Bonsoir a Tous et a toute, Je me Presente :
Florian ou SpoonEK9 ( c'est comme vous le voulez)
18 ans
Carrossier
Je suis de Pau dans les Pyrénées Atlantiques
Passioné des Voiture Japonaise mais plus particulierement Honda
Je suis entrain de passé mon permis, je souhaite roulé en Civic mais j'hesite entre un EK4 ou un Ek9 car je ne sais pas quelle grande differences mis a part l'année il y a entre les deux donc voila des que j'aurais acqueris mon petit Bébé je vous ferais un p'tit sujet avec la presentation de mademoiselle
A bientot j'espere ! et Bonne route !
Salut,
Je ne suis pas un spécialiste, je ne suis ici depuis hier.
En revanche et sauf erreur de ma part tu risques d'avoir du mal à trouver une EK9, elle font 185 ch au lieu des 160 d'une EK4 mais elles n'ont pas été importées en France.
Par contre je ne veux pas te casser le moral mais 18 ans, ça risque d'être chaud pour t'assurer, à mois que tu puisses te mettre sur tes parents.
bonsoir spoon ! Ecoute j'ai 19 ans et je roule en sub impreza, a l'assurance fait jouer la carte des parents pas pour t'assurer en temps que deuxième conducteur, mais pour te laisser le droit de t'assurer, première chose qu'il m'ont demander a l'assurance c'est, si mes parents étaient clients. Effectivement ils étaient clients, sa a tout changer la possibilité et le prix surtout !
Bienvenue.
Ouais enfin le prix, parents clients ou pas, une EK9 ou EK4 même en première voiture, ça fait mal au porte-monnaie
Bonsoir merci pour vos reponses, mais j'ai du me planté de EK Mais y'en a une qui ne tape pas dans les 100 Chevaux il me semble ? C'est la EK3 il fait 114
Bienvenue a toi , pour les civic 6G tu as la ej9 = 75ch , 90ch(1.4i , 1.4is) , ek3 = 115ch(1.5 vtec eco) , ek4 = 160ch (1.6 vtec dohc) en restant dans les modèles chez nous ^^ .
Salut Spoon
bienvenue à toi !
Kev a tout détaillé au dessus
Mais pour l'Ek9, c'est très très chaud pour en avoir une, ce serait mon rêve, mais comme dit plus haut, elles n'ont été commercialisée qu'au Japon, ça dit donc importation, c'est cher, (homologation, contener, etc...)
Ou alors tu as la chance d'en trouvé une en Europe, je ne sais même pas s'il y en a en France, des chances que tu en trouve en Angleterre, mais tout le monde sais qu'ils sont généreux en sel la-bas... Malheureusement quelqu'un que je connait s'est fait avoir de cette façon, il a fini dans un arbre avec sa S14A Anglaise, le support d'amortisseur a cassé, rongé par de la rouille interne qui ne se voyais pas, en plein virage ça ne pardonne pas ... Heureusement il n'a pas été blessé.
Bref, la galère
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PS: Je suis de Bayonne !! Tu as du sûrement déjà allé au RAJ au Zénith de Pau
Ouaip tu m'etonne sa fous les boules ^^ Mais je m'etais planté de version c'est bien le EK3 que je vais me trouvé, me faire une bonne configue, un bon style JDM avec mon p'tit Domo Kum sur la plage arriere, couleur noir brillant, avec l'interieur du capot peint en Blanc avec Le Drapeaux du Nippon graphé sur le blanc en rouge
Des jolie jante que j'aimerais en Rose, un carrossage assez Negatif, des combiné Filetées retro Spoon carbon, Lames Mugen Une ligne, du Stickbomb sur les deux ailes avant, covering carbon sur le tableau de bord, stick Bomb sur certaine partie de l'habitacle comme autour du poste radio, contour du compteur Voila je devoile mon petit Projet en tete
c'est pas fini et le temps que je passe mon permis d'ici deux Mois j'aurais surement changer d'avis sur les couleurs et les elements a mettre dessus
C'est bon ça, ça sent le bon esprit JDM stickerisé
J'ai une Ek3, tu peux aller faire un tour sur mon topic dans ma signature si tu veux
Après oui tu as tout le temps de capter des ptites astuces et conseils en tout genre, et d'orienter tes goûts en fonction de ton style
Au plaisir
Ah bah la pour le coup J'ai mon petit projet, le style JDM je surkiff donc je pense sa va donné des que je l'aurais, et ouaip je vais allé faire un tour sur ton topic
Merci
Et puis oui le style JDM c'est vraiment sympa avec deux trois bêtises de bon goût tu arrives vite à une caisse deux fois plus sympa que d'origine
Bienvenue ici
Fait bien le tour des assurances avant d'acheter ton EK3, selon ou tu habites il est très dur voir quasi impossible de se faire assurer plus de 100cv en jeune conducteur !
