Japan Car

Pitit problème : ma caisse ne démarre plus, c'est sans doute la batterie qui est naze ... en plus j'ai dû remettre de l'eau distillée dedans ... les composants étaient secs de chez sec.
Quand on tourne le démarreur, on entend "clic clic" et puis plus rien.
Et quand on allume les phares, ils baissent très vite en intensité.

Je suis allé voir sur le site de Varta et je trouve deux références différentes pour ma voiture ...
Comme j'y connais quasi rien en élec, vous pourriez me dire quelle est la différence entre les deux afin que j'aille chercher la bonne ?

http://www.varta-automotive.com/pmd/sear...0240303100

http://www.varta-automotive.com/pmd/sear...0840303100

Missi d'avance !

Tu peux prendre n'importe qu'elle batterie de qu'elle marque que ce soit tant qu'elle a le même encombrement (il faut bien la mettre sous le capot...) et tant qu'elle a les mêmes caractéritiques que la vieille ( Nbres d'ampère/heure...)

Beowulf, pourquoi t'en prendrais pas une HONDA au moins tu serais tranquille... :roll: non??

T'as surement peur du prix......

Mais bon......

et les honda dure au moins 5 ans ce ki né pas le cas des autres (en + il faut acheter un adaptateur pour tes cosses ki ne correspondent pas toujours aux bornes des batteries!).

RB26DETTvs2JZ a écrit :Beowulf, pourquoi t'en prendrais pas une HONDA au moins tu serais tranquille... :roll: non??

T'as surement peur du prix......

Mais bon......

Vi mais les batteries en première monte sont pas nécessairement les meilleures ...
Et puis j'ai une petite réduc chez un équipementier auto. Hihi.
Pour les batteries, je ne vois que par Varta ou Fulmen ... ou Tudor.

Me demande si la différence entre les deux batteries plus haut c'est pas une qui est scellée et l'autre qu'on peut remplir ...

Kim a écrit :et les honda dure au moins 5 ans ce ki né pas le cas des autres (en + il faut acheter un adaptateur pour tes cosses ki ne correspondent pas toujours aux bornes des batteries!).

Si vous regardez les links plus hauts, vous verrez que ce sont des batteries adaptées à chaque type (ou groupe) de véhicule.

J'ai mis une Varta sur mes anciennes EG5 et EE9, aucun problème.

oki, ça me faisait chier de lire les liens (des fois cé trés longs).

Y'a que ça qui diffère entre les deux batteries :

La première :
Terminal lay-out 1
Terminal type 1

La deuxième :
Terminal lay-out 0
Terminal type 3

Y'a ce schéma pour la deuxième :


Ca veut dire quoi tout ça ? Vous savez vous ?

tu prends n'importe quelle batterie et roule te prends pas la tete 8)

Kann H.F.S. a écrit :tu prends n'importe quelle batterie et roule te prends pas la tete 8)

N'empêche j'aimerais bien avoir une réponse si quelqu'un connaît ...