18-01-2014, 16:54:29
19-01-2014, 17:16:32
quelqu'un aurais un lien où est expliquer comment faire pour recâbler mes deux prises de mon faisceau habitacle(obd1 ou obd2a ?) en une prise en obd2b pour que je puisse le brancher sur mon ecu en obd2b.
merci mais la je galère a mort car je ne voulait pas rectifier mon faisceau mais je sens que je vais être obliger
et encore merci de vouloir m'aider dans ma misère
merci mais la je galère a mort car je ne voulait pas rectifier mon faisceau mais je sens que je vais être obliger
et encore merci de vouloir m'aider dans ma misère
19-01-2014, 22:17:56
On t'a dit au début qu'il fallait que tu change ton faisceau car t'as un faisceau particulier, à 2 prise sur l'ECU, y a pas à tortillé du cul pour chier droit.
19-01-2014, 22:57:31
oui je sais mais j'ai plus récupérer un faisceaux d"ek3 mais il y a deux prise aussi
21-01-2014, 14:26:29
j'ai trouver une personne qui as un faisceau habitacle de ek4 mais c'est de l'obd2a sa pose un problème si mon ecu est en obd2b.
enfin les emm**de vont bientôt finir.
P.S: obd2a ou obd2b la prise du faisceau habitacle ce branche toujours au même endroit sur l'ecu , non ?
enfin les emm**de vont bientôt finir.
P.S: obd2a ou obd2b la prise du faisceau habitacle ce branche toujours au même endroit sur l'ecu , non ?
22-01-2014, 19:50:48
up
24-01-2014, 22:11:34
bon là je commence a perdre patiente car j'ai qu'une solution c'est de trouver un p**in de faisceau de ek4 en obd2b. donc si vous en vendez un ou si vous connaissez quelqu'un qui en vend un je suis preneur peu importe le prix car sa fait 2 mois que la titine n'as pas rouler
P.S: je veux pas me lancer dans une réctif faisceau car je sais que je suis mauvais en soudure et je n'aime le travail mal fait ou baclé voila
merci d'avance.
P.S: je veux pas me lancer dans une réctif faisceau car je sais que je suis mauvais en soudure et je n'aime le travail mal fait ou baclé voila
merci d'avance.
24-01-2014, 23:08:29
Même OBD2A c'est bon, faudra juste un harness de conversion derrière
24-01-2014, 23:23:17
bah j'ai un faisceau de ek3 en obd2a mais le problème est qu'il y a deux prise qui vont a l'ecu alors qu'il m'en faudrait qu'une mais si j'ai bien compris c'est un obd2a special avec deux prise justement. en plus maintenant c'est galère a trouver un faisceau de ek4.
voici une photo des prise de mon faisceau habitacle de ek3 qui vont a l'ecu.
et voici les prise du faisceau moteur qui vont a l'ecu,donc le harness cest mort a moins de trouver un faisceau obd2a avec les bonne prise.
voici une photo des prise de mon faisceau habitacle de ek3 qui vont a l'ecu.
et voici les prise du faisceau moteur qui vont a l'ecu,donc le harness cest mort a moins de trouver un faisceau obd2a avec les bonne prise.
25-01-2014, 19:31:06
personne a des site où il vend des faisceau ou pièce détacher car c'est urgent.merci beaucoup.
27-01-2014, 14:29:18
up je recherche toujours un faisceau
31-01-2014, 14:24:15
up toujour en recherche
31-01-2014, 19:56:30
salut tout le monde je viens d'avoir une idée si je récupérais la prise ecu avec tous ses fils de mon faisceau de ek4 conduite a droite en la remettant en soudant tout les fils qui vont au bonne endroit sur mon faisceau de ek3. vous pensez que sa pourrai marcher.
merci de vos réponse.
merci de vos réponse.
01-02-2014, 03:52:50
Ou simplement changé les broche mais oui ça peut marché si bien fait ^^