Japan Car

Pas de prob
d’après mon expérience c'est pas tant la ligne qui modifie le bruit c'est le silencieux

C'est ce que je pensais aussi et ce qu'on à dit.

Du coup j'ai posté une annonce dans la section pièces d'occasions parce que vu les prix en occas par rapport au neuf


J'ai quelque chose pour un collecteur d'Eg5 (40€ + FDP) avec sa sonde.
J'aimerais que quelqu'un me confirme la compatibilité pour l'Ek3.
Je me suis renseigné, à 1ère vue c'est Ok mais j'aimerais être sur.
Et un avis sur l'efficacité.
Merci

La ligne inter est toujours dispo, ça m'arrangerait bien d'avoir collecteur + ligne inter pour 150€ livré. Plus que décata et silencieux

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Vend...EK9-EG-ITR

y'a pas autan de proposition d'habitude

Je te remercie pour le lien.
J'ai contacter le gars mais pas de livraison, du coup c'est trop loin.

J'ai eu des nouvelles pour la ligne en 55mm, il change parce qu'il a un pot rémus et avec sa fille d'un an c'est trop bruyant, sinan il aurait gardé. Je pense que je vais lui prendre la ligne.

cool

Du coup jme suis décidé.

Je prend le collecteur Eg5 (avec le manchon d'air pour me faire une admission + propre) et la ligne en 55.
Je pense m'en tirer pour 150€ le tout livré. Il me restera un décata SRS 95€ (75€ +20 livré) et un silencieux mais je sais pas encore lequel. J'aimerais un qui chante bien mais qui casse pas les oreilles au bout de 20 minutes

Si je garde le silencieux d'origine (Ek3) qu'elle seront les conséquences niveau perf ?
Ou je met un silencieux OEM Ek4 pour optimiser les perfs et rester sobre niveau sonore et aspect.
C'est dure de ce décider x)

en étant décata avec silencieux EK4 ligne inox ça devrait faire un feulement sympas!

je suis en collecteur origine decata ligne EK4 et silencieux EJ9 et ça fait un bruit stock OEM bien stylé

Niveau perf ça bride pas le silencieux d'origine Ek3 ?

Silencieux Ej9/Ek3 ce sont les mêmes nan ?

oui je crois,ça dois brider mais pas outrageusement je pense ( même pas sure que ça se ressente )

Bah du coup je vais rester avec le silencieux d'origine pour le moment.
Je verrais + tard si je change en fonction du bruit que ça donne

Et sans le silencieux je devrais m'en tirer pour 300€ (collecteur + décata + inter + joints), c'est mieux que 700€ prévu pour le neuf ^^


En tout cas je te remercie d'avoir répondu à toutes mes questions, c'est sympas

Au pire tu fais comme moi et tu vide ton silencieux !! ( enfin moi j'ai pas eu le choix, c'étais Bagdad à l'intérieur !! )

je t'en prie

Faudrais que je le fasse sur celui de l'Ej9 que j'ai.
Histoire d'avoir un échappement à me mettre pour le week end

Tu testeras avec ton silencieux origine et si tu aimes pas.. Y'aura plus qu'a changer hy: ... Fireball ! Lol

le gars qui vends la ligne m'a conseillé de mettre un silencieux en 50-55mm (pour aller avec la ligne) au risque de perdre en perf en restant d'origine.
Je verrais le bruit que ça donne avec le silencieux d'origine et si ça me plais je mettrais un silencieux Ek4 sinan je cherchais un silencieux SRS.

Supersprint ou opm en silenciex (bon diametre et pas full tbarouf)

avec le silencieux ek4 sa devrais allez bien normalement, il y a pas de raison.

Si non a pars sa ma sortie magnaflow est pas mal car justement pas trop de bruyante, mais quant même ce qu'il faut.
Homologué en suisse sans sourdine, c'est pour dire. Mais sa ce fait bien entendre malgré tout, surtout si t'a une ligne complet.

Ps; je connais pas le diamètre int par contre.

Et dire que,pour 100 euro tu trouve des inters avec silencieux d itr?
mettre un collecteur et un inter d ek4 pour laisser le silencieux d origine c est juste inutile.
prend une ligne complète d ek4 avec sont silencieux et ca marchera déjà bien mieux et ca vaut a peine une 60€ d euro après c est de l arnaque.

@ Alex, je t'ai rép en Mp

donc d'après toi modifier la ligne et laisser le silencieux Ek3 c'est inutile, ça perd tout l'intérêt d'avoir modifié la ligne ?
Le problème c'est d'en trouver une et de pouvoir se faire livrer, parce que un silencieux Ek4 seul même pour 60€ je suis preneur.

C'est faut,il y a clairement une différence entre full stock et tout EK4 silencieux EJ9
Après ça mâchera encore mieux avec le silencieux d'EK4

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EJ9-...votre-avis
prends en un avec angle comme,je le dis au,début. ?
cherche sur eBay uk des fois ont trouve du bon oem a pas,cher même avec les fdp

Celui que je t'ai envoyé par Mp est droit du coup ça passe pas
donc plutôt ceux là ?
coudé 45°
coudé 90°

WTF c est pas donné, y a 5 ans ca valait a peine 15euro le truc
perso je prefere celui a 90 au moins t est sur que ca passe si ca fait comme moi

http://www.toyosports.co.uk/honda-73-c.asp
j ai pris mon collecteur ici livré en 5 jours

la au moins t a le choix de l emplacement et c est moins cher

Celui là ?

Par contre j'ai un peut de mal avec les site anglais

je cherche la difference entre les deux??
un decata dek4 se monte sur EJ9 et inversement par contre certains cata de civic comme eg3 sont en 38 la je cherche les tailles mais rien d ecrits
edit les 2 sont en 41????
perso je prendrais le 2eme

Ils donnent ça comme dimensions :

" 2.25" Inlet and Outlet, Lenth 410mm, 3 & 2 Bolt pattern"

mais perso je déchiffre pas --'

Alex c'est moi où sur ton site le prix du collecteur est dérisoire ?? Oo

c est les prix!!!!
90 euro le decata srs, ca fait cher
la c est du ebay mais au prix ebay
perso j ai un collecteur b serie acheté ici meme y a 5 ans et il a pas bougé ni rouillé
comme je disais a aymeric quand tu vois que ici tu touche du decata d occas plus cher qu un neuve sa fait réver!!

C'est un collecteur de ce site que tu as depuis 5 ans ? Si oui c'est intéressant

Oui celui pour b16

y a un site aussi japspeed