Japan Car

pourquoi tu redémontes ?

voila mon joint de culasse (compatible avec st182)

parce que j'avait tombr la culasse pour changer les joints de queues de soupapes mais now je bouffe de l'huile grave pis je fume pire qu'un camion de jamaicain qui vient de faire 300 bornes avec les vitres fermées et qui vient juste 'ouvrir une porte :ange:

regarde là : http://toytoy.webheberg.com/ftp/0037.zip petit video des gaz en sortie avec en prime un moulin qui tournais sur trois pattes :ange:

oui j'avais maté la video mais je pensais que tu avais résolu le problème

nan pas encore

faut que je refasse la segmentation pour ça


ensuite normalement c'est bon plus de fumer et + de pêche :ange:


à moi les AX Kway et 106 sport :ange:

ça fummait comme ça avant ? ou c'est depuis que tu as changé le joint de culasse ?

nan ! depuis que j'ai changer les joints de queues de soupapes en fait mes segments devaient être déjà fatiguer mais à cause des queues de soupapes qui fuyaient ben les pistons se mettaient pas en pression max donc l'huile fuyait pas autant


maintenant que le haut est bon ben les pistons se mettent bien en pression et l'huile passe par les segment pour ce barrée avec les gaz

tu as combien de km ?

162000 .. acheté à un barbare qui à bien sut caché les problèmes qu'elle avait sous une couche de polish


m'enfin ! quand je l'aurais finit je la regretterais pas :ange:

moteur finit
j'ai pas peu attendre
me manque juste le faisceau à changer

ça fume plus ! la classe 8)

en plus le niveau de compression n'a plus rien à voir du tout avec avant démontage

Je me fait un petit rodage en attendant mon silencieux + pare flamme et je retourne chez toy prendre les compressions

pour re-info :

avant : cylindre 1 =11Bar ! 2 =12.5Bar ! 3 =11.5Bar ! 4 =12.5Bar

on verra après

:@+

Tu as changé le moteur?!?

nan

Les segments / les coussinets de bielle / le joint de culasse / la courroie de distri / les joints de queues de soupapes

pis j'attend un faisceau TRD pour remplacer mon actuel qu'es tout fuitard :ange:

Sinon je vient de reçevoir mon silencieux



par contre ma ligne est en 50 de diam et le pot est en 60 ...

personne qu'a un réducteur qui traine :
:ange:

suspensions changées :P

kayaba + ressorts courts -35mm

=




8)

Tout simplement superbe!!! 8)
c'est quels marque les ressorts courts??

Purée, t'es un bosseur!!!!!!!

J'avais pas lu ce post avant!!!

J'aimerais bien connaitre le matériel nécessaire pour bosser tranquilement sur un bloc.

En gros je me dis qu'il faut l'outillage de base (jeux de clés), une clé dynamométrique, et une chevre pour sortir le bloc. Faut d'autres trucs?

Au fait sur la tof, tu as les clignos blancs, où t'as trouvé????

jolie !

lebof a écrit :Au fait sur la tof, tu as les clignos blancs, où t'as trouvé????

ebaymotors

Vraiment belle t'as celica toyboy félicitation

Long le délai???

15j même pas chez makoto

celica4185 a écrit :Vraiment belle t'as celica toyboy félicitation

merci



là je suis entrain de monter mes fonds de compteur blanc





petits problèmes


les jauges temp et fuel sont inversées :roll:

les trous pour les loupiottes de l'économètres sont pas là

et y'a pas d'emplacement pour voir les warning et antibrouillard

lebof a écrit :Long le délai???

ça tente hein pour ta 182

Tu m'étonne, je savais que ca existait mais ca fait un moment que je cherche!!
Heureusement tu me file un sacré coup de pouce
Au fait c'est cher les frais de ports???

les deux (cligno et position) j'en ai eu pour 130/140 € un truc comme ça