Japan Car

Salut à tous!
Je viens présenter ma subau milieu de toutes ces honda ^^
C'est un model impreza wrx UK300.
Sa spécificité réside dans sont kit carrosserie prodrive, tapis brodés UK300 et pour certains models une préparation prodrive passant le véhicule de 218cv à 245... Ca ne semble pas être le cas de la mienne lol...
C'est une édition limité à 300 exemplaires uniquement en Angleterre (pour ceux qui n'auraient pas compris la signification du UK300 )
Cela étant dit elle fonctionne déjà bien (surtout depuis le nettoyage de son débitmètre)
Je vous met donc quelques photos de ma belle...
Avec ses anciens optiques (badgés prodrive) et ses nouveaux badgés...ebay taiwan mdr


Sub wrx uk300 par Max Länder, sur Flickr

Sub wrx uk300 par Max Länder, sur Flickr

Sub wrx uk300 par Max Länder, sur Flickr

Sub wrx uk300 par Max Länder, sur Flickr

Sub wrx uk300 par Max Länder, sur Flickr

Le reste sur flickR
http://www.flickr.com/photos/78368328@N0...164044766/

Faut que j'en fasse d'autre car j'étais occupé avec ses "soucis" moteur.. maintenant qu'elle va bien je peux me détendre...

simpa ta sub est vraiment superbe!

15358 messages oct 2002

l'aileron fait parti du kit prodrive ou de l'édition limitée?

Sympa la sub et rare en plus. Pour l'aileron, on dirait celui des S204, il me semble qu'il est spécifique aux uk300.

Jolie la sub et bien propre !

+1 sympa la Sub ! Les phares made in Taiwan passent bien (fidèles au design de base avec une touche de modernité).

(31-12-2013, 18:59:16)Rasta Ninja a écrit : [ -> ]l'aileron fait parti du kit prodrive ou de l'édition limitée?

il fait parti du kit
un petit voyage bien sympathique et usant pour aller la cherchez celle la ^^
petite photo du jour de l'achat

Le reflet dans la vitre jai cru que cetait un diffuseur

merci!
oui l'aileron c'est uk300 only...
et rasta ninja pour les messages ça fait même des mois que je n'ai pas poster ici (voir année il me semble que mes derniers messages dataient d'octobre 2009)

etre aller aussi loin pour chercher sa sub et s embeter avec une rhd , pourquoi ne pas avoir ramené une sti ?
une wrx7 en france avec le volant du bon cote ca se trouve a vraiment pas cher ...
sinon elle a l air pas mal

alors une wrx en france c'est mini 7000 pour un truc convenable, la mienne n'a que 135000kms et tout son entretien depuis sa sortie de concession.
Une sti c'est pas le même budget, la même assurance.... et une RHD franchement je préfère avec tous les tocards qui roulent au milieu de la route je vois mieux devant eux en serrant ma droite que de devoir mettre une partie de ma caisse sur l'autre moitié de la route ^^
Et sinon oui elle est propre mais ca reste une anglaise avec la rouille qui va avec ^^
Et je voulais une caisse de plus de 10ans... et une série limité ça a son charme ^^

Bon ça max, je t'imaginais une supra moi depuis le temps

lol oui mais non... j'ai que des vehicules à 2 places (le bahus du boulot et la smart...) donc me fallait quelque chose de mieux et qui n'avait pas 25 ans ^^
(et pas en traction lol)

Elle est superbe ta sub´!!

Je me suis toujours demandé d'ou venais ce kit génial et violent!!! J'ai enfin ma réponse!!

Par contre, perso, je la préfère avec ses feux OEM....
Mais les nouveaux lui vont à merveille tout de même!!

(01-01-2014, 22:15:33)Maxthekiller a écrit : [ -> ]lol oui mais non... j'ai que des vehicules à 2 places (le bahus du boulot et la smart...) donc me fallait quelque chose de mieux et qui n'avait pas 25 ans ^^
(et pas en traction lol)

Excelent t'as toujours ta smart

sinon bonne année a toi et ta femme ( et les loupiots si depuis vous en avez )

lol merci yob1 à toi aussi!!
Et non pas de moufflet (pas envie de devoir investir dans une familliale) et j'ai changé de femme y a plus d'un an ^^
lol

Hey jolie WRX Max!
(ça fait un bail... (ex Supra MK3 sur Angers si tu me remets...) )

Je vais faire mon comeback aussi et j'hésite toujours entre 2 caisses (qui n'ont rien à voir) dont une WRX UK PPP de 2002, je vais peut être te demander quelques infos si ça te dérange pas .

a++