Japan Car

Hello à tous !

Ben me voila inscrit sur Japancar, j'ai toujours été un peu rétissant car vu le nombre de Honda, je me disais que j'allais me faire manger tout cru avec mes Nissan, mais bon, j'ai quand même une Honda (et pas de moindres) alors je me dis que ça va quand même passer

Passionné d'automobile, j'ai décidé d'en faire mon métier : je suis dans une branche R&D du secteur (bien que j'aie commencé comme simple mécano/dépanneur poids-lourds)

Je suis espagnol, j'ai 26 et toutes mes dents et j'habite dans la région de Liège, en Belgique

Voici ce qui traîne dans mon garage, dans l'ordre de la plus ancienne à la plus nouvelle (qui étrangement est aussi l'ordre de la plus petite a la plus grosse)

- Honda N600 de 1973. État : sortie de grange/à restaurer entièrement
- Datsun 120Y de 1975. État : plutot pas mal, mais quelques bricoles par-ci par-la
- Nissan Silvia S12 de 1985 État : Vient de sortir d'une immobilisation de 3 ans en extérieur, mais devrait retrouver la route d'ici une semaine ou deux
- Nissan Silvia (200SX) S13 de 1993. État : coursifiée, swappée, investie, mais toujours du boulot dessus et toujours pas immatriculée
- BMW 525d touring de 2001 État : daily drive, clean, d'origine, en super forme quoi

Je me suis inscrit sur le forum afin de vous faire profiter de la restauration/coursification de ma S12, et de la restauration de la N600, les autres étant en assez bon état pour ne pas nécessiter de longs topics de reconstruction

salut et bienvenu moi sa m'interresse tes restauration car avant j'avais une NISSAN DATSUN CHERRY 1.5GL (et non pas la turbo)

a tu des photos de tes anciennes ?

(ta pas de Datsun cedric ? )

Non, pas de Datsun Cedric, j'en suis pas trop fan d'ailleurs

J'ai quelques photos prises à l'arrache, car pour l'instant toutes ces voitures sont dans mon garage chez moi, mais il y a pas le recul pour prendre des photos correctes, alors elles datent un peu, mais je corrigerai ça dés que possible.

(Je dois d'ailleurs emmener la S12 au contrôle technique, je ferai un détour par le car wash )

Bon, voici la N600, dans un triste état malheureusement





Je l'ai sauvée du broyeur, car elle appartenait à un concessionnaire Honda qui la gardée 15 ans dans un box derrière l'atelier, et il a failli démolir le box et la voiture dedans ! Il voulait juste le prix de la ferraille !

Autant dire que je n'ai pas hésité

Voila ensuite la 120Y :





Il lui faut des nouveaux roulements, nouvelles plaquettes et disques avant, un bon nettoyage et ressouder un longeron avant sous l'aile avg, trois fois rien quoi sinon ça roule super, c'est vachement marrant !

Pas d'histoire particulière pour celle-ci : un type l'a hérité de son père et l'a gardée au sec pendant des années s'en servant comme voiture "b", avec quelques bricolages de fortune pour la garder roulante (un tuyau de chauffage pour réparer une durite d'essence, un démarreur avec des inscriptions cyrilliques dessus, 4 pneus différents etc etc etc ... sans oublier l'eau savonneuse dans le circuit de refroidissement .... il a du confondre les bocaux ....)

Et finalement la S12 :





La voiture d'un de mes meilleurs amis que je connais depuis la maternelle, on s'était perdus de vue pendant un moment, et un jour on se retrouve, moi au volant de la S13 et lui de la S12, récemment, il a reçu une voiture de société, alors sa 12, plus le temps de s'en occuper ... il me l'a cédée pour une bouchée de pain

EDIT :

En bonus track, voici une photo de ma S13, le jour de l'essayage de son kit Uras, avec son proprio tout content accoudé sur le toit

Bienvenue !! Un fan de Nissan ? Tu vas te faire manger tout cru

Salut et bienvenue a toi et tes voitures !!!!

Bienvenue ici cher compatriote
Sympa le garage .
Curieux de voir la suite des remises à neufs.

jolie voiture sa l'ancienne sa me plait !
aller hop une petite ancienne a moi
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jolie voiture moi jadore les ancienne une petite photo d'une ancienne a moi

Bonjour dori.

Ne t'inquiète pas la chapelle Nissan est solidement défendue, tu y sera en tranquillité, protegé contre les ordes barbares de Honda qui traînent ici.

:-)))))
Plus sérieusement il y a de la place pour tout le monde ici, peut importe la marque.

Uncle.

(28-09-2013, 10:51:35)japanese honda a écrit : [ -> ]jolie voiture sa l'ancienne sa me plait !
aller hop une petite ancienne a moi
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jolie voiture moi jadore les ancienne une petite photo d'une ancienne a moi

ma première voiture quand j'ai eu le permis ... en 1991 ...

le premier qui me traite de vieux je le lapide ...

Bienvenue à toi collectionneur d'auto ... et aucun prob ici .. comme le dit Tonton y a de la place pour tout le monde et on est la pour que personne n'embête personne

Tu a une section oldschool sur JPC si tu veux développer un post sur une des tes autos que tu restaure

bon surf ici

voiture de vieux certe mes voiture qui te colle au siege et qui surpasse un grand nombre de voiture recente !
la tete du mec quand je les coller au cul avec son audi TT
et l'autre anglais avec sa bmw en revenant de vacance mdr

(28-09-2013, 12:35:03)japanese honda a écrit : [ -> ]voiture de vieux certe mes voiture qui te colle au siege et qui surpasse un grand nombre de voiture recente !
la tete du mec quand je les coller au cul avec son audi TT
et l'autre anglais avec sa bmw en revenant de vacance mdr

ouais enfin on va pas s'enflammer dans les voitures présentées ci-dessus y a que la S13 qui peux éventuellement te coller dans le siège .. les autres sont d'époque, et d'ailleurs marchait très bien par rapport à la concurrence .. Mais y a pas de quoi grimper au rideau quand même ...

En tout cas ça fait plaisir de voir un peu de caisse olschool arriver ici

apres ses sur faut pas comparer des petit moteur au gros moteur sinon on peut aussi sortir la 280ZX

mes je dit que pour 5CH quand le double carbu souvre a 3000tours
et bin tu le sens
donc comparer a une recente quil n'ya pas de sensation je prefere ma 5ch
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en turbo sa poussait pas mal

https://www.youtube.com/watch?v=bep_d5Va1Ik

Ro merde!
Strictement inconduisible donc strictement indispensable.

Yop !

Voila, j'ai créé deux topics dans la section oldschool

Un pour la douze, et un pour la 600

@tonyjee : La S13 sort 486 bourrins aux roues, alors oui, elle colle au siège, tellement fort qu'elle casse ses cardans :-P c'est pour ça qu'elle ne roule pas d'ailleurs.

Sinon les autres, ben c'est super marrant de rouler avec, pour des raison diverses et variées, je préfère largement une de mes anciennes à une caisse moderne qui sortirait 300cv dans le style de la Focus RS par exemple

moi aussi je prefere rouler en ancienne !