Japan Car

terrible =D

Post pour suivre ^^

Je veux voir les nouvelles jantes posées

Ne la remonte pas ça va faire laid avec les roues "dehors"

(22-02-2014, 13:41:08)Julien2999 a écrit : [ -> ]Haha cracage du vidage ^^ ca passe nikel les jantes, tu les montes quand ? Par contre ça va frotter dans les ailes non ? C'est large.

(23-02-2014, 00:45:58)YAM a écrit : [ -> ]Post pour suivre ^^

Je veux voir les nouvelles jantes posées

Ne la remonte pas ça va faire laid avec les roues "dehors"

J'essaie de faire monter les pneus demain.
Je pense pas que ça frotte, je compte remonter d'un poil de c*l quand même, question de ralentisseur au quotidien.

(22-02-2014, 15:43:59)wards a écrit : [ -> ]Password jdm font des cales pour relever le capot apres tu as la version mdm vive les rondelles et sinon tu as tbr sur kaseijim qui font des cales aussi!

Version mdm = méthode de manouch' ?
Ca me ferai un peu chier de mettre des sous dans des cales, là j'ai mis deux écrous mais je suis pas rassuré sur la solidité, j'essaierai de resserrer ça ira peut être mieux.

(22-02-2014, 22:23:28)r1 a écrit : [ -> ]Top ca va claquer ,,,, de chouettes roulettes

(22-02-2014, 22:26:30)johnb16a a écrit : [ -> ]terrible =D

Merci

trop belle ces jante !!!
c'est bien en et25 ?

J'avais des cales PSW quand je l'ai eu, quand il faisait froid elle galérait un peu, une fois que je les ai virées ça allait carrément mieux... Après c'est toi qui voit, les PSW sont pas mal ! Sinon rondelles et vis plus longues au moins pas de soucis

J'ai hâte de voir le rendu des jantes

Je viens de laver mademoiselle, la peinture est plus claire que ce que je pensais
Sinon j'ai resserrer les vis plus longues et écrous sur le capot, ça tient mieux. A voir un jour si je craque pour des cales. Et elle risque pas d'avoir du mal à froid car c'est déjà le cas depuis que j'ai mis l'admi dans le bas du PC !!
J'ai aussi enlevé les panneaux intérieurs arrières. Manque plus que le blaxon à enlever et pourquoi pas le ciel de toit et je serai pas trop mal.
Montage des pneus sur les jantes mercredi, ils font des promos à Leclerc donc ça attendra encore un peu.
Sinon la Poste m'a toujours pas livré les colis d'Oscaro ni de Japan import donc ça commence à bien m'énerver !!

Combien de temps que c'est envoyé ?

Commandes passées lundi soir et mardi soir, donc prise en compte le lendemain par Oscaro, envoyées soit-disant par Colissimo 48h, elles étaient censées arriver samedi et aujourd'hui selon un mail qu'ils m'ont envoyé (vous noterez que ça fait déjà 48h de plus que prévu), mais en regardant le suivi yen a qui sont encore à Paris, un autre envoyé dans un mauvais centre de distribution, et d'autres qui attendent je sais pas quoi pour être livrés....bref ça me soule !!

et c'est là que t'as envie de commettre l’irréparable Mdr' !

J'ai déposé le colis au bureau de porte mercredi dernier... Je vais essayer d'y repasser, dès fois qu'ils aient laissé le colis dans un coin, ils m'ont déjà fait le coup

Colis enfin reçu !!
Disques Zimmermann percés ventilés, pour le passage en frein AV d'EJ9.



Les plaquettes qui vont avec (j'en ai quand j'ai eu les étriers mais elles sont bien entamées, donc j'en aurait d'avance)



Et puis tout ce qu'il faut pour refaire l'allumage (bougies, fils d'allumage, tête d'allumeur, doigt d'allumeur), un filtre à huile pour la vidange (j'ai aussi un bouchon aimanté à mettre quand je la ferai), un essuie glace et des butée élastique pour essayer de remonter l'échappement qui est très très bas.



Des stickers que j'ai reçu la semaine dernière et que j'avais pas posté.








Voilà voilà, j'essaie de monter tout ça demain en même temps que les jantes !

Edit: Merci Marco

Sympa ton EC

J'attends de voir le rendu des jantes, j'hésite entre celle là et les JR-3 pour mon ED7

J'adore les stikers xD Meurs comme un homme

Pourquoi refaire tête / doigt d'allumeur ? J'avais fais ça à l'achat, vers 170.000km je crois

J'aime les stickers

Je pensais prendre les JR-3 jusqu'à que celles-ci soient sur le site, j'ai craqué direct !!
Fu. Comme j'ai pas la feuille des modif' avec moi et que tu m'as dit que tu avais pas changé les fils d'allumage j'ai pensé que c'tait pareil pour ça

Ah merde on s'était mal compris Peu après que je l'ai j'avais fais bougies / tête / doigt d'allumeur ^^ y'a que les fils que j'avais pas fais

Poste pour suivre sa a l'air sympa!!

