03-03-2015, 12:23:27
Je pense qu' il sera comme tous les moteurs turbo du moment tres lineaire...les MRS,seat cupra,golf gti,focus st sont comme ca.Le turbo qui s enclenche comme sur la super 5 turbo c est fini
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03-03-2015, 12:23:27
03-03-2015, 13:17:57
Pour le prix ce sera 35000€ pour la version de base et 37500€ la GT (avec des options qui servent à rien...)
source: http://www.largus.fr/geneve/honda-civic-...83390.html
Pour les envolées lyriques du moteur disparues comme vous dites, certe, il n'y en aura plus mais le son du moteur est pas mal je trouve (d'après les vidéos du Nurb).
Et puis, quand on voit les specs du moteur, on arrive à 310ch à 6500tr. C'est 1000tr de plus que la Mégane RS par exemple. Je pense que ce moteur doit être bien plaisant à l'usage et doit avoir un caractère qui lui est propre.
Maintenant on attend la conférence de presse pour le temps au tour sur le Nurburgring.
source: http://www.largus.fr/geneve/honda-civic-...83390.html
Pour les envolées lyriques du moteur disparues comme vous dites, certe, il n'y en aura plus mais le son du moteur est pas mal je trouve (d'après les vidéos du Nurb).
Et puis, quand on voit les specs du moteur, on arrive à 310ch à 6500tr. C'est 1000tr de plus que la Mégane RS par exemple. Je pense que ce moteur doit être bien plaisant à l'usage et doit avoir un caractère qui lui est propre.
Maintenant on attend la conférence de presse pour le temps au tour sur le Nurburgring.
03-03-2015, 13:40:50
Chrono de 7'50'63 sur le Nür confirmé à l'instant...avec une voiture arceautée mais vu comme le gars attaque et les vitesses de passage ça se comprend
https://www.youtube.com/watch?v=QSt02xpRe9Y
Vu la vidéo il doit y avoir un autobloquant car les pneus travaillent bien sortie de virage. En tous cas on entend pas de bridage façon E-Diff VW/AUDI.
https://www.youtube.com/watch?v=QSt02xpRe9Y
Vu la vidéo il doit y avoir un autobloquant car les pneus travaillent bien sortie de virage. En tous cas on entend pas de bridage façon E-Diff VW/AUDI.
03-03-2015, 13:48:03
et sans l'arceau, combien au tour ? 
03-03-2015, 13:53:15
(03-03-2015, 13:40:50)frangio a écrit : [ -> ]Chrono de 7'50'63 sur le Nür confirmé à l'instant...avec une voiture arceautée mais vu comme le gars attaque et les vitesses de passage ça se comprend
https://www.youtube.com/watch?v=QSt02xpRe9Y
Vu la vidéo il doit y avoir un autobloquant car les pneus travaillent bien sortie de virage. En tous cas on entend pas de bridage façon E-Diff VW/AUDI.
c'est avec la voiture de pré-série
, c'est déjà pas mal !03-03-2015, 14:03:09
Bon, c'est fait! Ils étaient attendus au tournant et ne se sont pas plantés, bravo Honda!
03-03-2015, 14:09:33
03-03-2015, 14:13:45
bizarre le raccord vidéo a 7.59mn 
03-03-2015, 14:13:53
Pour l'arceau ça privilégie l'aspect sécurité quand même .. quand on viens taper un record .. on gagne en rigidité mais ça pèse, de toute façon chacun a ses propres techniques pour grappiller du temps 
c'est ça la course a la perf' 
----------
ils ont ptet pas filmés le record en lui même, c'est vrai que c'est bizarre mais bon si un temps est validé je pense pas que ce soit vérifié a la légère ..
c'est ça la course a la perf' ----------
(03-03-2015, 14:13:45)PAPYCIVIC a écrit : [ -> ]bizarre le raccord vidéo a 7.59mn
ils ont ptet pas filmés le record en lui même, c'est vrai que c'est bizarre mais bon si un temps est validé je pense pas que ce soit vérifié a la légère ..
03-03-2015, 14:36:15
Ptain bravo HONDA
![[Image: 20776715f493598a5d637be008a9d03efdc73dd1.jpg]](http://img5.uploadhouse.com/fileuploads/20776/20776715f493598a5d637be008a9d03efdc73dd1.jpg)
![[Image: 20776716ac0f75c1202f6b3016d5bf6cc6421107.jpg]](http://img6.uploadhouse.com/fileuploads/20776/20776716ac0f75c1202f6b3016d5bf6cc6421107.jpg)
![[Image: 20776717fdb90741f5c4d295ec6e438bf9eb202d.jpg]](http://img7.uploadhouse.com/fileuploads/20776/20776717fdb90741f5c4d295ec6e438bf9eb202d.jpg)
Elle va finir par me faire vendre mes 2 youngtimers cette caisse
Si il y a bien un truc de vérifié c'est bien le temps sur le NUR justement car la bataille des constructeurs fait tellement rage et qu'il y a beaucoup de pognon à la clé
Elle va finir par me faire vendre mes 2 youngtimers cette caisse
Citation :(03-03-2015, 14:13:45)PAPYCIVIC a écrit : [ -> ]bizarre le raccord vidéo a 7.59mn
ils ont ptet pas filmés le record en lui même, c'est vrai que c'est bizarre mais bon si un temps est validé je pense pas que ce soit vérifié a la légère ..
