Japan Car

il y a quelque jours, j'ai récupère une ec9 pour une bouché de pain.
je voulais savoir si il y aurai un gain en mettant un bloc d15+ aac d13b2 mais en gardant les carbus.

vous allez me dire mais pour un d15 !!!?
tout simplement j'ai déjà ce bloc que j'ai récupère sur mon épave
j'ai lue plusieurs topics au sujet des aac d13b2 qui pourrai bien marcher sur un d14a1.

je me suis dit sa pourrai peut être donner un truk sympas cette config mais en mettant à la place un d15 tout en restant en carbu bien-sur

j'aurai besoin de vos avis, pour voir si c'est foireux ou pas !

personne à une petite idée ??

AAC D13B2 impossible sur D15B2 je crois car l'AAC du D13 est plus long pour actionner la pompe mécanique

Si tu va en carbu il te faut un régulateur de pression d'essence car les carbu ne fonctionne pas "en pression"

EDIT : Merde, j'ai pensé que tu été en injection d'origine donc la phrase du dessus est pas bonne

EDIT 2 : Il faut donc une petite pompe électrique pour alimenter les carbu

si sa veut dire.
Si je veux gagner l'aac du d13b2 sur le d15.
Je suis obliger reprende la culasse du d14 pour la mettre sur le bloc du d15.

Est-ce que sa serai interresant de faire sa et surtout pour le taux de compression ?