Japan Car

La quelle de ces deux BOV fait le plus chouette son?

Le look peu importe, faut choisir sur le son. Bon, peut être que personne les a jamais entendu, à ce moment là, votez et précisez vos critères.

Nota ce sont des anciennes générations de BOV.

Sont elles toutes les deux à double piston?

Blitz SS BOV


HKS SQV BOV

il parrait que la blitz fait vraiment beaucoup de bruit mais je m'abstindrais de voter car pas tester personnellement!

Ben je sais que sur les nouveaux modèles de ces deux BOV, la Blitz fait un bruit fort et sourd et la HKS fait un bruit fort et perçant.

Mais je sais pas si c'est similaire avec les anciennes.

j aime bien la hks sqqv avec des cornets adaptable pour sortir des sound different
un sample de bov trainee sur le forum ( de paolo)

Je les ai mais ça concerne les nouvelles gen.

En fait j'aimerais bien me renseigner sur les anciennes car le budget pour les nouvelles, c'est pas trop ça

Oulà! J'inspire pas grand monde avec mon topic

Allez quoi, donnez moi un avis

Votez!!

j'ai dejà entendu la HKS et en effet le bruit est strident, elle siffle presque , jamais entendu la Blitz encor ...

jibe c'est pour un swap dans la R5 ???

jibe c'est pour un swap dans la R5 ???

Merde! grillé

excuse moi hein jibe je veux pas pourrir ton post mais alors franchement un vendredi aprés-midi en plein mois d'aout dans une hot-line informatique je t'assure que j'ai du temps!

HKS CA18DET R5 PROJECT!!!!!!!!! MDR

oulla on sens bien la vitesse de fou sur la derniére photo et puis quelle trajectoire parfaitement maitrisé, y'a juste un petit probléme au niveau du réglage de tes supatte je pense

Ah bon? des suspattes?? sur une R5??? Y en a????

Attention, faut pas dire de mal de ma trapanelle! Elle m'a sacrément bien dépanné jusqu'à maintenant.

t'inquiéte pas je suis plein de respect pour cette vielle dame de plus une caisse essence qui est capable de faire plus de 250000 km sans bronché ne peut pas etre blamable! ah dans le temps renault aussi savait faire des moteurs !!!

Moi la mienne a 185000km et je lui fais faire des Paris Nîmes

Je vais la garder comme voiture au quotidien de toute façon.

Pour répondre à ta question ("Mon topic ne vous inspire pas ?"), et voulant acheter à la fin de l'année une S14, je suis autant intéressé que toi par la question !!!!!
Maintenant, des bruits de couloirs (je ne sait plus sur quel post) ont dit qui que BLITZ était un peu plus fiable que HKS, mais ca reste des bruits ...

tate emule peut etre tu as du bov sound

moi j'ai une hks(qui ne ressemble pas trop a celle que tu montre)

monté sur mon impreza,perso je trouve que ca les plus top question bruit,elle siffle méchante!!! 8)

J'hallucine.


C'est quoi ,pour vous, une Blow Off ? Un truc qui fait du bruit ou une pièce indispensable à la survie de votre turbo ?

Pour moi, la question se pose même pas. C'est la plus FIABLE qu'il faut choisir.

icedfluid a écrit :J'hallucine.


C'est quoi ,pour vous, une Blow Off ? Un truc qui fait du bruit ou une pièce indispensable à la survie de votre turbo ?

Pour moi, la question se pose même pas. C'est la plus FIABLE qu'il faut choisir.

sais tu a quoi sert une dump valve?a l'origine ce n'est pas fait pour preservé ton turbo.
ca sert surtout a laissé fuire le pression de sural dans le system pour pas que le turbo s'éssoufle,et que tu garde sont élant pour la reprise.
la dump hks pour moi et une des plus performante.

fred34 a écrit :

icedfluid a écrit :J'hallucine.


C'est quoi ,pour vous, une Blow Off ? Un truc qui fait du bruit ou une pièce indispensable à la survie de votre turbo ?

Pour moi, la question se pose même pas. C'est la plus FIABLE qu'il faut choisir.

sais tu a quoi sert une dump valve?a l'origine ce n'est pas fait pour preservé ton turbo.
ca sert surtout a laissé fuire le pression de sural dans le system pour pas que le turbo s'éssoufle,et que tu garde sont élant pour la reprise.
la dump hks pour moi et une des plus performante.

Je crois que c'est toi qui sait pas de quoi tu parles mon grand. Déjà une "Dump valve" et une "Blow Off valve" c'est pas la même chose. Alors va réviser ton anglais et reviens me voir.

