Japan Car

T'es sur de pas avoir un turbo caché quelquepart?

Sinon, j'adore cette caisse, je n'en ai jamais vu en vrai. Belle acquisition.

Salut à tous!

Je commence doucement les modifications! Alors dans un premier temps, adieu les jantes pourris en 15 pouces (pneus 195..) je passe en 17 pouces et 215 avec des jantes d'origine d'Eclipse GSX.

Ca change vraiment la gueule et j'ai hâte de voir le nouveau comportement! J'ai juste fais un test mais elles ne sont pas encore monté, il faut que j'achète 4 pneus neuf et que je retape un peu les jantes qui sont vielles et un peu passé.

Voilà pour le moment, j'attends toujours mes disques percés/rainurés (car là mes disques sont mort de chez mort) et je pense toucher à la ligne d'ici peu puis changer quelques pièces basique comme le volant.

http://imageshack.com/a/img844/6889/lyta.jpg
http://imageshack.com/a/img32/8889/cvp0.jpg

Nikel les jantes Ca lui va bien !

Salut à tous,

J'ai enfin reçu mais nouveaux pneus pour mes jantes en 17 rénovés aussi . Voici le rendu final sur la voiture. J'en ai profité pour faire quelques photos avec la Celica à mon pote Bryan également présent sur ce fofo .

Ca lui va super bien

Manque plus qu'un petit rabaissement et elle sera magnifique

Très jolie

Merci! .

Ouais pour le rabaissement, je commence à y songer! Pour le moment j'ai fais pas mal de frais sur la voiture donc je vais attendre cet été je pense pour faire ça.

Sinon en gros mes projets sont :

Moteur :

- que dal, à part la ligne direct inox si je trouve.


Châssis et tenue de route :

- Kit suspension course, ou un truc du genre je verrais

- Installer mes disques rainurés/percés que je reçois enfin la semaine prochaine avec les plaquettes Ferodo racing.

- Je réfléchis à la deblaxonner... J'ai déjà viré l'arrière, c'est toujours ça de gagner.

Intérieur :

- Volant course et siège BRIDE rouge avec harnais Takata vert, c'est un kiff que j'ai depuis longtemps de faire ça haha.


Voilà en gros, le moteur est atmo donc je compte pas me saigner pour augmenter sa puissance, je vais plutôt continuer à jouer sur le chassis pour gagner en comportement.

très belle ton eclipse, bonne continuation

Effectivement sur un atmo, appart un filtre a air et une ligne, y a pas grand chose a faire (ou a coup de gros billets)

J'ai hate de voir la suite, les modifs que tu comptent faire sont sympas

(22-02-2014, 20:36:17)Pierrick-TAKATA a écrit : [ -> ]Merci! .

Ouais pour le rabaissement, je commence à y songer! Pour le moment j'ai fais pas mal de frais sur la voiture donc je vais attendre cet été je pense pour faire ça.

Sinon en gros mes projets sont :

Moteur :

- que dal, à part la ligne direct inox si je trouve.


Châssis et tenue de route :

- Kit suspension course, ou un truc du genre je verrais

- Installer mes disques rainurés/percés que je reçois enfin la semaine prochaine avec les plaquettes Ferodo racing.

- Je réfléchis à la deblaxonner... J'ai déjà viré l'arrière, c'est toujours ça de gagner.

Intérieur :

- Volant course et siège BRIDE rouge avec harnais Takata vert, c'est un kiff que j'ai depuis longtemps de faire ça haha.


Voilà en gros, le moteur est atmo donc je compte pas me saigner pour augmenter sa puissance, je vais plutôt continuer à jouer sur le chassis pour gagner en comportement.

Amen !

ça fait plaisir de voir des personnes faire les choses avec bon sens !

Tiens j'ai vu une autre Eclipse (rouge) à Carnon, vous êtes au moins deux dans le département.

Ouais c'est celle à Anthony, c'est une gst. C'est les deux seul ici . D'ailleurs j'étais à Carnon aussi ces derniers jours avec ma Eclipse, bizarre de pas l'avoir croisé .

D'ailleurs les jantes en 17 pouces de Eclipse c'était les siennes!

Il n'avait pas une Celica avant? J'en voyais une garée au même endroit avant.

Si il me semble qu'il en avait une blanche

Oui voilà, c'est ça!! Le monde est petit!!

C'est claire haha. Ben surtout entre passionné de voiture japonaise rare (ou pas même). Elle se repèrent très facilement.

D'ailleurs je croise souvent une Skyline R32 GTR blanche magnifique à Montpel (je crois qu'il est ver Lunel ou un truc du genre) .

Après perso ma Eclipse je la sort quasiment que la nuit donc pour la croiser faut le vouloir .

Oui c'est sûr que c'est pas donné de collectionner ces joujou .

Moi aussi depuis Gran Turismo 1 j'adore l'Eclipse et l'opportunité c'est présenté donc j'ai craqué direct .

Pour élucider le mystère maléfique de la puissance de l'Eclipse GS haha. En fait la version US fait 144 chevaux. La mienne, qui est une des rares européenne (car belge, mais elle vient bien de l'usine américaine) fait 150 chevaux, c'est une histoire de norme échappement et tout le bordel quoi.

Après comme tu dis, elle marche comme il faut donc pour moi, tout va bien .

Salut à tous,

Bon, ça avance doucement mais surement, j'ai reçu mes disques top moumoutte . Les plaquettes vont suivre dans la semaine et le week end prochain j'installe tous le merdier haha. J'ai aussi commencé à vider un peu le kart, c'est qu'un début, je prends mon temps. Les amortisseurs ne devraient pas tarder à suivre, bref je m'amuses bien avec ce jouet..

Voici quelques photos des disques et de l'intérieur (j'ai pas réussis à les tourner..) :

Sympa ta voiture malgré les dires que c'est une voiture féminines mieux vaut pas s'y frotter en version 4 roue.

Coté modif moteur tu pense un jours passé le pas sur un turbo ou la laisser atmo? En tout cas je vais suivre c'est rare d'en voir.

Merci ,

J'ai lu aussi quelque part qu'elle avait un côté feminin mais en réalité, pas vraiment voir pas du tout haha. Après oui, elle plaît au femme, tant mieux .

Sinon niveau moteur je ne pense pas la transformer en turbo, à la limite la swapper un jours peut être..

Pour le moment j'essaye d'optimiser au maximum (avec ma bourse) le potentiel de celle-ci et je verrais plus tard si je change de voiture ou si je transforme celle là .

De toute façon tu as le temps :p

Bah le coté féminin c'est les longs phares et la ligne m'enfin la 4 roue nana ou pas elle te dépose. :p

Si tu la change j'espère qu'elle tombera dans les mains d'un passionné.