Japan Car

Mdr, ca va mais le plus chaud c'est pour l'éclairage

Eh oui je suis bien tombé quand je l'ai trouvée

Ca fait plaiz de rouler sous le soleil Mais j'ai pas de toit ouvrant ...

Si si , une ED7, celle de mon frère (Brabus sur le forum), avec un D16Z6 HC dedans arceau et tout le bordel Ya un topic qui traine

Faut câbler une rampe de phare derrière ! Avec ça, tu vois bien ! Ou rouler de jour quoi ...

Ah j'avais pas fais gaff à ça ! Dommage pour le toit ouvrant, c'est franchement agréable l'été ! ^^

Je savais pas pour ton frère non plus tiens !
Je lui ai commandé ma face avant et mon aile arrière !

Ouais, faut voir les choses du bon côté, elle est plus rigide et plus légère sans options et moins de chances de tomber en panne

On en apprend tous les jours
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En parlant de face avant, va falloir que je voie pour raligner ma face avant, sur les photos on voie fort l'écart entre le capot et le parechoc

Une autre raison pour laquelle ma voiture n'avance pas trop, j'en ai une deuxième à m'occuper :

Une EG Tahitian Green : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EG3-...tian-Green

Ah zut je croyais t'avoir répondu à propos de la face avant !

Je vois mal sur les photos, mais j'ai l'impression qu'elle est plutôt pas mal pour une EG ! Si tu parles de la hauteur entre le parechoc et le capot, il me semble qu'avec le mécanisme j'aurais à quelque chose prêt, la même hauteur ! Mais ne la voyant pas en vrai, je suis pas sûr !

Je passe sur l'autre topic !

Je prendrais de meilleures photos pour te montrer en detail Mais sinon pour la hauteur de capot, tu as surement raison, car pendant un moment il tremblait au ralentit et ca me saoulait, donc j'ai bidouillé avec le mécanisme de fermeture ... mais sans regarder l'ajustement, ca tremblais plus et ca m'allait (pas le temps non plus de m'y attarder trop
Merci pour ta réponse

Ah tu nous avais caché ça ... En fait t'as un big block de caché là dedans, ça fais trembler ton capot !

Faudra que je regarde une fois mes ajustements fini, avec la fermeture, etc, je te dirais à peu près combien de hauteur entre pc et capot ! ^^
Mais d'après les photos que je vois, y'a biiiien pire que ça !

(17-03-2014, 19:07:53)Fukumi a écrit : [ -> ]Ah tu nous avais caché ça ... En fait t'as un big block de caché là dedans, ça fais trembler ton capot !

Faudra que je regarde une fois mes ajustements fini, avec la fermeture, etc, je te dirais à peu près combien de hauteur entre pc et capot ! ^^
Mais d'après les photos que je vois, y'a biiiien pire que ça !

Ou pas Juste un D15B2 avec une admission d'EG5

Ca roule

Oui je sais mais je suis hyper maniaque envers la civic

Ah bah voilà, l'admission qui rajoute 4 cylindres et qui fait trembler le capot, je le savais !

Faut que j'arrête, je pourris ton topic ! ^^

Tant mieux, certains trouvent que c'est un défaut d'être maniaque, je trouve ça plutôt bien moi !

(18-03-2014, 21:35:56)Fukumi a écrit : [ -> ]Tant mieux, certains trouvent que c'est un défaut d'être maniaque, je trouve ça plutôt bien moi !

On est d'accord

Ça y est, événement créé ! On se voie la bas ?!

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-HEM-...-Aout-2014

Si l'EG est finie, ou roulante, peut-être bien ! Mais pour l'instant rien de sûr !
A moins que j'y aille en passager avec des collègues, à voir !
Des nouvelles de ton auto sinon ?

C'est pas toi qui a un concerto sinon ?

Bah en ce moment, je conçacre mes week end à la civic de ma copine ... Mais dans 1 semaine je suis en vacances donc j'aurais 2 semaines pour la mienne !
Les nouvelles vont donc pas trop tarder j'ai pas mal de choses à faire dessus

Si, si ! Il est plutôt sympa, mais j'en ai marre, je compte m'en séparer dès que possible, j'ai quelques frais à faire dessus avant pour lui passer le ct, mais dès que je peux il est en vente !
Remarque y'a de grande chance que je reprenne une EG4 pour rouler, j'en peux plus de pas rouler avec celle que je torture dans mon hangar !

Je le savais, y'en a que pour ta copine t'façon !
Plus sérieusement, vivement les news de ton EG !

Donc dans tous les cas tu pourras venir au HEM

Bah c'est a dire que le gros travail sur la mienne c'est les barres anti roulis et que si je casse une vis (sait-on jamais ), je pourrais pas rouler avec ... C'est un peu mon outils de travail, donc pendant les vacances, j'ai pas ce soucis

Donc à défaut de pouvoir faire ca sur la mienne, et que ca me démange de bricoler, bah je m'attaque aux autres civic

Si je reprends bien une Civic, pourquoi pas ^^

Normalement sur Civic ça se démonte bien, à moins d'avoir un châssis bien grippé ! Mais je trouve ça rare sur Civic !

Je comprends bien ! C'est pas mal de pouvoir bricoler sur l'EG de sa copine aussi !

C'est rare oui mais si j'ai pas de chance ce jour la, j'peux pas aller en cours... Donc je prends pas de risques

Ouais, c'est vrai que c'est cool, surtout que c'est une EG quoi

Oh ... Au pire y'a le bus ! ^^
Enfin nan, je te le souhaite pas, t'as bien raison d'être prévoyant !

Ah là dessus t'as bien de la chance, moi elle lâchera pas son Opel mazout de 400000km !
(Enfin je me plains, mais c'est une vieille caisse, sans elec, et bien entretenue, c'est déjà ça ... ^^)

(28-03-2014, 02:21:09)Fukumi a écrit : [ -> ]Oh ... Au pire y'a le bus ! ^^
Enfin nan, je te le souhaite pas, t'as bien raison d'être prévoyant !

Ah là dessus t'as bien de la chance, moi elle lâchera pas son Opel mazout de 400000km !
(Enfin je me plains, mais c'est une vieille caisse, sans elec, et bien entretenue, c'est déjà ça ... ^^)

ya pas de bus, ni de train, entre France et Belgique qui correspondent à mes horaires

Une corsa non ?

Ah effectivement si tu fais France/Belgique, ça doit être plus compliqué ^^

Loupé ! Une Astra !

On est en train de pourrir ton topic là ...

Zut

Spas grave, ça m'occupe et ça meuble jusqu'aux prochaines nouvelles

La semaine prochaine :

- Barre anti roulis d'EG6 avant + demi triangles
- Barre anti roulis d'EG6 arrière + Bras inférieurs D2
- Apprêt + peinture d'essui glace avant
- Suppression d'essuie glace arrière





Peut être :
- Réfection du chrome des parotech
- Montage d'une option assez rare
- Débosselage de quelques légers coups

Sur l'EG3 de mon meilleur pote :
- Révision complète

Je sens que mes vacances vont être riches en Honda Ca va me plaire

Bombe tes barres avant qu'on les installe !

ouais ouais, c'est prévu, mais avant, je viens de capter en rassemblant tout qu'il me manque ca pour assembler la barre sur le bras alu ... :

http://fullcartuning.fr/sk-import-rear-s...rx-del-sol
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Je vais acheter peinture et apprêt cette aprem, si tu veux venir dis moi

et dis moi a quelle heure tu rentres

Du coup on va monter que l'avant dans un premier temps

Intéressant les modif je suit !! Toujours aussi belle <3

merci

De bonnes news !
Qu'est-ce que c'est que cette option assez rare ?

vous le saurez en temps voulu
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Quelques photos prises aujourd'hui avec Rom' après un long lavage des deux civic









Comme quoi, ça a des avantages d'être en hauteur d'origine

(04-04-2014, 19:17:29)halaix a écrit : [ -> ]Comme quoi, ça a des avantages d'être en hauteur d'origine

On m'appelle passe-partout dans le milieu

Non sinon c'était une super bonne aprem'

Et vivement que les deux petites EG3 nous rejoignent !

Ouep