20-09-2013, 16:32:37
Salut ,
Je viens de me décider a changer mon freinage avant complet j ai donc commander des disques trw a haute teneur en carbone chez osca.. avec des plaquette omp racing commander en UK vous en pensez quoi ? .
Alors au départ je ne savais pas trop quoi choisir car on entend plus parler d upgrade moteur que de frein .
Après des heures de recherche je me suis rendu compte que l appellation gr n ne valais pas dire grand chose sur gt2i et oscaro les référence sont les mêmes se sont des brembo oem même pas traiter sauf que sur oscaro il coûte pratiquement 2 fois moins .
Donc attention de pas " vous faire mettre la carotte "
voici les disques : http://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques-d...50448-82-p
Caractéristiques :
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 100
▪ Diamètre [mm] : 262
▪ Diamètre du centrage [mm] : 64
▪ Dimension de filetage : 12,8
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 21
▪ Épaisseur minimum [mm] : 19
▪ Hauteur [mm] : 44,6
▪ Nombre de trous : 4
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé
Je viens de me décider a changer mon freinage avant complet j ai donc commander des disques trw a haute teneur en carbone chez osca.. avec des plaquette omp racing commander en UK vous en pensez quoi ? .
Alors au départ je ne savais pas trop quoi choisir car on entend plus parler d upgrade moteur que de frein .
Après des heures de recherche je me suis rendu compte que l appellation gr n ne valais pas dire grand chose sur gt2i et oscaro les référence sont les mêmes se sont des brembo oem même pas traiter sauf que sur oscaro il coûte pratiquement 2 fois moins .
Donc attention de pas " vous faire mettre la carotte "
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Caractéristiques :
▪ Cercle de percage -Ø [mm] : 100
▪ Diamètre [mm] : 262
▪ Diamètre du centrage [mm] : 64
▪ Dimension de filetage : 12,8
▪ Épaisseur du disque de frein [mm] : 21
▪ Épaisseur minimum [mm] : 19
▪ Hauteur [mm] : 44,6
▪ Nombre de trous : 4
▪ Traitement : à haute teneur en carbone
▪ Type de disque de frein : ventilé