Japan Car

C'est quoi comme moteur que tu as mis.
Le 1,5 litre 115ch? :-)

J'ai juste mis un d15b2 de eg4 mais j'ai tout du d14a4 même l'écu ^^ mais pare contre j'ai le collecteur d'admission du d16z6

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Cool ton Ek j'aime bien bon courage pour la suite

(29-01-2014, 16:13:45)Oxalde64 a écrit : [ -> ]Cool ton Ek j'aime bien bon courage pour la suite

Merci bien jen n'ai du courage malgré que sa prend énormément de temp pour la rénové

C'est ça on fait en fonction du budget moi c'est pareil... Sniff ^^

Oui sa c'est sur sa revient très chers mais bon après on a le plaisir qui va avec ^^

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Exactement ! Et quel plaisir

chaque chose, prend du temps.
mais après on as le plaisir de le savourer.

Exactement

Je suis touta fais d'accord ^^

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Sa tombe bien, moi aussi lol

Saier j'ai mais lame av ar de ek9 puque a les peindre et les monter

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Ah super Tu les as acheté où ?

Je les et acheté a tony sur japan car il son toute neuve encore emballé puque a les peindre et les mettre avec mon nouveau pare choc avant

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Ok envoie les photos quand ce sera posé !

Ok pas de soucis il faut que je peint mon pare choc et les lame avant dr les posé

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saie mon pc av avec ma lame son peint et poser il reste a finir le reste

Ah belle j'aime

Original en tout cas la calandre avec le contour stickerbomb et le logo Honda en vert, ainsi que le rétro intérieur

Je pense faire mes pare-soleil en stickerbomb

(10-02-2014, 00:47:22)Oxalde64 a écrit : [ -> ]Ah belle j'aime

Original en tout cas la calandre avec le contour stickerbomb et le logo Honda en vert, ainsi que le rétro intérieur

Je pense faire mes pare-soleil en stickerbomb

merci bien il faut sortir du lot j'ai aussi la trappe de réservoir sinon sa pourrai être sympa les pare soleil

Ouep je pense aussi Préparation été oblige

bas sava, sa fais bien dit donc

un peut e nouvelle pour ma vickie demain je vais cherche in d15z6 ^^

Cool Mais t'aurais du passer sur un D16 directement tant qu'a swaper c'est plus intéressant qu'un D15

Ouai c'est sur mais j'ai pas trouvé de d16 et j'ai trouvé in d15z6 qui a 75000km . je pense que je peut déjà faire un truc sympa avec le d15 en lui m'ait en une boîte s20 avec un 4-2-1 + decat et ligne sportex et un CAI qui vient chercher l'aire frais dans l'aile ^^ mais apre je vais voir pour mettre un ecu p28 mais pour le moment je c'est pas comment on fait ?

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Dans ce cas oui c'est interressant 75000 kms c'est neuf ça

Après oui c'est quand même possible d'en faire un truc sympa avec ces modifs

Pour le P28 j'en ai entendu parler, j'en sais pas plus que toi pour la manière de procéder Mais ça m'interesse aussi car à confirmer mais je pense que la carto du D15 le bride, vu que c'est un éco...

oui c'est se que j'avais vue vite fait je crois qui faut in hardness pour passer le obd2a a un obd1 mais apre je c'est pas comment on fait pour la chips et la reprog ?

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Il n'existe pas de harness pour le faisceau du d14a4, moi j'ai du changer tout le faisceau moteur.

Oui je vais le changer c'est pour le passer en p28

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Je vais me renseigner d'avantage sur le sujet mais oui en effet il me semble bien qu'un passage en obd1 est obligatoire pour ce genre de modif

Elle est oumpécable cette petite. J'aime bien le combo caisse blanche jantes vertes.