Japan Car

Heureux posseur d'une ed9 et depuis peu d'une prelude 2.0i16 1990.
:o
J'aimerais savoir si on peut adapter des pieces de la prelude sur le crx
ED9 ?

Quel est la dimensions des freins sur ce vehicule? 8)

Injecteur??? Leurs capacités??? :P

Collecteurs (adm et ech)??? pression, debits ou autre?????

Enfin si vous etes convaincu comme moi qu'un D16A9 qui respire mieux et qui a plus de calorie a depenser. Ca marcherai un poil mieux!!!

Sinon qu'est ce que je peux faire d'un prelude????

personne sait ?

alors là, bonne question...
je dirai pour le collecteur d'échappement que même si ça se monte, ça n'est pas dit que ça fonctionne mieux, à cause tout simplement du fait que les collecteurs du B20 sont fait pour des échanges d'airs d'un 2.0L, et pas d'un 1.6L. donc, rien ne dit que ça fonctionnera mieux.
Par contre, il est vrai que le collecteur d'amission sur le B20A7 est un collecteur à double étage, avec de plus gros injecteur que sur un 1.6i.
reste à voir si ça se monte

Pour les freins, sur la prelude, ce sont des 296mm à l'avant ventilés, 19mm d'épaisseur, et en 4x100. Donc comme la Crx est également en 4x100, ça devrait se monter, avec les étriers de la prelude.

Tiens nous au courant des observations que tu peux faire

merci de ta reponse, c super cool.
Je vous tien au courrant y a pas de probleme. Le seul souci c que j'ai la voiture que samedi. Je me renseigne avant, pour savoir ce que je peux en faire.

chhui content pour toi mon GRAND!!!!


continue

Tu es comme un pere pour mon taupe!!!!! lol :rap:

Vive le freinage super tardif :dead:

héhé

296????? freins d'accord type r?

panta83 a écrit :personne sait ?

si moi

les freins sont des 262 comme sur les vti et esi
il ce monte pas sans une assez grosse bidouille
le plus simple est de mettre des le freinage de EE sur ED.

ca m'étonerais ke le colecteur de b20a7 ce monte sur d16a9
les moteur de prélude on une inclinaison a respecté.

pour mettre le moteur de la lude dans un crx c bien plus kun simple swap
c limite proto, et je c de koi je parle !

tu aurais du m'en parlé samedi dernier, j'aurais pu t'expliqué exactement !

sinon sur ta lude vérifi bien ke c une ba414 avec un b20a7 et non pas un b20a4 ;-)

tu fait koi samedi ?
si tu est dispo je t'invite a passé nous voir au garage ;-)

a+

zeneman, préparateur en herbe ;-)

Ash, Zenounet a bien résumé la situation...

Si la lude est roulante et propre prends la en Daily drive.
Perso je penses pas que tu puisses faire facilement un montage hybride de pièces de lude sur un REX....

Si c'est une B20A7, entretien la c'est une vraie Honda! A ce que je veux dire, c'est un beau modèle quoi! moi j'aime les Lude BA414!

Si tu veux les manuels de lude j'ai...

Pour les freins sur un REX : laisses tomber ceux de la lude ne rentrent pas sans une modif du support d'étrier et ce genre de modif ne doit en aucun cas être de l'artisaning!

Pour le collecteur d'admi, je penses que le conduit est trop long et ne passes pas...

Pour le collecteur d'échappement, ca se monte pas et de toutes façons je penses pas que cela aurait été bon car pas forcémment en face des conduits et donc des turbulences néfastes à la perf.

La pompe à essence disposes d'un débit supérieur, mais comme nos REX sont déjà trop riches... Avec un régulateur de pompe ca peux le faire...

Sinon une lude c Mythique et c'est beau :lov: :lov: :lov: :lov: :lov: :lov:



Sinon demandes des infos aux possesseurs :
http://www.hondapreludeclub.net/forum/portal.php

PTDR


ils ont cassés ton tripes la!!!


erf


dommage !

Citation :Si la lude est roulante et propre prends la en Daily drive.