Si il y a bien un truc de vérifié c'est bien le temps sur le NUR justement car la bataille des constructeurs fait tellement rage et qu'il y a beaucoup de pognon à la clé
03-03-2015, 14:41:07
Et dans pas longtemps Ford va annoncer que la nouvelle RS sera sous les 7'50"
03-03-2015, 14:51:12
De ce que j'ia lu c'ets le chrono de la pré-série, un autre chrono devrait sortir, un officiel
03-03-2015, 14:55:46
la megane 4 arrive bientôt aussi
et à voir si Seat ne va pas pousser la Leon à 300cv (voir plus)
et à voir si Seat ne va pas pousser la Leon à 300cv (voir plus)
03-03-2015, 15:07:05
(03-03-2015, 14:41:07)MAZOUT POWER a écrit : [ -> ]Et dans pas longtemps Ford va annoncer que la nouvelle RS sera sous les 7'50"
Ce ne sera pas une traction donc, pas dans la même catégorie. Même si les deux sont des compactes.
(03-03-2015, 14:55:46)matt66 a écrit : [ -> ]la megane 4 arrive bientôt aussi
et à voir si Seat ne va pas pousser la Leon à 300cv (voir plus)
La Megane 4 "classique" n'est pas encore sortie, je ne parle pas de la RS et encore moins de la RS Trophy... On a le temps.
Seat, je n'y crois pas trop...
03-03-2015, 15:28:11
ça laisse aussi le temps à Mugen de s'énervé un peu sur le sujet
03-03-2015, 15:42:50
Je ne sais pas vous mais de l'arrière je préférais comme ça :
![[Image: 2015-honda-civic-type-r-concept-2014-par...2570_h.jpg]](http://images.thecarconnection.com/hug/2015-honda-civic-type-r-concept-2014-paris-auto-show_100482570_h.jpg)
03-03-2015, 15:51:18
Oui, bravo HONDA !!!
Je crois que l'on peut être satisfait de ce chrono ; C'est en tout cas, un sacré retour qui nous était certes annoncé depuis longtemps, et sur lequel on pouvait douté, à force...mais non, les ingénieurs nippon ont bien travaillé
Je crois que l'on peut être satisfait de ce chrono ; C'est en tout cas, un sacré retour qui nous était certes annoncé depuis longtemps, et sur lequel on pouvait douté, à force...mais non, les ingénieurs nippon ont bien travaillé
03-03-2015, 16:01:52
03-03-2015, 16:04:01
En fait le chrono serait pas validé ( arceau ), c'est celui pendant les essais d'il y a un an .. on attend l'officiel qui pourrait être meilleur qui sait
en full black c'est démentiel ..
en full black c'est démentiel ..
03-03-2015, 16:10:12
03-03-2015, 16:16:09
(03-03-2015, 15:42:50)Gewiome a écrit : [ -> ]Je ne sais pas vous mais de l'arrière je préférais comme ça :
je trouve que plus que les feux et l'aileron, c'est l'absence des ouîe arrière et les extension d'ailes rajoutées qui cassent la ligne par rapport au concept
03-03-2015, 16:31:39
03-03-2015, 16:35:51
(03-03-2015, 16:31:39)Honda is only pleasure a écrit : [ -> ]7'50"63!!!!!!!
http://www.leblogauto.com/2015/03/75063-...ronne.html
Déjà annoncé plus haut
03-03-2015, 16:35:58
03-03-2015, 17:05:08
(03-03-2015, 16:16:09)gineto a écrit : [ -> ]je trouve que plus que les feux et l'aileron, c'est l'absence des ouîe arrière et les extension d'ailes rajoutées qui cassent la ligne par rapport au concept
Ouais ça fait moins agressif, dommage. Elle me charme moins, bien qu'elle doit envoyer et que je kifferais sûrement à son bord
03-03-2015, 17:48:14
Beau score en pneus route ça laisse un peut de marge de manoeuvre
ça laisse un peut de marge de manoeuvre 03-03-2015, 19:00:51
03-03-2015, 20:01:33
Elle est plutôt jolie, mis à part les extensions d'ailes arrières qui font un peu "bricolage" 
03-03-2015, 20:08:49
03-03-2015, 20:34:19
(03-03-2015, 13:17:57)Raph Mugen a écrit : [ -> ]Pour le prix ce sera 35000€ pour la version de base et 37500€ la GT (avec des options qui servent à rien...)
source: http://www.largus.fr/geneve/honda-civic-...83390.html
Pour les envolées lyriques du moteur disparues comme vous dites, certe, il n'y en aura plus mais le son du moteur est pas mal je trouve (d'après les vidéos du Nurb).
Et puis, quand on voit les specs du moteur, on arrive à 310ch à 6500tr. C'est 1000tr de plus que la Mégane RS par exemple. Je pense que ce moteur doit être bien plaisant à l'usage et doit avoir un caractère qui lui est propre.
Maintenant on attend la conférence de presse pour le temps au tour sur le Nurburgring.
37400€ la GT pour être précis