Hola
j'ai un bruit zarbe
qd j'accéllère vitesse enclenché les turbos chargent jusqu'à + 6PSI
là ça fait un CLAAAC! métalique et la pression tombe à 0
Si la vitesse n'est pas enclenchée le CLAC n'apparait qu'à la décélération
VG30DETT a entendu le bruit ( fichier son ) et m'a dit que c t vraiement bizarre
Quelqu un aurait il un feed back ??
Moi g une idée concernant ce truc mais je voudrais des avis
avant de déposer lol
merci a tous
Geo
Apres avoir ecoute...ecoute...re-ecoute....et avoir passe le son dans un processeur.....je suis quasiment sur de mon coup....
A un moment donne, tu as une des turbines qui se des-equilibre, et qui va faire frotter les pales/ailettes sur le corps du turbo.
Ca le fait a la deceleration (parce que ca induit un des-equilibre), et quand tu depasse 6 PSI (pour la meme raison).
Bref....tu as un turbo KO....desole...
La raison a ca....usure exageree sur l'axe du turbo....la raison a la raison....mauvaise huile...ou bien le turbo a pas eu le temps de refroidir....etc etc...
En gros, on verra mieux en ouvrant....
Hola merci a toi pour les infos
je pense déposer la boite histoire de voir
l'état des turbos, la boite ca devrait suffire non?
d'ailleurs je me demande si il vaut mieux que je dépose la boite ou le moteur complet??
Pour le dépot de la boite à en croire la doc technique c un jeu d'enfant?!
il y a 4 dessins mais bon je ne pense pas que se soit aussi simple
si quelqu un l a déjà fait et epu un peu m aiguiller sur des points délicats
ca serait cool
Merci tous
Si c'est comme sur S14, boite tombée et remontée dans la journée
xtremgeo,
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Elle roule plus ma titine lol
merci qd même
Une belle sortie en perspective. Félicitations aux organisateurs.