Japan Car

Salut la compagnie ! Etant nouveau ici, je met la sub que j'ai eu depuis peu ^^

Descriptif : Subaru Impreza WRX/STI Prodrive de fin 2003, 4x4, Turbo, 305cv, 19cv, prépa Jos Boon ! Je précise que la voiture est une voiture anglaise, donc volant à droite

0 à 100 en 4.8s

Photos :












Je pense que les premiers commentaires seront : Elle est propre ! Bah ouai après avoir rouler avec, je la nettoie car j'ai horreur qu'il y a une goute de boue dessus

Mise à jour de la Subaru :






Pour le bruit de l'échapement, voir la vidéo ci dessous :



Et enfin, un hommage à Paul Walker :'(

Le siège bébé c'est pour se donner bonne conscience ?

Bel engin l'ami.

Etant futur proprio de Sub', j'aimerais savoir, tu la trouves comment la finition intérieure, insonorisation etc ?

Tu aurais des photos de sous le capot ?

Mise à jour des photos avec le moteur

Pour le siège bébé, j'ai ma fille de 4 ans et demi qui est souvent derrière mais c'est pas parce que j'ai une voiture pareil que forcement je roule vite, au contraire ! A moins on roule vite, au plus on profite de la voiture, au moins on use les pièce et surtout, au moins on bouffe l'essence !!! Donc avec un plein je fais environ 450km avant d'arriver dans le rouge sans appuyer.

Sinon niveau insonorité, c'est pas trop mal cependant ceux qui sont à l'exterieur...

Les regards se tournent tous vers la voiture. Que ca soit petits ou grands, ils sont tous la bouche ouverte à bloquer dessus. Sinon pour les force de l'ordre, obligatoirement, ça va les attirer aussi, à chaque fois que tu passera devant eux, ils t'arrêteront, soit en sur ! Si c'est pas pour les papiers, ca sera pour voir la voiture de plus près. C'est pas une megane RS lol.

Pour la finition je la trouve simple mais superbe ! Quand on regarde les sièges bacquets, on se dis bien que c'est une voiture de malade !

Et pour finir, beaucoup de gens te colleront au cul pour pousser ta caisse et faire un run mais moi je les laissent me dépasser, après tout c'est leur problème si ils se plantent dans le fossé comme des kéké

Et puis c'est pas avec une Honda civic, une megane RS, une RX-8, une 208 RC que l'on pourra cramé une voiture comme ça lol

Perso ce sera un Forester CS-STi pour moi, donc même moulin, mais beaucoup plus compatible niveau flicaille

(13-01-2014, 21:27:16)Dorifutosan a écrit : [ -> ]Perso ce sera un Forester CS-STi pour moi, donc même moulin, mais beaucoup plus compatible niveau flicaille

Elle a l'air pas trop mal encore celle la. Tu peux mettre du son à mort lol. Et c'est sur que tu sera pas emmerder avec la police ou la gendamerie

tu veux les pots de fleurs avec les roses ?

(13-01-2014, 21:55:35)takumi-86 a écrit : [ -> ]tu veux les pots de fleurs avec les roses ?

Belle caisse c'est un reve de gosse

(13-01-2014, 21:55:35)takumi-86 a écrit : [ -> ]tu veux les pots de fleurs avec les roses ?

jsuis plié

(13-01-2014, 21:20:34)Dktuning59 a écrit : [ -> ]Et puis c'est pas avec une Honda civic, une megane RS, une RX-8, une 208 RC que l'on pourra cramé une voiture comme ça lol

Pouvons nous faire venir BenR ?

(13-01-2014, 21:55:35)takumi-86 a écrit : [ -> ]tu veux les pots de fleurs avec les roses ?

Ca veux dire quoi ca ?

bah ...

ça donne l'impression que ta ze caisse de la mort et que tu t'auto congratule...

l'humilité par moment ça fait pas de mal

(13-01-2014, 21:20:34)Dktuning59 a écrit : [ -> ]Et puis c'est pas avec une Honda civic, une megane RS, une RX-8, une 208 RC que l'on pourra cramé une voiture comme ça lol

Et pourtant

Très jolie voiture , mais d'un autre coté il a pas tord non plus, je pense qu'elle en laisse quand même quelques unes sur place dans lesquelles il à cité, voir même beaucoup. Excepté ceux qui ont fait des prépas de malades.