Pas grave Marco', d'après mon père ça se change tous les 50 000km (vos avis ?) donc il me dit de garder, même si je doute faire 40 000 avec !

Merci bien Paul, je sais pas si tu te souviens on avait discuté en MP sur FA au sujet du rasso' le vendredi soir

Sinon hier je me lève, je vais courir, et en début d'aprem me rend guilleret à Leclerc auto en pensant déjà au rendu des jantes sur la voiture. Mais une fois arrivé là-bas le gentil monsieur me dit que c'est complet l'aprem et qu'il faut que je revienne le lendemain matin à partir de 8h en me prévenant qu'il risque d'y avoir du monde.
Ce matin j'émerge tranquillou à 8h40 (vacances inside) et me précipite à Lelerc. Je vous le met dans le mille, "désolé monsieur on est complet je vous avez dit 8h, on avait 20 personnes qui attendait". Bon qu'à cela ne tienne, je vais dans une autre boîte, et rebelote, "désolé monsieur complet pour la semaine" J'ai senti le coup venir j'ai pas fait d'autres magasins le résultat aurait été le même. Donc là j'ai un peu des envies de meurtres, vais aller me calmer en faisant la vidange, et en changeant les freins. Quant au montage des nouvelles roulettes soit demain je me bouge pour me lever à 7h30 et être à 8h devant Leclerc, soit je fais monter sur Périgueux la semaine prochaine.
Bref, j'ai des nouvelles jantes

Haaaaaaa, toi qui croisé le coupé de mon pote vers saint louis ??

Et sinon pour l'allumage sa ce change surtout quand il y a un problème !

Sinon pour tes pneus va voir les petits garages ... Avec un peut de chance tu en trouve un au black qui te fait sa en 10min.

Nop j'allais pas à St Louis, peut être mon frère qui m'en a parlé.

Vidange faite, bien sûr pas le bon filtre
Sinon freins av EJ9 montés c'est du bolt on, un poil plus gros, je verrai ce que ça donne sur la route. Quelques comparatifs entre EC9 et EJ9 :





Bon par contre j'ai pas vérifier que les nouvelles jantes passent et j'ai un peu d'appréhension. On verra demain un montage à blanc. Si ça passe, je prend rdv pour monter les nouvelles la semaine prochaine.
J'ai aussi changé les silent-bloc d'échappement, c'est un peu mieux, ça a remonté le silencieux arrière, donc il devrait moins toucher, et ça fait moins 'pendouillant'.
Avant


Après


J'ai pas changé ma sonde de temp, j'ai l'impression qu'il faut enlever tout l'allumage, quelqu'un a déjà fait ça ?

les étriers d'ej9 sont bolt on ! ?

Good tu sais lire xD
Je suppose que tout les etriers des fusée en 240mm ce monte (eg3 eg4 eg5 eg8 ej2 ...).

(28-02-2014, 12:32:33)Paultugal a écrit : [ -> ]Good tu sais lire xD
Je suppose que tout les etriers des fusée en 240mm ce monte (eg3 eg4 eg5 eg8 ej2 ...).

garde cette réflexion que pour toi ...

Je fais un complèment avec, car si il te repond seulement oui et que tu achète des etriers d'ej9 ph2 (en 260) et que sa monte pas tu, c'est pas de ma reflextion que tu te plaindra xD

Hepepep on se calme les nenfants
Effectivement le freinage d'EJ9 en 240mm se monte bolt-on, pour le 260 je n'en ai aucune idée.

Bien le freinage ! Si j'avais su ça quand je l'avais...

...j'aurai pas eu des freins voilés
Hier petit rodage des freins, ya un gros mieux le volant ne vibre plus. Par contre la pédale est encore un peu molle à voir comment ça évolue dans le temps. Je pars pour 2h de route j'espère que ça s'améliorera au fur et à mesure du trajet.
J'ai aussi mis les nouvelles jantes à blanc, et bien ça passe au mm, même pas pu passer la pointe d'un tournevis plat

j'ai le meme montage sur mon ec9 depuis 2 ans, sa a un peu plus de mordant mais bon sa passe au mm avec tes japan racing ? moi j'ai monté des tas de jantes et actuellement j'ai des jantes d'ed9 (14p)ben sa passe large

Ouais ça passe au poil au niveau des branches !

Vivement de voir le rendu avec les roues posées