Japan Car

Je vais encore étaler mon ignorance en mécanique auto... mais bon...

Voilà, je viens de terminer un voyage de 2000 bornes avec mon ED7(243.000 kms)...

Bilan : à part le relais de pompe à essence qui fait des siennes comme d'hab, RAS : elle a super bien tourné, vidanges boîte + moteur avant de partir, filtres changés ou nettoyés et huilés :], freins, amortos vérifiés...

MAIS, à l'arrivée, je vérifiais mes niveaux quand je vois qu'en appuyant sur le joint d'un des puits de bougies, de l'huile s'en échappe, par une petite buse - c'est très léger mais je suis presque certain que c'est pas normal, ça... quelqu'un a des suggestions ??

Elle consomme de l'huile ?
Si c'est non alors joints de putis de bougies.

Merci DJ, tu dors pas assez, toi

Non elle ne consomme vraiment rien... mais j'ai fait faire un réglage aux soupapes un peu avant de partir... tu crois qu'au remontage...

possible... c'est pas long à vérifier

Dans le pire des cas... ?

Bah tu consommes pas d'huile et tu fumes pas donc zen. C'est mineur...

wheew... ouf! direction l'atelier demain matin...

alors qu en est il car je viens de m appercevoir que j ai le meme soucis sur 1 puit de bougie sur mon ED9...

meme condition, pas de conso d huile ou tres tres peu, mais 1 puits tres gras et la porcelaine de bougie aussi ...

merci de me rassurer ... enfin j espere

Change juste les joints de puit, 17€ chez moi pour les 4 - prends le temps de bien nettoyer, moi j'en ai profité pour repeindre le cache. Ah oui, si ton joint de cache (le grand) est vieux, fais gaffe : il supporte mal le remontage... et risque de se déchirer... tu le verras directement au démontage !

oki cool

merci ca me rassure ! mais a part ca je ne voyais pas comment l huile aurais pu arriver dans le puit !

:top: