Japan Car

Salut a tous apres ce long moment d'absence mon ressenti par rapport au spoon n1 style de hrp
Ben c'est trop bruyant quand tu montes dans les tours c'est insupportable et fait même presque mal aux oreilles
Je pense donc faire un sourdine conique avec laine de roche dedans pour atténuer tout ça

Sinon vla les news:
-deblaxonnage fini ( au passage y'a 9kg de blaxon et pas 20 comme lu sur le forum (j'ai pesé)
-Passage d’antirouille partout dans la caisse
-Le gros des fuites arrière réglé ( jonction des pièces carrosserie sous les feux arrière et aérateur de pare-choc) tuto possible pour les intéressé
- reblaxonnage de la voiture a la cartouche
- début de pose de film carbon sur les baguettes extérieurs
- passage au film 20% sur les vitres de la voiture
-cata vidé
passage en short shifter et silentbloc energy suspension pour tout ce qui est passage des vitesses ( ressenti plus ferme plus court )

les photos arrivent bientôt
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places aux photos:
cata:
[/url]
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j'ai oublier de preciser capot avec dessiglé repeint manque un traitement pour rendre ca parfait
-aile repeinte
- plastic interieur repeint a la krylon noir plus verni
_ pare soleil repeint en noir krylon
- montage du ventilateur 14 pouces slim sur radiateur allu ( tuto possible pour ceux qui le veulent)

places aux photos:
( toutes ne sont pas encore faites)
cata:

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Bien sur graissage des éléments a la graisse cuivre




Résultat de la refection des joints carrosserie la ou y'avais les fuites :



jointage de l'aerateur arrière



Apres le deblaxonnage le passage a l'antirouille blaxon.



Le passage de vitesse avant apres
avant


L'apres avec pommeau MoMO


Cachage de tout pour le reblaxonnage




j'ai egallement eliminer le logo honda au depart c'etait pas mon idée mais finallement ca m'a prix



montage ventilateur 14 pouces slim sur radiateur allu:

petit colis recu:




avant et apres

avant:

Apres:




vu l'état du cache culbu je me suis dis la faut faire quelque chose
j'ai donc pris le cache culbu de rab et j'ai viré la salle peinture a la brosse sur perceuse puis j'ai repeint a la peinture vermiculé noir

le cache pret a être peint et cuit comme il se doit:





ET APRES 2 Couche de peinture vermiculé:





Resultat de prés :


Pour rappel lors de l'achat de la civic ca donné ca:

]

Et maintenant après penture vermiculé noir fils silicone et bougies brisk sans électrode DR14ZC ( j'en ai profiter pour faire le jeu au soupapes Egalement)





PS la petite specificité des bougies:


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me manque plus qu'a changer le cable de masse
relocaliser le rediateur avec celui présenter plus haut ( et durite silicone)
j'espere avoir des nouvelles du collecteur qu'on m'a proposer ca serait top

dans la semaine normallement fabrication d'une sourdine maison pour le HRP spoon like
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si vous connaissez je cherches des bas de caisse de ek il me semble que ca y va tres bien dessus

Comment elle fait l’étincelle sans électrode la bougie ?

comme cela :


Au départ je voulais celle la la jaune mais ils conseil l'autre model:


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vos avis j'ai mis du film carbon sur les baguettes vous preferez sans vernis comme ici:

ou avec verni comme la?



et voila la voiture avec aile changé et peinture faite et vitre teinter:

Aujourd'hui colis reçus que je vais adapter dans la semaine j’espère, ça me permettra de mettre enfin la moquette dans la voiture
c'est donc une console centrale de prélude 4 g les origine civic étant trop cher pour mon porte monnaie



petit degout du au transport de la poste grrrr



ici j'y mettrai peut être d'autres boutons comme démarrage ou autres je me tâte encore







et la comparaison avec l'autre que je vend d'ailleur car pas a mon gout :

Hate de voir ce que ça va rendre

ahh moi je sais ce que ca va rendre

D'ailleurs, j'ai trouvé cette modif 2 semaines après avoir eu ma console centrale US noire..

me faut trouver un souflet password jdm noir et rouge et ca sera top

Pour le covering carbone noir vernis ou naturel vous en pensez quoi?
sans vernis comme ici:

ou avec verni comme la?

edit fait mon hebergeur d'image me vire des photos comme ca lui chante si vous avez une autre hébergeur gratuit j suis preneur

imageshake faut payer me semble non?

du moins la dernière fois que j'ai voulu héberger dessus ils me le demandaient
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Petit tuto pour le réglage des phares Electrique fait: https://www.japancar.fr/forum/Sujet-tuto...non-equipe

et petit tuto pour le montage du ventilo en 14 pouces sur radiateur allu ( peint an noir vermiculé): https://www.japancar.fr/forum/Sujet-tuto...-radiateur
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pour le montage de la console petit soucis me manque des pièces que le vendeur a zapper de mettre

pièce commande a jim fizz j'espere les avoir vites

Je suis de plus en plus tenter par un snap off pouvez vous me dire si il faut un model long ou court pour eg? car même avec la fonction recherche c'est pas ca

(19-04-2014, 21:24:17)Nicodrift a écrit : [ -> ]ahh moi je sais ce que ca va rendre

D'ailleurs, j'ai trouvé cette modif 2 semaines après avoir eu ma console centrale US noire..

