Japan Car

Ez GiTaN a écrit :QUE DALLE !!!!

c'est pas toi qui bouffe des pates et du riz à tous les repas

LOL bas koi cetsb on le riz les pate et les pomme de terre

pour ma part j'ai deja fait quelque petite modif mais je ne vais pas m'arreter là!

bientot une tite ligne apres je renfloue les caisse et si possible je passerai en turbo ou alors une prepa moteur

cyvric a écrit :pour ma part j'ai deja fait quelque petite modif mais je ne vais pas m'arreter là!

bientot une tite ligne apres je renfloue les caisse et si possible je passerai en turbo ou alors une prepa moteur

avec un b18 stock un turbal ca chiand car t pourra pa lexploiter a fond prepa mecs prepa en atmo ca sera bcps plus sur


sinon fo que tu pecho un GSR de itr

vtiman a écrit :

cyvric a écrit :pour ma part j'ai deja fait quelque petite modif mais je ne vais pas m'arreter là!

bientot une tite ligne apres je renfloue les caisse et si possible je passerai en turbo ou alors une prepa moteur

avec un b18 stock un turbal ca chiand car t pourra pa lexploiter a fond prepa mecs prepa en atmo ca sera bcps plus sur


sinon fo que tu pecho un GSR de itr

ba non pas stock le B18 je decomprimerai le bloc avec les pistons qui vont bien

Pour ma part, ben je me rencarde comme je peux sur les differentes possibilités qui s offrent a moi et la prepa de mon moulin, mais ceci sans dire "je vais faire ci je vais faire ça, etc.... alors que je fais rien!"
J ai mon 4 en 1 et ma ligne inox, ma bombonne de NOS dans le garage que je vais d ailleurs installer incéssament sous peu, et j envisage une prepa turbo (en-vi-sa-ge) avec les à-cotés indispensables, mais ceci est plus une question d argent que d envie...

En lisant ce post j'ai l'impression que pour la plupart d'entre nous la préparation d'une voiture se résume au moteur!

Sachez que pour arivez à faire la différence c'est surtout en travaillant sur le freinage et en optimisant les liaisons au sol.

Sur ma première voiture, une 205 Rallye, j'ai optimisé le moteur qu'apres avoir revu le freinage les amortos, les jantes et la rigidité de la caisse.

Enfin appeler une préparation motuer le fait de mettre une boite à air et une ligne d'échappement...un peu poussé non?

Enfin c'est juste mon avis. 8)

Ben Panta dans son premier post ne parlait que de moteur. C'est un peu normal que tout le monde ne parle que de moteur, non ?

Sinon, je suis d'accord avec toi, d'abord optimiser le freinage et le chassis avant de toucher au moteur

je ne suis pas dans le lot j'ai miser sur la performance mais aussi la securité pour moi l'un ne va pas sans l'autre

moi je sui un mythoman
et je fai ke du vent
hahahaha

moi aussi prepa AX kways

JE pense que pour pas mal d'entre nous le principal probleme c'est le fric!
J'ose pas imaginer si le fric etait facile a avoir les prépas de fou qu'il y aurais.
Moi le premier si j'avais du fric...........halala!
Mais on arrive a un point ou c'est vrais que..........(j'y avais reflechi avant) :
vaut mieux acheter une caisse a 25 000 franc et mettre 75 000francs voir + pour gagner 100ch ou mettre moins et avoir une voiture de suite plus puissante............
(quitte a economiser + longtemps)
Il arrive certains moment aussi ou ben on économise,on as les fonds disponible et on se met a penser que plutot que gaspiller ses ronds dans un moteur c peut-etre plus sage de les mettre dans l'achat d'une maison ou appart.

Bref tout est question d'argent.

Certain sont vraiment des mythos,d'autre de doux reveurs qui se gavent d'illusion car ils peuvent pas faire autrement.
C triste mais bon..........

CHUNKY, nop des barbecues aussi

moi aussi j'aime bien les BBQ de CHUNKY
ca c pas du mito un vrai régale ;-)

En plus si il fait beaucoup de vent comme il dit, pour les allumer, ça doit être un pro !!!


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Fushi, Quand tu disais que beaucoup ne parlent pas de ce qu'ils ont etc ... Dans mon cas c'est parce que j'ai pas envie d'avoir une etiquette posée si tu vois ce que j'veux dire .

en tous cas sur ce post tous le monde a balancé ca prépa ...
heureusement ke ce sont des voitures UNIQUEMENT pour le circuit !!! ;-)

panta83 a écrit :Fushi, Quand tu disais que beaucoup ne parlent pas de ce qu'ils ont etc ... Dans mon cas c'est parce que j'ai pas envie d'avoir une etiquette posée si tu vois ce que j'veux dire .

