Japan Car

BONJOUR people!!! j’espère avoir de l'aide car j'ai un très gro problème avec ma petite civic EE9.

Enfaite, il y a comme un bruit de claquement, comme un engrenage mal ajusté, quand je suis en 2nd et uniquement en virage à droite, même que dans ces conditions, des fois, la seconde a tendance à sautée. Les autres vitesses me le font pas. Et d’ailleurs même si j'embraye et que la 2nd est engagée, sa clac aussi ,toujours virage à droite . Je viens de changé mon embrayage et j'ai profité pour ouvrir ma boîte de vitesse. R.A.S au niveau des engrenage, des synchro ou même des roulements. La quantité d'huile était aussi suffisante lors de la vidange. J'ai même changé l'arbre primaire complète par précaution. Sa me le fait toujours.J'ai ma tête de cardan AVD a changé, certes, le bruit ne viens pas de la car quand elle se décide a claqué et ben sa se distingue directe. Le cardan gauche est impeccable. Je précise que ce bruit viens a l'AVG.

J’espère avoir été clair, c'est mon premier problème que j'expose.
Si vous avez une idée n'ésitez pas à m'aider s'il vous plais. merci.

Différentiel HS peut-être ? Sur la mienne mon différentiel est HS, ce qui fait que les cardans bougent au niveau de la boite. Je pense que ça pourrait expliquer le claquement. En fait c'est le roulement qui est à l’intérieur du différentiel qui a pris beaucoup de jeu.

Quand t as changer l arbre primaire, tu n as pas oublier de remetre une cage a aiguille??

(07-02-2014, 17:32:37)schubaker a écrit : [ -> ]Différentiel HS peut-être ? Sur la mienne mon différentiel est HS, ce qui fait que les cardans bougent au niveau de la boite. Je pense que ça pourrait expliquer le claquement. En fait c'est le roulement qui est à l’intérieur du différentiel qui a pris beaucoup de jeu.

sa aurais claqué sur tout les rapports non?

eLdaroM l'arbre primaire remplaçante était complète avec tout les synchro, pignonerie et son roulement déjà montée dessus. Le bruit je l'avais avant l'ouverture de la BV.

(08-02-2014, 14:40:34)fabien ee9 a écrit : [ -> ]

(07-02-2014, 17:32:37)schubaker a écrit : [ -> ]Différentiel HS peut-être ? Sur la mienne mon différentiel est HS, ce qui fait que les cardans bougent au niveau de la boite. Je pense que ça pourrait expliquer le claquement. En fait c'est le roulement qui est à l’intérieur du différentiel qui a pris beaucoup de jeu.

sa aurais claqué sur tout les rapports non?

eLdaroM l'arbre primaire remplaçante était complète avec tout les synchro, pignonerie et son roulement déjà montée dessus. Le bruit je l'avais avant l'ouverture de la BV.

 salut fabien

 dit moi a tu trouver le problème? car j'ai exactement le même souci, hélas sans solution sur une eg9