Japan Car

bonjour a tous

je viens vous présenter ma première voiture japonaise , qui est une s13 et oui j'ai totalement craqué sur sont aspect général

sinon elle est de 89 et totalise 182000km a peut prêt elle possede juste d'un silencieux de marque inconnu et d'une dump valve forge

pour se qui est des modifications pour l’instant elle aura une peinture complète cette hiver car au bout de 24 ans elle a subit pas mal de chose mais elle restera dans sa couleur d’origine et une ligne complète avec kit échangeur frontal de type blitz ou autre

pour se qui est du future projet elle va subir un swap d'un sr20det avec un petit look sobre mais sympa

place aux photos





je vous ferez d'autre un peut plus tard car je viens juste de lavoir

Jolie la nissan

Arf, je veux

Sympa comme premiere jap bon courage et prend en soin

Merci pour vos commentaires ^^
Pour se qui est du soin il y a pas de problème je suis très tatasse
Mais elle comporte quelque petit défaut quand même comme tableau bord abîmé a cause d'ancien mano et le manque de verni a certain endroit et de 2 bosses aussi

(16-09-2013, 13:18:51)Nicolay45 a écrit : [ -> ]Chouette ta 13

Pour les quelques défauts, elle a 20 ans, elle ne peut pas être neuve la mamie

Merci a toi , oui c'est une mamie qui va avoir une nouvelle jeunesse XD

Commencer sa vie de japaniste avec une S13, bien joué !

(16-09-2013, 13:22:37)Nicolay45 a écrit : [ -> ]Tu comptes lui faire quoi ?

Une ligne d'échappement complète , un échangeur plus gros , des nouvelles jantes , une pompe a essence walbro 255L/h , des manos et pour finir refaire la planche de bord propre
Pour l'instant sa sera très bien car va falloir économiser pour le swap du sr20det

Oui j'ai hâte de pouvoir commencer les modifs

Jolie ta 13 ! C'est une bonne entrée en matière dans le monde de la japonaise !

sympa propre tu verra c'est une voiture fun a conduire...une ligne,un GT2871r,une reprog,injo,un maf et un frontal tu verra tu serait déjà très bien sur le moteur et la châssis ta beaucoup a faire

dommage de la dénaturer avec un swap, elle a l'air deja très propre comme ça

Merci pour vos coms , sinon le chassi et le freinage seront bien sûre modifier car il y a un bon potentiel à en tirer
Pour se qui est du moteur je préfère plus investir dans le swap avec de très bonne pièces dessus
Pour moi je trouve qu'on dénature quand ont fait tous à la vite fais et que sa fait pas propre

Et voilà le premier petit souci de cette semaine avec la s13
Plus de batterie le matin avant d'aller bosser donc je la charge elle démarre roule très bien et pour repartir du boulot c'est le drame sa fait " clic clic " donc alternateur ou fusible de grillée je vais contrôler tout sa demain midi

Si quelqu'un a de bonne adresse pour se genre de pièces je suis preneur

avant de vouloir acheter a tout prix, il serait bon de tester pour voir si ça vient bien de l'alternateur.

J'ai jamais dit sa lit bien

autant pour moi

Après redémarrage et contrôle verdict c'est bien ma batterie qui est HS et alternateur charge a 14,36V
Je récupère une batterie cette aprem a mon boulot et sa reroule se soir

Demarreur aussi remplacé plus de problème maintenant
A oui juste mon compteur qui reste a 0 capricieuse cette grand mère XD

me voila apres pas mal de temps avec des news assez sympa : UNE BELLE PEINTURE COMPLÈTE ^^

la voila arrivée chez le chirurgien ^^


et l'avancé des travaux et pose aussi d'un aileron kouki ^^








et voila pour l'instant elle sera fini en toute logique dans 3 semaines j'ai hate j'en ai ras le cul de rouler en panda XD

vivement qu'elle soit remonté, j'ai hate de voir sa
t'aime pas le 750cl ?

Oui vivement elle me manque la

Jolie jap que cette S13, j'ai aussi hâte de la voir remonté .
Je poste pour suivre .

Merci pour ton com's ta sub est pas mal non plus