Japan Car

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...6&tc=photo

donc voila sur un site anglais de mazda ils parlent de ca...

c est une ptit turbine electrique si j ai bien tout saisie

oui...c'est le meme bordel que les compresseurs electriques...mais en moin cher... seulement personne n'a encore temoigné concretement dessus, tout le monde cri a l'arnaque...perso j'en sais rien, c'est un peu comme les powerchips, y'en a pour qui ca marche et d'autres non...

oui enfait c une grosse arnaque surtout

sur la tof de brol monter sur le moteur c du photoshop !!


c'est un bete ventillo comme ta dans ton pc donc c fait du vent mais c a une pression nulle , donc c sert a rien a part rajouter du poid et pe faire kelke turbulence au melange ( si plaçer tout pres du papillion )

c sert a rien

surtout faut pas acheter ca;, c'est de la couille en barre ca marche pas du tout

Tsuchiya a écrit :surtout faut pas acheter ca;, c'est de la couille en barre ca marche pas du tout

meme la couille en barre marcherais mieux!!

meuh non moi je vous dis Garret IHI et KKK von finir sur la paille...

Cette photo...



Ca fait trop rire!!!

Le vieux Photoshop

Et le commentaire

"Supercharger fitted in a Racecar"

Pffff

Ouarf c'est clair.

Au premier coup d'oeil tu vois tout de suite l'arnaque :!:

en plus y en a ke un seul lol alors que ta une autre admin de l'autre coter :mdr:


c abuser la kand meme

en plus d'arnaquer il savent meme pas c que c que une prepa ki plus est avec deja deux turbo :mdr:
edit : nan 4 turbo meme re

sur un forum anglais ils veulent en commander...; :roll:
maintenant j'ai confirmation que ca sert a rien merci

LE produit dont vous parlez est la plus insignifiante des arnaques. SI pour autant cela ne marchait pas du tout(je parle au passé car c'est révolu c'est vieux ca), l'idée en elle même n'est pas mauvais et c'est tout simplement la question de la suralimentation. UN turbo coute cher et un ventilateur ne sert a rien et ne dégage aucune pression. Une autre société a réfléchi au pricipe et a mis au point un compresseur electrique d'admission. C'est le même principe que le ventilo risible d'en haut mais en 37 fois plus puissant.
Il s'agit de ''l'hyper booster".

http://www.power-tuning.fr/page55_copie(1).html

Regardez les deux vidéos. J'étais plié de rire: le produit de la première génération était nul et celui là est trop puissant et a un débit trop important a mon avis. C'est le meilleur moyen de briser l'harmonie acoustique des gaz d'admission,de brouiller le MAP(manifold air pressure pour les intimes) et de percer un piston car le mélange va forcément être trop pauvre)l'ecu ne peut pas enrichir dans de telles proportions puisque la cartographie est limité tout comme le débit des injecteurs et le fonctionnement triphasé du régulateur de pressio stock..