Japan Car

Très beau projet sur ton integra félicitations que de la pièce de choix

Chouette pièces.

+1 pour le becquet Mugen Gen 2. Moi je suis à la recherche d'un Gen 1 mais pas évident à trouver.

Cartonne aussi le set pour la piste. Elles sont belles les jantes d'EK9.

Merci merci!

Pour ton aileron Mugen phase 1, regarde aussi en UK (ebay), j'en trouve régulièrement!
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Oui je regarde de temps en temps.

C'est la que j'ai trouvé ma boite mugen mais en aileron c'est plus chaud. Ou alors ce sont des copies...

je ne connaissais pas ce becquet je trouve que ce n'est pas commun mais par contre ca rend plutôt pas mal j'avoue vu du devant ca déboite et tes jantes ek9 sont superbe ca a du te couté un bras cette histoire

C'est sûr que c'est une somme mais tu sais ce qu'on dit... "quand on aime on ne compte pas"

Sinon j'ai encore des nouvelles à vous faire partager, j'ai commandé pour la première fois chez TOP 1 Motorsports et j'ai été agréablement surpris des frais de port (qui se sont élevés à environ 10 euros seulement..).

J'ai donc commandé les rajouts de bas de caisses (style 3) donc normalement il s'agit des modèles plats, mais bon je verrai lors de la réception si ce sont bien les bons!

Et je suis encore en attente de mes plaquettes PMU HC+ qui ne devraient plus tarder à arriver cette fois! (prévues pour la fin du mois de février..).

Je vous ferai donc des photos de tout ça au fur et à mesure que je me fais livré!!!!




Ahhhhhh et j'allais oublié..... si tout va bien, je vends normalement ma ligne RMO1A d'ici un ou deux mois et je passe sur une ligne SPOON N1 complète!!!!

En spoon N1 de bout à bout, ça va bien chanter

Ça va saigner!!!! Yatal !!!!!

J'ai hâte de l'entendre chanter avec la ligne SPOON !!!

Voilà, le B pipe SPOON est commandé, il devrait arrivé cette semaine normalement! Et j'ai fais affaire avec un membre du forum ITR pour le silencieux SPOON N1 qui lui est comme neuf!

Donc je repars sur une ligne neuve quasi complète et en SPOON N1...

J'ai certaines petite oreilles à faire saigner en ce moment en plus, donc ça tombe bien!!

Sinon, j'ai fais une certaine révision sur la grosse, à savoir:

-Vidange
-Changement du joint de carter qui commençait à fuire
-Nettoyage de la crépine d'huile.
-Changement des bougies (anciennes gavées d'essence dû à mon ancienne carto....) par des Irridium avec indice 11 (pour série B et K disponibles maintenant chez Tegiwa).
-Changement de ma sonde lambda d'Oxygène car elle a crâmée après une bonne bourre dans un col! (donc sonde neuve Honda).


Et puis c'est déjà pas mal!!!

Ah et puis si il y a des intéressés, je pense revendre mes deux manos ZENKY/plaque sandwich très prochainement donc faites signe...

Tu vas prendre du stack?

Éventuellement! Ou du Défi

La au moins tes sur des valeurs !!
La sonde de température au carter ?
et la pression sur le bloc ou tu garde les plaques sandwich ?

Je vais passer sur du kit déporté histoire d'enlever tout éventuel problème

Ok je veux bien ta pression d'huile suite à ce changement quand t l'aura installé biensur

Ok pas de soucis! dans ce cas je te tiens au courant dès que c'est disponible

Merci ce qui m'intéresse c'est de savoir si tu perd beaucoup en pression
Car j'y suis en ce moment sur la réflexion de passer sur un radiateur d'huile

Non tu ne vas pas perdre beaucoup de pression je te rassure

Sinon petite nouveauté cette semaine.......







Spoon N1 B pipe for DC2

Le silencieux et sa sourdine arrivent demain ou après demain....

J'aime ce post, de la pièces de qualité !

jolie piéce , elle va faire un jolie bruit ton integra

La ligne Spoon complète est enfin montée... c'est juste du bonheur pour les oreilles! Ce n'est pas cassé tête du tout en bas et en entrée de Vtec, c'est juste hallucinant le son que ça sort!!! Vraiment de la qualité au top du top...

Reste plus qu'une petite vidéo pour se rendre compte
Autant sur B16, c'est un montage assez fréquent et j'ai déjà entendu avec celle de Roberto, autant sur B18 c'est plus rare j'ai l'impression.

Je confirme, elle ronfle grave!!

https://youtu.be/QXeBeWxLOBM

Voilà un petit extrait de la Spoon! La vidéo ne rend pas aussi bien qu'en vrai bien entendu! Entre hier et aujourd'hui, la ligne a commencée à se rôder donc c'est encore pire/mieux!!

Jolie ITR

J'ai du "mal à m'y faire" esthétiquement avec ton aileron mugen par contre, que je trouve trop carré par rapport à aux lignes de ta voiture mais c'est purement subjectif

Ta ligne spoon... fabuleux le son <3

Super!!!

hey, super propre ton ITR et très sympas le son comme ca

(j'en profite pour te poser une question workshop si tu l'as.
Tu utilises bien le workshop acura-integra 98-01 qui parle du b18c1 et b18c5?)

Ce son *_*

Merci pour tes ces compliments les mecs!

L'aileron Mugen, c'est tout ou rien on va dire, on aime ou on aime pas! Je respecte les goûts de chacun car il est vrai que ça change vraiment de ce qu'on a l'habitude de voir!! Et c'est justement ça que moi j'aime...

Pour ce qui est du Workshop, moi j'utilise le manuel d'atelier de l'Integra Type R 1998 (B18C6)..

J'ai encore roulé cette aprem et franchement c'est de mieux en mieux cette ligne!! Je disais hier qu'en bas régimes, ce n'est pas énorme mais au fur et à mesure qu'elle se rôde, elle ronfle de plus en plus même en bas!

Le plus magique, c'est lorsque l'on joue dans la plage VTEC avec la boite de vitesse, c'est du pur bonheur car ça sort un son magique!!!
Franchement, on crâmerait un plein de 98 juste pour ça!!!

J'ai la meme chose avec la mugen, le son est tellement agréable à haute régime qu'on aimerait qu'il reste souvent comme ça ^^

Par contre tu as se ressenti aussi que le avant et après vtec est plus lisse, qu'il n'y a plus l'effet "on/off" par rapport à une ligne stock+cata ?