Balance le lien par MP si tu là encore stp !
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(22-04-2014, 23:47:55)logan125 a écrit : [ -> ]Je suis de plus en plus tenter par un snap off pouvez vous me dire si il faut un model long ou court pour eg? car même avec la fonction recherche c'est pas ca

La question de longueur dépend uniquement de tes goûts à toi pour la conduite (si tu préfère avoir le volant loin de toi ou l'inverse, ça va de paire avec le tulipage du volant généralement ). Pense également à la distance d'accès aux commodo, pour un daily vaut mieux ne pas être trop près ou trop loin .

merci spoony du coup il ne faut ni un fin ni un long y'a l’intermédiaire?
si tu le veux je dois encore avoir le lien quelque part pour la console mais c'est en americain ^^
au pire je detaillerais ca comme il se doit avec ptete même un petit tuto

(23-04-2014, 21:26:14)logan125 a écrit : [ -> ]merci spoony du coup il ne faut ni un fin ni un long y'a l’intermédiaire?
si tu le veux je dois encore avoir le lien quelque part pour la console mais c'est en americain ^^
au pire je detaillerais ca comme il se doit avec ptete même un petit tuto

J'aimerais juste voir le rendu, voir ce que sa donne c'est tout ^^

Le soucis je dirais ne vient pas tant du "snap-of" en lui-même (du moins de sa taille) mais plus de la spécificité de ton volant et de la longueur de ton moyeux . Pour commencer choisi ton le tulipage de ton volant en fonction de ton utilisation et de taille je dirais. En gros plus tu les bras long mieux ce sera pour toi d'avoir un tulipage de volant élevé genre 50 ou 70 mm. Si l'inverse, mieux vaut préféré un volant très peu tulipé genre 25-30mm voir un volant plat classique (moins chère au passage en général .
Et dans tout les cas pour un daily je pense qu'un "snap-of" avec un moyeux court / slim est le mieux adapté car pour l'utilisation des commodo sa reste largement faisable .

Pour ma part je compte faire cette modif' par le futur et ma config' sera celle que je viens de te décrire, à savoir moyeux court (la marque NRG est très bonne d'ailleurs pour ce genre de produit , mais un peu chère ) + snap-of + volant plat ou avec un très petit tulipage (à calculer). Je crois d'ailleurs qu'il existe même des snap-of dit "court" / slim.

ok merci spoony j'attend mon volant j verrai apres

3 petites commande recus en attendant la 4 eme je voulais savoir ou trouver une soufflet de levier de frein a main en cuir avec coutures rouges? sur la bay j trouve pas ou je cherche pa les bons mots merci de votre aide

Shift boot civic 92 http://m.ebay.fr/itm/380886303720?nav=SEARCH

Merci sizla mais je passe en console de prélude

et je demandais pour le levier de frein a main Mais merci c'est super sympas

commande pasé : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?View...1439.l2649
et :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?View...1439.l2649

me tarde

J'adore, ton EG4,

Question tu aurai le lien pour Kit durites silicones samco noir pour ma CB3

Merci d'avance

merci pour la darker elle sera bien mieux bientôt
pour les durites samco j'ai pris ca sur ebay

Merde autant pour moi jai lu trop vite je pensais que tu cherchais le soufflet de vitesse *facepalm*

Nickel pour cette petite commande

(30-04-2014, 20:18:58)logan125 a écrit : [ -> ]merci pour la darker elle sera bien mieux bientôt
pour les durites samco j'ai pris ca sur ebay

Ok merci pour l'info je vais voir sil y a pour ma CB au cas ou lol

de rien

Bon ça n'existe pas pour CB3

Tant pis

dommage

j'ai tenter de faire une sourdine pour le hrp :







un petit rendu de l'interieur de nuit j'en avais pas mi les inter seront rouge bientôt



et les commandes recue:
volent luisi
soufelt de levier de vitesse jdm et pommeau les deux j mettrai le trd apres avoir fais une pièce d'adaptation :







Sinon aujourd hui un C..nard m'est rentré dedans quand j'etait pas la heureusement le kebab en face a relever le numéro de la plaque il ma rayé le pare choc et peter le clignotant neuf grrr pas de bol
j vais voir demain la gendarmerie

silencieux a vendre