Japan Car

Bonjour à tous,

J'espère poster dans la bonne section... Aujourd'hui, j'ai voulu démonter mes bougies pour vérifier leur état. Après avoir enlevé le cache, j'insère la clé à bougies dans la culasse, et la douille reste dedans, juste au-dessus de la bougie. Pour essayer de l'enlever, en vain, j'ai:

- Introduit une tige flexible avec un aimant au bout, or je ne parviens pas à la lever suffisamment. La douille est sûrement faite dans un alliage pas cher et peu aimanté, c'est la dernière fois que j'achète de l'outillage dans un supermarché

- Joué à la pêche aux canards avec un fil métallique. Je me suis aperçu que la douille est simplement posée sur la bougie, elle n'est pas bloquée puisque j'arrive à la faire tourner.


C'est pourquoi je fais appel à vous, à vos astuces de bricoleurs, pour essayer de l'extraire. Car du coup, la voiture est immobilisée

ça c'est dommage essaye de retourner ta voiture

Tu crois que j'y ai pas pensé ?

pince a bec long, ou essai avec un chiffon sur la rallonge du cliquet, ca permettra peut-etre de coincer la douille à la rallonge, et pouvoir l'extraire.

chewing gum sur une rallonge ou un tournevis ? Si la douille n'est pas trop grasse ...

Merci pour vos conseils, je réessaye demain et je vous tiens au courant

Sinon, c'est juste parce-que ta douille doit être en alu qu'elle est pas magnétique .

Essaye aussi la glue ^^.

De la Super Glue, j'en ai et j'y ai pensé, mais j'ai peur d'en mettre sur la bougie et les bords du conduit, du coup tout serait bloqué

Je le ferai en dernier recours

Yop,

Au garage quand j'ai ce problème j'utilise de la "chic" une espèce de colle qui sert à faire l' étanchéité des panneaux de portes sur les Dacia ou les anciennes Renault. T'en fou sur ta rallonge et t'essaye de l'emboiter dans ta douille

Silicone , t'en mets sur ton outils , tu met en contact , t'attends une heure et hop probleme réglé

Je n'ai pas de "chic", mais merci quand même

Silicone, je note

C'est une douille "longue" que l'on met sur un embout carré 1/2,c'est ça?

Si c'est bien le cas la douille reste à priori coincé sur la bougie à cause de la rondelle en "caoutchouc" qui permet de retirer la bougie.

Alors avant je me serais embêter à ne pas trop enfoncer cette rondelle dans le téton de la bougie histoire de pouvoir retirer la douille une fois cette dernière remise en place (tout un art ).

Mais je pense qu'avec un morceau de scotch papier sur l'embout carré,en forçant l'entrée dans la douille ça devrait aller bien mieux...en tous cas merci d'avoir fait part de ce problème ( meilleure solution pour ma pomme ).

Si autre cas de figure et toutes les autres méthodes mises en échec,l'epoxy c'est pas mal,il n'en faut pas trop (la super glue adhère mal au métal).

Patafix,pâte à modeler,caramel/nougat mou (sérieux ),enfin plein d'astuces possibles et imaginables selon ce qui "traine",bonne chance .

Pour ca j'ai 2 pinces plates qui servent en bloc operatoire pour les sutures et les compresses.

(31-10-2013, 22:12:34)neon332 a écrit : [ -> ]Yop,

Au garage quand j'ai ce problème j'utilise de la "chic" une espèce de colle qui sert à faire l' étanchéité des panneaux de portes sur les Dacia ou les anciennes Renault. T'en fou sur ta rallonge et t'essaye de l'emboiter dans ta douille

la chic c'est comme du butyl

ce qui servait a une époque pour coller les PB, et qui sert/vait a faire étanchéiter de feux arrières sur certaines caisses (et notamment sur Silvia, quelque soit la génération)

Il m'est arrivé quasiment la même chose cet après midi en changeant mes bougies.
Ma clef à bougies restait coincée sur la bougie et se déboîtait à chaque fois de la rallonge de mon cliquet.
Finalement je l'ai eu en mettant un peu de papier industriel autour de l'embout de ma rallonge, histoire de créer une sur-épaisseur.
C'est infime mais ça a suffit à monter les 4 bougies sans qu'aucune ne retienne ma clef à bougie

Moi j'ai une clé a bougie en 1 pièce, ca évite les conneries du genre...

