Japan Car

Bonjour a tous !

Je suis nouveau sur le forum même si je regarde de temps en temps depuis un long moment en tant que visiteur mais n'ayant toujours pas de japonaise bah j'attends le moment idéal.

J'ai peut être trouver une eg5 mais assez loin de chez moi (bah sa va encore, 2h de route mais j'irais en train) et j'ai contacter la personne et elle m'a signé un petit problème soit disant négligeable, mais n'y connaissant rien en mécanique (malheureusement :'( ) je souhaiterais avoir vos conseils.

Voici mon problème :

Le seul véritable "défaut" mais qui est vraiment négligeable, est qu'elle à le neiman un peu sensible, la voiture peu dans de très rares cas ne pas démarrer du premier coup, mais elle démarre immédiatement au deuxième.


Le dernier CT était quasi vierge : défaut étanchéité moteur du au joint de carter que j'ai changé par la suite.
L'avant-dernier CT était également quasi vierge : éclairage des feux trop bas et un silent-bloc arrière un peu "fatigué" mais le contrôleur à fait un peu de zèle.

Je pense que pour le CT ce n'est pas trop mal.

Merci d'avance a vous !

UP svp j'aimerais savoir quoi au plus vite pour lui confirmer ou non, Merci a vous !

Désolé mais re up !

Salut,

Pour le nieman, si c'est vraiment ça, dans le pire des cas, ça se change, juste que tu auras une clé pour la démarrer et une autre pour le reste des serrures (si tu changes pas un d'occas). A moins que tu prennes un neuf chez Honda, mais bonjour le prix ...
Pour les silent blocs de train arrière, c'est monnaie courante, ça se fait mais c'est galère, mais ça reste une usure tout à fait normale

Merci pour cette réponse, j'ai regarder un peu sur le net, possibilité de trouver des neimans tout seul d'occasion mais aussi des sets neiman/serrures portière. Mais si l'on change tout, l'ouverture centralisé ne fonctionnera plus, si ?
Il faut récupéré la "télécommande" sur l'ancienne clef et mettre sur la nouvelle car cela ne changera en rien le fonctionnement de la centralisation ?

Euh... Il y a des télécommandes sur EG?

Moi, ma clef ouvre et ferme toute les serrure en une fois, mais j'ai jamais vu de télécommande?

Picsou,Attend confirmation des plus sages, mais il me semble que tu ne seras pas confronté au problème de la télécommande.

Pour silentbloc de bras arrières, usure normale. Je dirais que c'est au environ de 200 euros main d'oeuvre comprite en garage. C'est pas que c'est compliqué en soi, il faut juste un peu de matos, du temps, et une géométrie après.

Tu trouveras plein de tuto sur ce qu'il faut vérifier avant d'acheter une voiture (et encore mieu pour toi, une EG) sur le fofo.

Pour les silentbloc arrière, il y a un tuto aussi. Je t'enverrais en mp le chiffre exact de la facture si tu le souhaites. Je l'avais fait faire il y a 2 ans.

À ta dispo pour plus de renseignent.

Il y avait des télécommandes pour les EG / EJ équipée d'alarme de série (seconde monte et non d'usine, mais bon) ou alors, c'est un module aftermarket, ce qui est possible aussi.
Mais d'origine (d'usine), pas de centralisée à distance, juste les deux portières qui s'ouvre avec la clé en même temps si tu ouvres le conducteur (sur coupé, sur EG, peut être le coffre, je ne sais pas).

Pour le changement de clé, donc serrure, c'est indépendant de la centralisation, donc tu peux changer tes serrures tout en gardant la centralisation, tu peux changer toutes les serrures si tu en as envie