Japan Car

Aller je me lance, un an après l'acquisition de mon "bolide économique" : honda civic 1.5iLs vtec-e, voici ce qu'il en est....

un projet tout ce qu'il y a de plus simple : un peu d'esthétique mais pas de tuninge svp, et un peu de perf...


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voici la belle (et le beau ^^) juste après l'achat

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en bon état la mémère de 13 ans, 164 000 kms...




installation des 4 barres anti-rapprochement, ici l'arrière supérieure


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puis le verglas et l'excès de confiance post permis se liguèrent contre moi


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de quoi freiner mon projet de quelques centaines d'euros et plusieurs mois... arg.


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je ne mens pas, ça caille dur !


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et de la neige pour couronner le tout !


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mais la vie continue, on installe le CAI AEM...
on peut aussi voir la barre avant sup, j'ai également installé un collecteur d'admission de D16Y8 par la suite pour supprimer l'EGR.




et voici le nouveau pc avant


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ainsi qu'un feux arrière neuf..


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c'est au tour du pc arrière d'être remplacé


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et on se fait plaisir quand même dans ce monde de réparations coûteuses, on en profite pour installer les semi-baquets prélude 4g, il paraît que ce tissu-ci est rare... intox ?




et un silencieux madac inox, 45€ en attendant la suite, histoire de ne plus rouler avec une quéquette, ça va !


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changement de calandre...


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Ah ! enfin du sérieux ! installation de la S20 d'eg5, c'est bien mieux déjà, et toujours la même conso dis-donc


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on pose des vraies jantes : könig retracks


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petit shooting avec mes amis golfistes, oui, je ne suis pas raciste moi, j'aime les bonnes choses, toutes ^^


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et la voici radieuse avec sa nouvelle peinture, ET, la lame ek9 like
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et voici de derrière, la nouvelle peinture et... ma fantaisie : vous ne rêvez pas, j'ai adapté un silencieux ed7 sur mon ek, j'aime trop le vintage.


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le stratagème : souder les pattes de fixation sur les longerons pour que ça tombe en face et que l'on puisse mettre directement des sb oem.

Sympa l'EK Les mésaventures ça arrive même au meilleur, rien de grave pour toi ça va.

J'adore tes jantes !

Superbe presentation !!

Dur pour le choc mais encore pas trop endommageant ..

Bien sympa à présent

J'adore ce que tu as fait sur cette Ek, juste ce qu'il faut !
il ne manquerait plus que la rabaisser un peu

j'adore ton pot d’échappement, cette idée me trottait dans la tête à une époque !

(03-10-2013, 17:35:30)TsoF a écrit : [ -> ]J'adore ce que tu as fait sur cette Ek, juste ce qu'il faut !
il ne manquerait plus que la rabaisser un peu

j'adore ton pot d’échappement, cette idée me trottait dans la tête à une époque !

Oui le rabaissement aurait dû se faire il y a longtemps mais j'ai eu un soucis de compatibilité malheureusement... je reçois qqch dans peu de temps pour rapprocher les pneus des ailes !

J'avoue que je me suis fait un petit délire pour le pot, et ça me permettra de fixer la lame arrière (ek9 like) sans trop la couper
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(02-10-2013, 23:25:21)Japan import a écrit : [ -> ]Sympa l'EK Les mésaventures ça arrive même au meilleur, rien de grave pour toi ça va.

J'adore tes jantes !

merci, les jantes ont vraiment été un coup de coeur, cela faisait des mois que je cherchouillais, je partais sur des jantes type rota gtr ou grid, puis j'ai vu ça à un bon prix sur eba U.S. avec les caches moyeu honda home made et les décalo falken dans le déport des jantes, j'ai craqué
puis la douane française a craqué à son tour sur les deux jolis paquets et m'a copieusement taxé ! Donc on en profite maintenant !

Sympa ton EK3, je l'ai jamais vue sur Blois encore !

merci tu la verra souvent aux alentours de l'enivl proche de la gare, tu ne connaîtrais pas Christophe Kukula par hazard qui est sur Mer sur Loire ?

Je connais un Krystian Kukula qui roulait en ITR jaune et qui habite à Suèvres ! Tu parles de lui ? Sinon ça doit être de la famille que je connais pas.

Oui Kristian ! je me suis trompé, il m'avait parlé d'un japiste en impreza gt grise sur Bois quand je lui avais acheté mon silencieux d'itr et un short shift.

ajout de photos de mon projet finalisé, passage en ed7 depuis peu, affaire à suivre...

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La pelluche après quelques sessions sur le circuit de l'Edenon

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mon set up châssis : amortisseurs koni et ressorts (très) courts de marque ALLANOIX

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becquet oem relevé


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ultime tentative de rabaissement

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là c'est bas !

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mais ça me mène où je veux ! ici, au nord de l'Ecosse avec mes potes

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mais c'est bas quand même.

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shooting dans ce spot assez connu à Valence

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photo lors de mon voyage en Ecosse

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et puis c'est tout. 2 belles années au volant de l'ek3 qui cède sa place à une ed7, c'est dire si l'esprit civic m'a convaincu.