Japan Car

Bonjour à tous !

J'ai pour projet de ramener une GPX 2.0 v6 mivec d'Angleterre.

Par contre je me pose une question quand à l'homologation.

La voiture n'ayant jamais été commercialisée en Belgique , risque-t-on de m'ennuyer si j'équipe le véhicule d'une ligne d'échappement ( je sais que je dois garder le catalyseur pour passer le ct ).

Mais également si je l'équipe de combinés filetés , barres anti rapprochement ainsi que de jantes légères en 15" avec des pneus en 195/50 sachant que ce n'est pas la monte d'origine ?

si elle est d'après 94 tu es obligé d'avoir le catalyser.
l'échappement ça peut passer suivant les années mais les combiné fileté ne passeront pas.
pour l'homologation tu devras fournir différentes attestation, et si tu changes les suspensions
tu devras fournir une attestation.
quand j'ai fais homologuer ma mx5 mazdaspeed j'ai du fournir une attestation pour les ressorts car
d'origine c'est un model qui a des ressorts rouge.
ils m'ont fait chier pendant pres de 4mois au ministère des transports pour les attestations pour des
ressort d'origine...
la barre anti rapprochement ils en ont rien a foutre, c'est comme les barre anti roulis.
pour les jantes, elle est en quel taille d'origine?

D'origine c'est du 16 par contre je ne sais pas ce qui est homologué dessus , même en Angleterre c'est dur de trouver des infos dessus

Merci pour les infos en tt cas

donc tu ne peux pas repasser en 15 sauf pour des pneus hiver.
tu vas devoir fournir une fiche technique du constructeur et dessus il sera mis qu'elle est en 16" d'origine.
elle est de quelle année?

Je n'ai pas encore trouvé l'exemplaire qu'il me faut

Mais entre 94 et 98 certainement

jusque 93 ou 94 tu peux mettre se que tu veux comme échappement.
quand tu auras trouvé celle que tu veux vas au controle technique avec la liste des modifs.
demande au chef de station se qui est accepté ou pas.
et accessoirement, tu es d'ou?

Aubel , on n'habite pas loin , dalleurs je vais essayer d'organiser un petit rasso début Février , si ça te dis on fera ça sur Liège