et moi je vire ce foutu caoutchouc qui sert a rien, et après, je vais a la pêche aux bougies avec un stylo aimanté

(01-11-2013, 11:56:12)boyou2 a écrit : [ -> ]et moi je vire ce foutu caoutchouc qui sert a rien, et après, je vais a la pêche aux bougies avec un stylo aimanté

+10000 =D

(01-11-2013, 11:56:12)boyou2 a écrit : [ -> ]et moi je vire ce foutu caoutchouc qui sert a rien, et après, je vais a la pêche aux bougies avec un stylo aimanté

+2, je laisse le caoutchouc pour sortir les bougies, pour les remettre je le vire justement pour pas que la douille reste sur la bougie.

Moi j utilise ça



C'est l outil qui me sauve régulièrement la vie. Il passe partout, les 3 doigts qui saisissent la pièce ont une très grande force et ça m entraine a la pince a peluche de la fete foraine

Sans déconné c 'est indispensable et dans ton cas ça t'aiderai bien

Pareil qu'au-dessus, je met le caoutchouc que pour enlever les bougies,j'ai déjà eu plein de fois le coup de la douille coincée, je suis arrivé à l'extirper avec un tournevis

J'ai essayé le torchon, un autre tissu plus épais, le tournevis, la Patafix et la Super Glue. Même en combinant ces méthodes, je n'y arrive pas . Comme l'a fait remarquer DocteurH, c'est l'embout en caoutchouc qui tient la douille à la bougie.

Pour le silicone, le papier industriel et l'outil montré ci-dessus, je n'en ai pas, en plus c'est pas facile de m'en procurer ou d'aller dans un garage car je suis à pied maintenant.

En tout cas, merci pour vos conseils. Je vais retenter cet après-midi, la suite au prochain épisode...

Remplace le papier industriel par du PQ alors, de toute façon j'appelle ça du PQ à chameau à la base

Et tu n'arrives pas à remboiter la clé sur la bougie pour la redevisser et retirer le tout si ça viens du caoutchouc ?

Si ça n'a pas marché avec du tissu, ça ne marchera pas avec du papier ou du scotch


La douille et la clé ne se clipsent pas, et la douille tourne dans le vide...

(31-10-2013, 21:40:02)takumifujiwara a écrit : [ -> ]Sinon, c'est juste parce-que ta douille doit être en alu qu'elle est pas magnétique

Je doute qu'elle soit en alu, ça manquerait de solidité et il n'arriverait pas du tout à la lever.
Un alliage d'acier plus ou moins chromé pour le rendre (plus ou moins) inoxydable, par contre, possible. L'inox n'est pas attiré par l'aimant.

Si ta douille tourne dans le vide c'est pas bon du tout, y'a un truque de pété là

Ou bien elle n'est pas à la bonne taille

Pince à bec long ou plat !! N'hésite pas a tirer comme il faut.
Ça m'est arrivé je ne sais combien de fois au taf puis j'ai finis par virer le caoutchouc définitivement et j'utilise un morceau de durite maintenant pour sortir les bougies.

Voici le problème:




Et l'outil de malheur:




J'ai essayé de l'enlever avec un fil de fer au bout duquel j'ai fait un crochet... En vain. La douille était bien enfoncée à causse de ce maudit caoutchouc. Du coup, j'ai employé une solution plus radicale. J'ai retenté avec de la Superglue, cette fois-ci en lésinant moins sur la quantité




Résultat, ça a tellement bien collé que je n'arrive plus à retirer la douille . De toute façon, je ne compte pas m'en servir à nouveau... Je vais acheter une clé à bougies en une pièce comme celle de Skeilz .

Mais, parce qu'il y a toujours un mais: la rondelle en caoutchouc est restée fixée à la bougie . Cela dit, je suis arrivé à tout rebrancher, et la Micra ne tourne pas sur trois pattes. Elle tourne comme avant, c'est à dire bizarrement

Je risque d'être embêté pour changer cette bougie la prochaine fois, mais ça démarre, c'est le principal . J'essaierai de virer le caoutchouc avec la canne à pêche artisanale que je me suis fabriquée à l'aide du cintre en fer, mais comme les bougies ont été changées il y a peu, j'ai le temps !


En tout cas, le noob que je suis vous remercie grandement pour votre solidarité et la rapidité de vos réponses . J'espère que ce topic resservira si quelqu'un fait la même bêtise que moi !