Japan Car

excuses pour l'etat de ma caisse, elle etait en plein lifting. mais au moins tu vois un -85mm en 175/60/14, sensiblement la meme chose que le 185/50/14.
l'idéal c est un -60mm, je sais descendre -40mm ( le minimum!) en amortos d origine, sinon avec des koni a l avant (arriere encaisse n importe quelle hauteur) je peut (sans couper ou chauffer les ressorts) et sans flotter, descendre aux environs des -60/-65mm sans probleme mais y a un peu de taf au niveau des mac phersons. les koni tiennent longtemps sur la swift.
je peut le faire

Ouai jvoi ce que ca donne!
C'est vrai que ca ferai mieux quand meme!!!

Pck moi entre le pneu et l'aille.... on dirait un 4*4!! lol!!

Tu va la faire de quelle couleur?

elle a fini comme ca:

Ba elle a bien fini on va dire!!

c est l acheteur qui a choisi... elle etait plus belle comme ca:

Elle est vraiment magnifique dommage que ta pas pu la garder

la dure loi de la vie... mais mon fils est beaucoup plus important, maintenant il a plus de place. puis ma baleno, si elle ne pousse pas autant, elle me plait bien


je racheterai probablement une swift un jour.

Bin alors change de pseudo pour " BALEINEAUMAN"
J'rigole mon Swiftman!!!!

PROUT!!!

I lest mwé, il est mwé!!!!

Blaiiiineuhh :-p

sorry mais phonétique:
ni va vo mandjé

swiffer a écrit :slt a tous, moi je suis monter en 195/50/15 et rabaisser -5 avec des amorto bien dur (je dirai meme tres dur, bonjour le dos) j ai juste un peu meuler les ailes a l arriere et je ne touche que tres,tres rarement MAIS attention au deport

ce serait ça ton premier message???

SWIFTMAN, non, j'en cherche un depuis quelques jours, mais je ne le trouve pas, une de mes premiere connerie, et puis j'avais fait une présentation normalement

Ils sont tombés lors du crash du fouroum en 2005

on se demande meme pourquoi il a planté un jour :rley: