Japan Car

Ouf, j'ai cru que tous les membres JPCar allait arriver en prônant le LHD

Et vive les pauvres !

(25-09-2013, 13:56:36)Genux888 a écrit : [ -> ]PS : c'est quand meme un comble que des mecs qui veulent rouler en JAPONAISES denigrent le RHD alors que c'est fabrique comme ca a l'origine. La contrefacon a encore de beau jour devant elle.

En fait je ne pensent pas qu'ils dénigrent les RHD vraiment, mais plus l'attitude qui consiste à aller en UK chercher une caisse vendue la moitié de son prix en France, et entendre ces même personnes là pleurer de s'être fait enfler (rouille et autres..).

Du moins c'est comme ça que j'ai compris les interventions sur ce post.

[quote='PeuT' pid='1690780' dateline='1379627082']

Citation :
Il faut pas se braqué sur le terme "garçon coiffeur" c'est pas méchant mais il faut avouer qu'une miata n'as pas "l'agressivité " d'un S2OOO par exemple, bref chacun ses gouts et de toute façon

http://vimeo.com/37197044

(25-09-2013, 13:56:36)Genux888 a écrit : [ -> ]Je suis quand meme content d'apprendre que vu que je vais me diriger vers un Stagea, je serai considere comme un pauvre car elle est sortie que en RHD. M'enfin bon, on changera pas la mentalite de ce pays.
.

mais















mais
















mais












nawak

c'est pas parce que les voitures de marques Japonaises ont le volant à droite 'chez eux', que le fait que tu choisisses une RHD fait de toi un 'puriste'

Concernant la Stagea, elle aurait existé en LHD que oui, tu 'aurais' pu te tourner vers cette version, MAIS, elle n'a jamais existé qu'en RHD,

Sérieux, t'as des raisonnements toi

allez, une Mustang '67 en version 6L et BVA c'est dla mârde parce que c'est pas une Shelby GT350/500?

Une féfé pas rouge c'est pas une vraie féfé (d'ailleurs, la 'vraie' couleur d'une féfé c'est jaune scuderia)

Allo, idées reçus, allo?

(25-09-2013, 19:01:56)boyou2 a écrit : [ -> ]

(25-09-2013, 13:56:36)Genux888 a écrit : [ -> ]Je suis quand meme content d'apprendre que vu que je vais me diriger vers un Stagea, je serai considere comme un pauvre car elle est sortie que en RHD. M'enfin bon, on changera pas la mentalite de ce pays.
.

mais















mais
















mais












nawak

c'est pas parce que les voitures de marques Japonaises ont le volant à droite 'chez eux', que le fait que tu choisisses une RHD fait de toi un 'puriste'

Concernant la Stagea, elle aurait existé en LHD que oui, tu 'aurais' pu te tourner vers cette version, MAIS, elle n'a jamais existé qu'en RHD,

Sérieux, t'as des raisonnements toi

allez, une Mustang '67 en version 6L et BVA c'est dla mârde parce que c'est pas une Shelby GT350/500?

Une féfé pas rouge c'est pas une vraie féfé (d'ailleurs, la 'vraie' couleur d'une féfé c'est jaune scuderia)

Allo, idées reçus, allo?

Exactement !

Une Honda Type R c'est blanc, une Subaru c'est bleu ! Pas vert bouteille

Un peu comme une Mustang V6, une Supra 2JZ N/A boite auto, une Honda Type R rupteur à 6500tr, une Skyline carroserie GTR avec RB20DE etc etc

ben laissez moi être un faux passionné avec mes fausses voitures!
Au moins je fais pas chier le monde au péages, a mcdo ect... et je cherche pas la petite bête a chaque dépassement.
Je préfère conduire a l'aise dans mes imitations

S'pour ça que je conduis que sur console

Chacun est libre de faire comme il l'entend : "aimez-vous les uns les autres bordel"

(26-09-2013, 08:31:05)PAPYCIVIC a écrit : [ -> ]ben laissez moi être un faux passionné avec mes fausses voitures!
Au moins je fais pas chier le monde au péages, a mcdo ect... et je cherche pas la petite bête a chaque dépassement.
Je préfère conduire a l'aise dans mes imitations

(26-09-2013, 08:31:05)PAPYCIVIC a écrit : [ -> ]ben laissez moi être un faux passionné avec mes fausses voitures!
Au moins je fais pas chier le monde au péages, a mcdo ect... et je cherche pas la petite bête a chaque dépassement.
Je préfère conduire a l'aise dans mes imitations

Télépéage, comme ça j'emmerde encore moins le monde que toi.
A Mcdo si t'y va solo c'est pas de ma faute.

Une MX5 de 130ch c'est sur que le dépassement reste parfois compliqué mais la patience est une vertu, donc tu attend le bon moment au lieu de t'exciter au volant.


Pour en revenir au sujet.
A tu besoin d'un coffre ?

Moi je te conseille une MX5 c'est plus traditionnel, la MR2 c'est plus pour ceux qui savent ce qu'ils veulent

Alors on se détend là.... MOI je préfère une LHD pour le coté pratique, je ne lance pas de débat alors restons zen...
Je trouve marrant le regard rhd = petit budget, il le dit lui-même c'est idiot alors on prend son pouls et on se calme
Par contre "tu es pas un vrai tu roule pas en RHD sur jap" excuse moi mais je trouve sa très limité, j'espère qu'en tant que puriste tu as gardé la bride à 180km/h sur ta pure jap....
Je pense être comme beaucoup ici un fan de jap pour le plaisir pas les contraintes donc...

Restons léger, aller on va prendre une binouze et des cahuètes????

(27-09-2013, 21:53:52)PeuT a écrit : [ -> ]Alors on se détend là.... MOI je préfère une LHD pour le coté pratique, je ne lance pas de débat alors restons zen...
Je trouve marrant le regard rhd = petit budget, il le dit lui-même c'est idiot alors on prend son pouls et on se calme
Par contre "tu es pas un vrai tu roule pas en RHD sur jap" excuse moi mais je trouve sa très limité, j'espère qu'en tant que puriste tu as gardé la bride à 180km/h sur ta pure jap....
Je pense être comme beaucoup ici un fan de jap pour le plaisir pas les contraintes donc...

Restons léger, aller on va prendre une binouze et des cahuètes????

La voix de la raison moi j'airais dit j'espère qu'en Puriste, tu as le manuel en Japonais... mais bon

Les excuses des rhdman sont toujours aussi marrantes a entendre.
Comment pensez vous pouvoir justifier un fait établi?
Une rhd est mieux pour les pays ou on roule a droite point.
Dans le cas contraire c'est l'inverse.
Après faut pas prendre la remarque pour soi si la voiture n'existe que en rhd

(28-09-2013, 08:06:24)PAPYCIVIC a écrit : [ -> ]Les excuses des rhdman sont toujours aussi marrantes a entendre.
Comment pensez vous pouvoir justifier un fait établi?
Une rhd est mieux pour les pays ou on roule a droite point.
Dans le cas contraire c'est l'inverse.
Après faut pas prendre la remarque pour soi si la voiture n'existe que en rhd

ou on roule a gauche, pas a droite, sinon sa reviens a conduire en france avec une RHD

et perso, moi je sais que ma caisse, j'en ai eu pour mon fric, elle a de la rouille un peu partout, c'est une RHD, mais je l'ai pas payé cher du tout, et mon utilisation de celle ci convient parfaitement au budget.

Genux888 a écrit :Pourquoi tu t'enerves ? Laisses les rouler en francaises !!!

Je suis quand meme content d'apprendre que vu que je vais me diriger vers un Stagea, je serai considere comme un pauvre car elle est sortie que en RHD. M'enfin bon, on changera pas la mentalite de ce pays.

Vice Renault, vive le mazout et vive les cancers du poumons payes par notre gouvernement et la stupide des moutons citoyens!!!

AMEN !

PS : c'est quand meme un comble que des mecs qui veulent rouler en JAPONAISES denigrent le RHD alors que c'est fabrique comme ca a l'origine. La contrefacon a encore de beau jour devant elle.

le mazout a été importé par peugeot, a la base renault sont pas du tout dieseliste.