(13-01-2014, 22:46:29)da_sherminator a écrit : [ -> ]

(13-01-2014, 21:20:34)Dktuning59 a écrit : [ -> ]Et puis c'est pas avec une Honda civic, une megane RS, une RX-8, une 208 RC que l'on pourra cramé une voiture comme ça lol

Et pourtant

Et pourtant :

http://www.rsiauto.fr/comparatif-subaru-...37-309.php
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(13-01-2014, 22:50:51)Arthman78 a écrit : [ -> ]Très jolie voiture , mais d'un autre coté il a pas tord non plus, je pense qu'elle en laisse quand même quelques unes sur place dans lesquelles il à cité, voir même beaucoup. Excepté ceux qui ont fait des prépas de malades.

+1 Merci de me soutenir

c'est pas une question de soutient, elle est bien ta caisse je dis pas le contraire

par contre ton comparatif, ouais ok sur deux caisses d'origines puis faut comparé ce qui est comparable aussi, forcément un 4x4 turbo contre des caisses qui ont pas de couple c'est facile

Moi je parle d'origine. Je parle pas dune crx de 500cv. La je me fais larguer lol. Mais d'origine, les crx contre une sub d'origine va la fumer.

ouais enfin ton comparatif c'est comme si je disais, je vous pressente ma nissan gtr, c'est pas avec des sub ou des evo qu'ont pourra cramé une caisse comme ça

(13-01-2014, 23:18:57)takumi-86 a écrit : [ -> ]ouais enfin ton comparatif c'est comme si je disais, je vous pressente ma nissan gtr, c'est pas avec des sub ou des evo qu'ont pourra cramé une caisse comme ça

Et pourtant...

http://www.rsiauto.fr/comparatif-subaru-...37-621.php

Bon, vous arrêtez de jouer à qui a la plus grosse b*te ?

Tu vas la laisser comme ça ta Subie ?

relis ma phrase, tu te fait tu mal tu vas te cramé un neurone là

(13-01-2014, 23:23:07)takumi-86 a écrit : [ -> ]relis ma phrase, tu te fait tu mal tu vas te cramé un neurone là

Oui je zappe avec la tv lol sorry. Mais c'est clair qu'une gt-r on se fais flinguer direct lol
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(13-01-2014, 23:22:30)Dorifutosan a écrit : [ -> ]Bon, vous arrêtez de jouer à qui a la plus grosse b*te ?

Tu vas la laisser comme ça ta Subie ?

excuse moi j'ai pas vu ton message. Cest en relisant le tout que je viens de la voire.
pour te répondre, oui je la laisse comme ca. Aucunes modifications niveau moteur mais niveau exterieur par la suite j'aimerais bien ajouter des charnières de porte lambo a lavant et puis des suspension pneumatique. La je commence a mettre une petite sono vite fais. Pas un gros truc. Ca m'intéresse plus le SPL. J'avais déjà claquer 8000€ de sono sur mon ancienne gsi et comme ca prend beaucoup de place... Je veux du light on va dire. Un truc beau et qui prend pas de place.

J'ai ressenti une grande perturbation dans la force ....

Comme si des milliers d'euros allaient être injustement investis dans une pure bagnole pour la rendre moins bien ....

