Japan Car

De toute façon Renault et Honda n'ont absolument pas la même philosophie

jesus a écrit :Un moteur de F1 est totalement extraterrestre par rapport à n'importe quel moteur de voiture..
Bon par contre ce qui mérite d'être signalé, c'est que c'est les même teams qui sont sur les paddocks de course, que ceux qui sont dans les locaux de Honda.. C'est pas comme chez Renault où tu as une boite totalement séparée, et où les gens de la compétition ne se mélangent pas avec le "tout-venant"...

Ok mais c'est encore des moteurs à 4 temps, certes avec une technologie incomprable mais le fonctionnement est le meme.

Bloc Honda-F1 pour suzuka: 950ch: 316ch/L !!!!!

Heu éléments en commun
* c'est des 4 temps
* ils ont encore des bougies (enfin je crois)
* ils ont des pistons, bielles, et vilbrequin
* ils ont des collecteurs d'échappement
Je crois que tout le reste est totalement différent.. et je parle même pas du titane ou de l'inconel à tous les étages...
(edit) exception, la NSX avec ses bielles en titane et son allumage 100% électronique se rapproche un poil (mais juste un poil) de la F1..