+1

Juliusdesigns, CiViC_VTI_Le_top, je crois ke vous vous rendez pas compte du boulo ke c, c simple, YA RIEN KI VA !!! apart les cardants ...
on est parti de rien, aucune doc, mm pas US, ils ont pas ce moteur labas, il faut tous réinventé !!! et c ce ke nous fesons, ca prend bcp de temps. ca aurais été plus simple de mettre un H22 a la place.

a+

zeneman, jmd dit le contraire l ami
bon courage et bonne continuation sur votre super projet

a+ ;-)

zeneman a écrit :

Citation :Si la lude est roulante et propre prends la en Daily drive.

+1

Juliusdesigns, CiViC_VTI_Le_top, je crois ke vous vous rendez pas compte du boulo ke c, c simple, YA RIEN KI VA !!! apart les cardants ...
on est parti de rien, aucune doc, mm pas US, ils ont pas ce moteur labas, il faut tous réinventé !!! et c ce ke nous fesons, ca prend bcp de temps. ca aurais été plus simple de mettre un H22 a la place.

a+

j ai jamais dit le contraire BANANE

CiViC_VTI_Le_top a écrit :

zeneman a écrit :

Citation :Si la lude est roulante et propre prends la en Daily drive.

+1

Juliusdesigns, CiViC_VTI_Le_top, je crois ke vous vous rendez pas compte du boulo ke c, c simple, YA RIEN KI VA !!! apart les cardants ...
on est parti de rien, aucune doc, mm pas US, ils ont pas ce moteur labas, il faut tous réinventé !!! et c ce ke nous fesons, ca prend bcp de temps. ca aurais été plus simple de mettre un H22 a la place.

a+

j ai jamais dit le contraire BANANE

j'ai jamais di ke vous aviez di ke c t simple
c t juste pour dir a Ash ke ca avait rien avoir
je veu decourragé personne, mais sans un outillage de pro on aurais rien fait !!! a si, on aurais mi un d16a9 standar sans aucune originalité ...

breff Ash, t'attend pas a prendre des piece de la lude pour les mettres sur ta caisse, nous aussi au début on croyais ke tous était parreille ! op op
mais c pas le cas malheureusement.

a+ ;-)

Merci ZEN de e casser mon delire.
Si je ne te l'ai pas dit au rallye c'est juste que je l'ai su que dimanche soir. Par contre pour samedi c ok car je vais la chercher samedi a vidauban.
Tu me laissera ton num de tel en MP et je passerai te voir. :top:


PRELUX= Hybride entre CRX et PRELUDE :anniv:

oops
296 de diam, c'est ceux que je veu mettre...
ça m'perturbe
mais d'origine, c'est 262 effectivement
et bien vu le coup de l'inclinaison du moteur, j'avais pas pensé

Citation :PRELUX= Hybride entre CRX et PRELUDE

x PTDR

Ash, > Mp
Soishiro, je passerais sur votre forum, kan notre moteur seras intallé.
on aurat besoin d'un max d'info des préluder, surtout pour le BB20A7

a+ ;-)

Ash, on y sera aussi si tout va bien Samedi PATATE !

zeneman, Jim-fizz, a cause de VOUS Ash, na plus aucune raison , plus aucun bute dans ca vie!!!!

le pauvre , il m as apeler hier soir en senglotant, ...

Citation :eneman, Jim-fizz, a cause de VOUS Ash, na plus aucune raison , plus aucun bute dans ca vie!!!!

le pauvre , il m as apeler hier soir en senglotant, ...

MDRRRRRRRRRR

Bon g encore fas le con je vien d'acheter mon dayli drive.
200e trop fort en plus c'est un mazout (enfin des long trajet pas cher).


QUI VEUT D'UNE PRELUDE??? PAS CHER 200E pour le geste. :anniv:

Merde faut que je vienne dans le sud je reve de trouver une lude mais y'en a pas par chez ou alors elles sont a des prix impossible

zeneman a écrit :Soishiro, je passerais sur votre forum, kan notre moteur seras intallé.
on aurat besoin d'un max d'info des prélude, surtout pour le B20A7

a+ ;-)

pas de soucis, on a plein d'infos, donc hésite pas.
ça parle pas mal technique là bas, sur les moteurs de Ludes, les swaps possibles et les evos...