Japan Car

C'est quelle marque tes ressorts ?

J'ai pris des us racing on verra ce que ça vaut.

Ree salut. Se matin 10h début et j'attaque l'avant. Assez fais rapidement sauf au démontage du ressort droit. Il ne voulais pas rentrer dans l'appareil. Trop aplatie j'ai l'impression donc un gros coup de marteau et hop c'est mi. Je suis vraiment content du résultat.

J'ai encore fini à temps.. La grêle qui s'est invité. ^^



Avant :

Après :

Impecable

J'ai tester mais vas falloir que je face vraiment gaffe à ne pas tourner trop sec à grande vitesse. Sinon ça touche légèrement les ailes. A l'avant je ne peux même pas passer un doigt c'est vraiment juste. Un petit carrossage à l'avant s'impose. Ça fais vraiment plaisir d'avoir une bonne tenue de route comparer au ancien amorto qui étai complément naze. Prochaine étape silencieux intermédiaire inox car celui d'origine me gâche un peux le bruit. Puis reste plus qu'as attendre mon écope d'air Carbon, Denji et amber qui sont en commande chez XL parts. Et cette été nouvelle peinture. Voilà voilou.

Tu m'étonne que tu veuille la faire partir en peinture avec la grêle normal voiture à l'air libre même pas couverte rien ça te gêne pas toi ^^.

Fais gaff au diamètre de ligne inox, car avoir un son c'est bien mais perdre en perf' à cause de ça c'est con .

C'est pas souvent qu'il grêle part chez nous. En général on a que de la flotte. J'ai pris un diamètre 60,5. Puis si je perd en Perf ça mes égal... C'est juste une voiture pour le plaisir je cherche pas grande en sachant que c'est du 90cv. Une fois quel sera terminer. Je part sur un projet ctr ou Subaru. Et on pourra faire quelque chose niveau Perf je pense.

post pour suivre
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sinon nice le rabaissement, vivement que je pose la mienne !!

nickel le rabaissement

Ouep je demander pas a être plus bas parfait pour moi. Surtout pour une utilisation de tout les jours.
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(25-03-2014, 21:47:37)Japan-man a écrit : [ -> ]post pour suivre
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sinon nice le rabaissement, vivement que je pose la mienne !!

Merci

Sayé, Enfin la carte grise en poche.

Salut tous.
Un bon moment que je n'est pas donner de nouvelle. J'ai enormement passer de temps sur ma voiture avec de nombreuse modif.

Donc pour commencer ligne complete inox SRS installez ainsi qu'une belle commande password JDM. les photo parlerons d'elle même.



Une fois installer :







J'en et profiter aussi part ce beau temps de repeindre mais ailes ainsi que mon parchoc avant histoire de donner un coup de jeune et avoir une voiture plus potable, car le noir mat a l'arrache part l'ancien proprio me faisait vraiment chier..

Et pour le finish..



Ce matin j'ai enfin reçu ma plus belle commande. 2 mois d'attente.. J'en pouvais plus d'attendre. Les phares Denji avec c'est amber corner et une écopes d'air carbon. Je n'est pas pu attendre plus longtemps.. En rentrent du taf installation oblige.

Voici les photo :



parchoc tout propre.









Donc voila un changement radical pour la petite. Mon projet avance petit a petit.
Pret pour le Chikan. plus que le capot et la malle arriere a refaire. n attendent ca sera du plastip dip histoire de moins faire pitier au Chikan et des cette étè on attaque les gros oeuvre, Peinutre complete. Derniere question qui sera au Chikan ??

Je ne vois aucunes photos :'(

Je les vois toutes

Très sympa avec ces Denji, mais j'ai du mal avec ces glaces lisses..

Beau boulot. Le capot et la malle tu y repeints quand ?

super les dernière modif
tu parle du chika japan 3 ?

(17-04-2014, 22:57:45)Nicodrift a écrit : [ -> ]Je les vois toutes

Très sympa avec ces Denji, mais j'ai du mal avec ces glaces lisses..

J'ai du mal à voir mais il me semble qu'ils sont comme les tient . A confirmé .

C'est des lisse. Et oui je parle du chika3. Pour la malle arrière dimanche. Et pour le capot je vais juste redresser les bosse apprêt et plasti dip en attendent que mon carrossier soit dispo. Part contre. J'ai vraiment du mal à ajuster les phares avec le par-choc et les ailes. La voiture a subis un choc à l'avant. Je comprend mieux pourquoi le gars me la vendu 500e. Donc une traverse avant à prévoir.

Une astuce pour mettre les amber en mode veilleuse ?

Tout lisse ou juste transparent (et non pas strié) au niveau de la lentille ? Prend un photo de plus près si tu peut stp .
En gros est-ce qu'ils sont comme ça : http://www.12tune.fr/denji-gen-1-phares-...-phlg.html ?

voila une photo de plus prêt.



Pour les amber veilleuse us j'avais pensez a repiquer les ampoules de clignotant sur les veilleuse avant vu quel ne sert plus a rien avec les denji. à t'il des risque ?

Moi c'est ce que j'ai fait, si t'as des culots doubles filaments tu branches le 12v sur le fil des clignos d'origine et tu repiques le 5v sur les veilleuses et y'a pas de soucis
Et si les flics te font chier tu prévois un tournevis cruciforme et tu leur montre que ton ampoule est blanche

Ah oui, c'est les memes que moi..
Mode boulet activé..

Lol. . D'acc merci Rom.

et bah on se verra peut être au chika alors parce que je vais surement y aller

(18-04-2014, 07:09:09)Nicodrift a écrit : [ -> ]Ah oui, c'est les memes que moi..
Mode boulet activé..

Je me disais aussi

Du coup je sais pas si je vais au chika. Mon pote ce désiste pour swap sont civic du coup je suis seul à y allez. Et ça me fais chier d'y allez seul..

elle déboite encore plus avec tes nouveaux truc la

Oui c'est sur. Bientôt peinture plasti dip du capot avant et la mal arriere en attendent la nouvelle peinture.

Les beaux trucs dans la baie avec le cache culbu tout crade ça jure un peu

Sinon elle est cool noire roues noires et posée

Ouep, Je sais. :$ il fais vraiment que je lave le moteur. Il et dégelassent complet. Lol