N'oublie pas les neons sous le chassis et la trappe alu

jolie sub ( pour le moment )

Non non pas de néons. Cest pas une voiture de kéké non plus lol. Les suspensions pneumatique ca se vois pas et c'est toujours pratique. Pour la rabaisser un max ca donne un putain de look et quand on passe des dos d'ânes, on la rehausse un peu. Quand aux portes lambo, ca fais toujours style sur une voiture ou les portes ne sont pas recouverts de ferraille au dessus des vitres.

mais pour l'instant je suis sur le son car d'origine le son.il craint. On peu pas toujours écouter le moteur chanter lol

je pige pas ...

pourquoi avoir pris ça pour ce que tu va en faire ?

franchement y'a des truc dans les quel investir beaucoup plus fun, la en gros tu vas gâcher le châssis avec des suspatte pneumatiques.

pour coller la voiture au sol avec des grosses jantes autant prendre autre chose qu'une caisse de 300ch?

le son encore why not vue les canasson c'est pas ce qui va gêné le plus, mais par pitié lui fait pas ça, ça demande qu'a s'exprimé une caisse pareille.

je dis pas ça méchamment, chacun est libre de faire ce qu'il veut, mais les lambo door c'est le truc to much, même Lamborghini à laisser tomber

a la limite pour faire un truc posé pépére autant prendre une lexus ou truc dans le même genre.

par ce que bon acheter une soub pour juste dire j'ai une soub je comprend pas la démarche ...

Bah justement s'il fait ce qu'il veut, laissez le faire. Je pense qu'il y a largement assez de Subaru encore d'origines et d'autres modifiées pour arsouiller pour que quelque uns, de temps en temps, se permettre de faire quelque chose qui va à l'encontre de l'utilisation première de la voiture.

Bon, les portes lambo, je suis pas spécialement fan, mais pour les hydrauliques, je valide.

On peut parfaitement acheter une voiture pour son "prestige" ou pour sa gueule, sans forcément vouloir arsouiller avec.

J'ai acheter une EG6 et elle a pas tellement vu souvent le vtec.

Non pour les jantes je laisse comme ca mais pour les lambo, je me tate. Je suis pas sur a 100%. Ca fais un peu con avec les deux portières avant lambo et derrière portes normales. En.faite cest bien pour les voitures qui ont 1 portière de chaque côté. Donc je suis as sur pour le moment. Sinon cet aprèm j'ai recu mon caisson amplifier et ca marche du tonnerre !!! J'ai juste passer 1h30 pour trouver la solution de passer le câble d'alim a la batterie. Cest tellement bien insonoriser... Mais au final le résultat est la ! Et ca fais très propre. Je peux mettre une photo si ca vous dis

Biensur, on est toujours friands de nouvelles photos sur les topics

Par contre, je te confirme que des suspates pneumatiques, ça va à l'encontre même de la nature de la Subaru, c'est une voiture conçue pour attaquer les virages comme un malade, pas vraiment pour parader tous chromes sortis si tu vois ce que je veux dire.

Limite c'est une idée qui me plairait bien dans une vieille limousine des 70's pour faire lowrider.

Mais low'n'slow pour une subaru, qui plus est, badgée STI ... tu lui retires tout ce qui fait d'elle une STI ...

Ensuite les lambo doors, bon, chacun ses gouts, mais je trouve que ça n'irait pas du tout avec la forme de la voiture (sur une S13 ça doit mieux donner ?)

Mise à jour des photos avec mon caisson (bon c'est un petit truc mais bon ,c'est toujours sympa d'avoir un peu de bass dans une voiture pour profiter un max de la musique

Prochaine étape les HP sur les portières. Je partirais sur une installation de marque focal. Je penche sur les PC130 et PC100 Donc 13cm à l'avant et 10 à l'arrière avec des entretoises et de la dynamat pour insonoriser.

Par contre si quelqu'un connaît, possibilité de me confirmer que c'est bien du 13 à l'avant et du 10 à l'arrière ? Et pour les entretoise, je peux prendre des universels ?

@Dorifutosam : Ouai je crois que je vais tout laisser comme ça mais je vais minimum acheter des suspensions combinés filtés. C'est pas mal du tout ça

(16-01-2014, 12:40:45)Dktuning59 a écrit : [ -> ]Par contre si quelqu'un connaît, possibilité de me confirmer que c'est bien du 13 à l'avant et du 10 à l'arrière ? Et pour les entretoise, je peux prendre des universels ?

D'apres le tuto qui traine sur le wcs, oui c'est ça, le gars a monté des focals pc130. Par contre je ne sais pas pour les entretoises.