Oui oui, je vois.
Dans mon cas, je n'en parle pas non plus, sauf si on me demande. Mais c'est vrai que je me méfie aussi, des fois que quelqu'un ait envie de me voler ma voiture parcequ'il y a plein de p'tits morceaux interessants dedans.... :roll:

il faut comprendre la plupart des mitho,quand ils voyent tout les projets ect ..sur les forums ils se sentent frustré et rejeté,et pas à la hauteur pour intéresser les gens,donc ils mithonent des délires pour qu'on s'intéresse à eux ou ont vraiment l'intention de le faire mais n'ont pas les moyens ou la pratique,dans ce cas il faut savoir parfois etre un peut psycologue et aider le gars à pas s'antasser et ne pas se braquer à chaque fois,parfois c'est gens sont juste un peut trop antousiaste et ne se rende pas compte que se qu'ils avancent est impossible!et aussi parfois c'est la vie qui en décide autrement et là les projets tombe à l'eau,il faut savoir reconnaitre aussi les gens indési qui change souvent d'avis mais qui finissent par aboutir.
mais de toutes façons quand on veut on peut!,quand a ceux qui ne veulent pas partager leurs connaissences se sont pour moi des égoistes qui ont peur de la concurance,je trouve sa stupide!il faut partager sa passion pour fabriquer des passioné!

zeneman a écrit :en tous cas sur ce post tous le monde a balancé ca prépa ...
heureusement ke ce sont des voitures UNIQUEMENT pour le circuit !!! ;-)

:flic: :flic: :flic:
OUI TOUT A FAIT. TOUTE RESSEMBLANCE AVEC DES VEHICULES EXISTANTS, (APERCUS SUR ROUTE OUVERTE) SERAIT PUREMENT FORTUITE.
:flic: :flic: :flic:

bob l'éponge a écrit :

Piv a écrit :

bob l'éponge a écrit :tu cets cets forcement bcp plsu facile kant on boss dedant d'avoir les piece pas chere chez moi j'ai la clim reversible dans toue les piece de la maison gérée par GTC bas oui je tes pas dit je boss dans la clim !!

amicalement bob.

Pk dis tu ca ?

je dit sa car il boss dedant donc ce que je dit est vrai cest plus facile de preparer sa voiture kant on ets mecanos et kon si connait en moteur que lorsqu'on est boulanger et kon veut preparer sa voiture cets tous

Bob... tu me connais... tu sais ce que je fais dans la vie? on est pote..?? non.. alors à moins que tu sois un medium avancent pas des trucs du style!
j'suis pas du tout du métier, je bosse pas du tout avec les caisses.. c'est juste une passion, et comme toute passionné j'essaye de faire des trucs moi.. et au dernière nouvelle j'vois pas la necessité et le besoin d'etre mécano, pour faire la prépa que j'ai fait ormis l'embrayage.. tout est à la portée de n'importe qui !!


sinon, j'suis tout a fait d'avis de certain faut aussi optimisé le freinage / chassis, pour la sécurité au moins, et pour pouvoir profiter un peu plus de la puissance de la voiture car avoir 200cv et pas pouvoir s'arrèter ou prendre les virages que même un 2cv vous double j'vois pas le but !

se serait interréssant de faire un post là dessus (chassis/freins) !

jfk, LA tu as vraiment dis ce qu'il fallait C'est exactement ca ( enfin pour moi )

gyzmo
tu critique se qui font des swap en disant quil verai mieux de mettre de la tune pour une voiture stock mes plus puissance

je pense vue l equipenment que tu a mis sur ton B16
tu aurai pue avoir une itr

et il y en a comme moi qui mettent beaucoup de temps à aller à la fin du projet, car j'ai qu'une voiture et que je peux pas l'immobiliser longtemps.
Heureusement que j'ai l'aide de connaisseurs.
Je veux un B16B turbo ou compresseur. pour l'instant, j'ai que mon régulateur de pression avec mano, un msd, un collecteur d'ITR usiné à 68mm et une ligne inox.
bientot, pistons EK9, arbres à cames EK9 ou Skunk2 stage2. et après compresseur.
mais il faut aussi que les finances suivent

franckcrx, merci Moi aussi tout au long de la prepa qui n'est pas terminée j'ai eu qu'un seul vehicule ... donc c'est tres dur de devoir monter des pieces en immobilisant le seul moyen pour le boulot etc . J'me suis acheté un as53 pour tous les jours mais j'dois le remettre en etat avant donc bon ... ( L'eg consomme enorme donc il vaut mieux un truc plus economique )

tu consommes tant que çà ?

franckcrx, bah vu le prix de l'essence et ce que je lui mets dans la gueule avec ce qu'elle a ... OUI

.. moi j'suis un putain de mytho !!!! .... et je l'avoue !!

en tt cas faut faire la part des choses .. entre les mythos (comme moi !! ) et les vrais passionnés ...


eh Cédric .... qd est ce que tu me la fais essayer ta charette ..???

David me disait que quand tu passais un rapport, tu t'amusait à tourner le volant, et que la voiture allait quand même tout droit ! hallucinant !!

Megamaou, pour que j'te fasse essayer ma charette faut deja que tu arrives un minimum a controler ta poubelle parce que sinon tu vas te faire peur

Quand tu veux poulet tu as mon numero ( quoique depuis le temps ... j'me demande bien ...)

franckcrx, bah vi elle burnait j'm'amusais pas mais j'demarrais fort et elle allait droit en fumant les pneux vive le 17