MEGA LOL! les mecs qui veulent rouler en jap, si ils en prennent une francaise, c'est bien parce qu'elle s'est vendu dans ce pays! si tu veux parler de contrefaçon, t'est pas dans le bon forum, dans l'automobile, la contrefaçon sa existe que pour la pièce détaché, les voitures complètes ne sont pas contrefaites, mais simplement vendus avec des caractéristiques adaptées aux pays dans les quels elles sont vendus. faut arrêter de dire des conneries plus grosse que soi, sa serait pas mal.


peuT, si tu veux une mx5, essaye en une avant, pour te faire une idée, pareil pour la MR, et contrairement aux idées reçus, une mx5, la boite est assez raide, et le volant aussi si tu a pas la DA.

y'a aussi de la place dans le coffre malgrès tout ce qu'on peut dire ou croire, et le cabriolé c'est quand même un must ^^ rien que pour ça, je prendrais pas un MR ^^

Euh pour le coffre j'ai mon tank, là se sera vraiment une caisse loisir

(28-09-2013, 08:55:51)florianar a écrit : [ -> ]y'a aussi de la place dans le coffre malgrès tout ce qu'on peut dire ou croire

Je confirme, il y a largement assez de place pour tous les accessoires de beauté qu'un garçon coiffeur emporte en week-end

(29-09-2013, 17:39:57)clarkgaybeul a écrit : [ -> ]

(28-09-2013, 08:55:51)florianar a écrit : [ -> ]y'a aussi de la place dans le coffre malgrès tout ce qu'on peut dire ou croire

Je confirme, il y a largement assez de place pour tous les accessoires de beauté qu'un garçon coiffeur emporte en week-end

et pour son mec en passager? ya de la place?

(29-09-2013, 20:58:36)PAPYCIVIC a écrit : [ -> ]et pour son mec en passager? ya de la place?

Uniquement si son nécessaire à moustaches n'est pas trop volumineux !

Mais bande de sagouin vous pourrissez mon sujet








NNNNAAAAAAAAAAANNNN je déconne

(25-09-2013, 19:01:56)boyou2 a écrit : [ -> ]Une féfé pas rouge c'est pas une vraie féfé (d'ailleurs, la 'vraie' couleur d'une féfé c'est jaune scuderia)

Allo, idées reçus, allo?

Allo oui j'écoute

alors la couleur d'origine est le rosso corsa et le scuderia est aussi un rouge

http://fr.wikipedia.org/wiki/Ferrari_(en...l.27Italie

(01-10-2013, 15:57:12)Fixman a écrit : [ -> ]alors la couleur d'origine est le rosso corsa et le scuderia est aussi un rouge

C'est d'ailleurs le seul point commun entre une MX5 et une Ferrari.
Car, oui, une MX5 ne peut-être que rouge !

Un petit détail mais qui peut avoir son importance (ca l'est pour moi vu que daily), c'est le volume du coffre...
Tu peux aller faire les course et partir en vacances avec la MX.... Avec la MR2, c'est pas possible ca.

Sinon, d'une manière générale, j'en suis à ma 2nd MX (la première en NA 115 et l'actuelle en NB 140) et le plaisir de conduire est top, et c'est facile à entretenir soit même

Moi pour les courses et les vacances c'est Civic-mazout alors....

En tout cas merci à tous de vos conseils...

tu vires la roue de secours de la mèmère, tu fous une bombe anti-crevaison, et roulaize, ya de la place

de toute façon, il est rare en nos temps moderne, de crever, a moins de faire nawak.....

Alors je vais peut être dire une grosse conn... mais la roue de secours dans la MR2 elle donnerait pas un peu d'appui sur le train avant et donc la viré c'est peut être pas une si bonne idée que sa??

Tu la remplaces par un pack d'eau

Moi j'ai aucun soucis pour rentrer les courses dans le coffre de ma mimix, par contre je n'ai pas de caisse à outils dedans au cas où!

(04-10-2013, 09:31:11)marco33 a écrit : [ -> ]Moi j'ai aucun soucis pour rentrer les courses dans le coffre de ma mimix, par contre je n'ai pas de caisse à outils dedans au cas où!

Ca ne tombe pas en panne

Bon après avoir tourné la question dans tout les sens, ma préférence va pour la Mémère2 donc pas de Miata pour moi.... enfin pas pour l'instant

Ahhhh

Alors pourquoi la MR et pas la Miata ? Quels ont été les critères déterminants ?