Bon voila mon choix se précise de plus en plus et j'hesites avec ces deux modeles.
Je vous indique juste que avant j'ai eus une 309 GTI 8s.
Quel est donc le meilleur compromis entre ces deux jap?
MErci
Le prix n'est pas tout a fait le même (une Prélude 3G peut se toucher pr 2500-3000⬠voir moins avec 120000km). Mais si la Célica a la boite de la MR2, choisit plutot une prélude, les boites Honda sont super bien étagées, le 4WS est une superbe invention (4 roues directrices) et le moteur me semble plus péchu.
Prelude Power
que des preludiste alors?
Niveau confort, insonorisation, tenue de route, performance, prix des reparations vous avez des avis?
Merci
HMm niveau tenue de route la Lude est top, et prix de réparations si tu casses c'est pareil que tout le monde, niveau entretien c'est une Honda
Confort c'est subjectif
pour le reste peux pas dire (suis pas monté dans la Toy en question)
ok merci pour ces infos supp.
Par contre les preludes je vois sont plus chere en occaz que les toy en france.
sthery ca suffit...........tu prend la prelude un point c'est tout, non mais
mais ouiii prelude POWAAAAAAAAAAaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
lude22vti a écrit :sthery ca suffit...........tu prend la prelude un point c'est tout, non mais
Moi je veux bien si tu m'en trouve une pour moins de 3000 euros...
Bah oui j'hesites entre les deux mais j'aimerais bien avoir des conseils des problemes recurrents chez les deux et pouvoir me faire une idee.
Help me
Ben ça dépend ce que tu recherches exactement car là tu hésites entre 130 ch et 170 ch :roll:
SK_Flowne a écrit :Ben ça dépend ce que tu recherches exactement car là tu hésites entre 130 ch et 170 ch :roll:
?????
Si je me trompes pas....
Mais c'est vrai que j'y connais pas grand chose et que j'ai pass preciser les versions:
prelude 3G 2.0 16s 4ws = 150 ch
celica 5G 2.0 GTi 16 = 160 ch
Par rapport a leur poid respectif c'est equivalent.
donc je penes que l'esprit recherche est le meme. non?
Prelude 3G c'est 130 ch, 150 c'est sur les dernières.
Et pour la Célica 160 ch c'est pour la mauvaise version catalysée.
sthery, mon pere en a une il l a payé 3000 euros ca a lair d etre la meme quelude22vti,
SK_Flowne a écrit :Prelude 3G c'est 130 ch, 150 c'est sur les dernières.
Et pour la Célica 160 ch c'est pour la mauvaise version catalysée.
La Prélude 3G 2.0 16s fait 150ch (a partir de 1991 je crois, avant, la 16s n'existait pas)...c'est la 4G ki en fait 135, car catalysée! Mais y a pas photo, la prelude est plus nerveuse et plus posé par terre! La célica malgré ses 160ch, a une boite looonnnnggguueeee!
Ok donc en gros y'a pas photo visiblement pour vous.
Bon alors je vais faire comme ca. Je cherche une prelude et si j'en trouve pas a defaut je prendrais une celica
Mais niveau comportement c'est comment la diff entre les deux?
euh, pour info la prelude 3g a toujours fait 150ch de 1987 à 1991, non mais, et elle pèse 1150 kg, donc....
tu serais de la région je te ferai faire un tour !!!
on les trouves a pas cher, et si tu veut un truc de fou tu investi dans les 700 dans le chassis et la c'est le nirvana.
PS: prend la absolument AVEC le 4WS....mais attention on parle bien ici de la 2.0i 16s (150ch) et non de la 2.0 EX (carbu et 115ch je crois)
lude22vti a écrit :euh, pour info la prelude 3g a toujours fait 150ch de 1987 à 1991, non mais, et elle pèse 1150 kg, donc....
tu serais de la région je te ferai faire un tour !!!
on les trouves a pas cher, et si tu veut un truc de fou tu investi dans les 700⬠dans le chassis et la c'est le nirvana.