Si tu veux mon avis, prend une EJ9, achète des pièces perf mais uniquement pour le chassies (essayer de préparer ce moulin c'est jeter de l'argent par les fenêtres) et fait lui l'esthétisme que tu veux.
Ensuite quand tu pourras, achète une EK4 et balance toutes les pièces que tu as acheté pour la EJ9 dessus
Salute Tsof Merci a toi, le ej9 c'est le 95ch ? et pour le 100 chevaux c'est pas un probleme j'ai un pote qui viens d'avoir son permis il roule en prelude 3g qui fait 114 chevaux aussi donc c'est faisable je pense
Non EJ9 75cv (rare) ou 90cv
Demande bien à ton assurance avant et fait des devis pour les 2 modèles, ça peut jouer dans la balance surtout qu'au final l'écart de perf est pas énorme car une EK3 a une boite de vitesse trèèèès longue
Par contre une EK3 a une barre anti rouli à l'avant en phase 1 et phase 2, alors qu'une EJ9 n'a la barre anti rouli et des plus gros frein à l'avant qu'en phase 2 (à partir de 99).
le meilleur rapport qualité/ Perfs serais quelle version meme si maxi je peut tapé dans les 114Ch .?
ça dépendra de tes tarifs en assurance et surtout du tarif auquel tu trouveras la voiture.
A toi de faire ton calcul en prenant en compte tout ça.
En étant d'origine une EK3 n'est pas beaucoup plus performante qu'une EJ9, par contre si tu mets une boite plus courte sur l'EK3 (ça se trouve entre 100 et 150€ d'occaz) ça change la donne
Après niveau entretient et conso les 2 se valent.
j'ai l'impression que tu n'as pas tout compris au jdm
stop a tout déformer
ce n'est pas que j'y ai rien compris c'est juste que je veux un minimum de cheveaux sous le capot tout en ayant une belle voiture apres chuis pas un jacky hein, et je ne me suis pas déclaré roi du Jdm donc si quelques petite choses m'echappe ou quoi c'est pas ma faute si je ne connais pas tout
Chacun a son sens... Et puis il y aura toujours du JDM etant donné que la caisse est Japonaise
Voila carrement, puis chacun ces Gout ya des variante y'en a qui ne font que de l'esthetique et yen a qui cherche l'estethique et les chevaux, moi je ne demande que des renseingnement, j'ai la soif d'apprendre de plus en plus
Pour résumer JDM veut dire Japanese Domestic Market, en gros tout ce qui vient du Japon.
Aujourd'hui on parle beaucoup de style JDM qui en soit ne veut rien dire si tu n'a pas que des exclusivement provenant du Japon (alors que la plupart que nous achetons proviennent des USA).
Bref moi perso je m'en fout, mais y'en a certain qui s'offusque à chaque fois qu'ils voient marqué JDM et relance le même débat stérile qu'on a déjà eu des dizaines de fois sur le forum
Tout est dit, donc on ne relancera pas le débat du JDM merci.
Voilà, ça sert à rien appart se prendre la tête
(05-02-2014, 10:47:16)Oxalde64 a écrit : [ -> ]Voilà, ça sert à rien appart se prendre la tête
(05-02-2014, 10:47:16)Oxalde64 a écrit : [ -> ]Voilà, ça sert à rien appart se prendre la tête
C'est comme le stickerbomb : ça sert à rien
Humour bonjour !
Bienvenue sur le forum ! Avant de parler de prépa, passe ton permis et trouve l'auto qui te va bien
haha
Je suis entrain de le passé mon permis la donc sa va allé vite je pense et pour la voiture ya pas a chippoté ce sera du civic