PS: prend la absolument AVEC le 4WS....mais attention on parle bien ici de la 2.0i 16s (150ch) et non de la 2.0 EX (carbu et 115ch je crois)
Oui je parle bien de l'injection pas de la carbu.
On les trouves pas cher? Bah ca alors j'ai de la M..... dans les yeux alors
Salut ! Pour info : la celica 2.0 GTI16 Fait 160CV en non catalysée ! catalysé elle passe en 156CV ! Celà de 90 à 94 de 94 à 99 C'est la version 175Cv que tu aura ! ==> catalysée !
Ces deux grand défauts à mon gout ..... son poids => 1T4xx .... Et sa boite ....(rapports un peu long à mon gout et synchro de 2 et de 3 pas parfait )
Sinon c'est un bien beau jouet
Je l'ai et malgré ces défaut je l'adore
@++
toytoy a écrit :Salut ! Pour info : la celica 2.0 GTI16 Fait 160CV en non catalysée ! catalysé elle passe en 156CV ! Celà de 90 à 94 de 94 à 99 C'est la version 175Cv que tu aura ! ==> catalysée !
Ces deux grand défauts à mon gout ..... son poids => 1T4xx .... Et sa boite ....(rapports un peu long à mon gout et synchro de 2 et de 3 pas parfait )
Sinon c'est un bien beau jouet
Je l'ai et malgré ces défaut je l'adore
@++
Je dois me tromper alors de generation. Celle que j'aimerais c'est celle avec les phares qui se soulevent.
1990/1992 je crois. C'est pas la prelude 5G?
sthery a écrit :Je dois me tromper alors de generation. Celle que j'aimerais c'est celle avec les phares qui se soulevent.
1990/1992 je crois. C'est pas la prelude 5G?
Je te parle de la célica moi
sthery a écrit :toytoy a écrit :Salut ! Pour info : la celica 2.0 GTI16 Fait 160CV en non catalysée ! catalysé elle passe en 156CV ! Celà de 90 à 94 de 94 à 99 C'est la version 175Cv que tu aura ! ==> catalysée !
Ces deux grand défauts à mon gout ..... son poids => 1T4xx .... Et sa boite ....(rapports un peu long à mon gout et synchro de 2 et de 3 pas parfait )
Sinon c'est un bien beau jouet
Je l'ai et malgré ces défaut je l'adore
@++
Je dois me tromper alors de generation. Celle que j'aimerais c'est celle avec les phares qui se soulevent.
1990/1992 je crois. C'est pas la prelude 5G?
1987-1991: Prélude 3G 2.0 EX, 115ch sans le 4WS, 2.0i 16s, 150ch
1992-1996: Prelude 4G (la plus bêêlle) 2.0 16s, 135ch, 2.3i 16s, 160ch, a partir de 1994, 2.2 vetc, 185ch. Toutes sauf la 2.0 ont en série le 4WS
1997-1999?, prelude 5G, 2.0 de 135 ch aussi et 2.2 vetc de 180ch aussi je crois
toytoy a écrit :sthery a écrit :Je dois me tromper alors de generation. Celle que j'aimerais c'est celle avec les phares qui se soulevent.
1990/1992 je crois. C'est pas la prelude 5G?
Je te parle de la célica moi
Oups labsus revelateur je parlais bien aussi de la celica....
1990/1992 celica 5G non?
sthery a écrit :toytoy a écrit :sthery a écrit :Je dois me tromper alors de generation. Celle que j'aimerais c'est celle avec les phares qui se soulevent.
1990/1992 je crois. C'est pas la prelude 5G?
Je te parle de la célica moi
Oups labsus revelateur je parlais bien aussi de la celica....
1990/1992 celica 5G non?
90 à 94 même modèle
94 à 99 modèle avec les feux ronds
Merci
Ha ben flûte alors, je tombes de haut :]
pourquoi ?
réponse sur les puissances page 1