Excuse-moi grand maître. 

tu va expliqué a tout le monde en quoi ca consiste alors.

fred34 a écrit :Excuse-moi grand maître. 

je crois que tu es vraiment pommé dans le systeme.lollllllllllll

a titre d'info Blow off hks c'est une dump valve hks lolllllll

aller sans rancunes tu vient à la maison et je te fait un cour de meca avec plaisir.

Ha tiens c'est marrant mais dump valve c'est pas pour recycler ? Et blow off décharge dans l'air ? Y a pte un petit problème lexical je crois.
Dans ce cas, on parlera de "dump" a recirculation si tu préfères.

Merci pour le cours, je m'en passerai très bien, je sais aussi bien que toi comment çà marche et de quelle manière çà peut détruire les aillettes de compresseur, ce que, apparement, t'as pas saisi.

Je reste donc persuadé, que la plus fiable reste forcement la meilleure, même si elle fait pas un gros pshiiiiit. :roll:

HKS!!!!
coment ca je suis pas objectif?

icedfluid a écrit :

fred34 a écrit :Excuse-moi grand maître. 

je crois que tu es vraiment pommé dans le systeme.lollllllllllll

a titre d'info Blow off hks c'est une dump valve hks lolllllll

aller sans rancunes tu vient à la maison et je te fait un cour de meca avec plaisir.

Ha tiens c'est marrant mais dump valve c'est pas pour recycler ? Et blow off décharge dans l'air ? Y a pte un petit problème lexical je crois.
Dans ce cas, on parlera de "dump" a recirculation si tu préfères.

Merci pour le cours, je m'en passerai très bien, je sais aussi bien que toi comment çà marche et de quelle manière çà peut détruire les aillettes de compresseur, ce que, apparement, t'as pas saisi.

Je reste donc persuadé, que la plus fiable reste forcement la meilleure, même si elle fait pas un gros pshiiiiit. :roll:

bon alors je crois que tu a vraiment besoin d'un cour parceque la tu fait honte a tout le monde.
c'est la meme piece,dun nom different.je possede une impreza,et toute les dump que l'on met en remplcant celle d'origine dégazz a l'exterieur.
a par certain cas qui recycle,mais je n'est encore jamais vu changer une d'origine par une du meme principe.

pour la plus fiable,personne na su démontrer laquelle était la meilleure,pour ma part j'ai testé la blowoff hks et je la trouve pas mal et non la meilleur puisque je ne les est pas toutes essayer.
c'est juste pour son bruit que je trouve que c'est la plus top. 8)

mon offre tient toujours pour un cour de meca,j'ai fait 1an dans les compresseur et turbo compresseur je pense que je peut t'en dire pas mal.

Bon, je recentre le topic:

Blitz et HKS c'est de l'excellente qualité: donc pour la fiabilité, le choix ne se porte pas sur ce critère.
Je parle des anciennes générations de dump (ou Blow off, car pour mettre tout le monde d'accord, il s'agit bel et bien de la meme chose), donc la photo de la SSQV ne m'intéresse pas. Ici on s'intéresse à la SQV et à la SS.
Enfin, mon critère est plutot sonore.

Voilà.

Jibe a écrit :(ou Blow off, car pour mettre tout le monde d'accord, il s'agit bel et bien de la meme chose.

a mais moi j'ai toujours était d'accord. :P

faut juste arreté de se croire plus fort que tout le monde et stop aux conneries.

fred34 a écrit :bon alors je crois que tu a vraiment besoin d'un cour parceque la tu fait honte a tout le monde.

Ha bon ? Vas y :

fred34 a écrit :c'est la meme piece, d'un nom different.

Ok admettons. Elles sont toutes "Blow off" en fait ...

fred34 a écrit :je possede une impreza, et toute les dump que l'on met en remplcant celle d'origine dégazz a l'exterieur.
a par certain cas qui recycle,mais je n'est encore jamais vu changer une d'origine par une du meme principe.

Bah plutôt que travailler dans les compresseurs t'aurais peut être du faire de la méca. Tu te serais posé la question "Pourquoi des ingénieurs en mécanique japonais on mis une pièce qui recycle alors qu'il suffit de poser un truc à pshiiiit très fort ?"

fred34 a écrit :pour la plus fiable,personne na su démontrer laquelle était la meilleure,pour ma part j'ai testé la blowoff hks et je la trouve pas mal et non la meilleur puisque je ne les est pas toutes essayer.

Bon ok, l'une ou l'autre sont fiable, c'est bien.

fred34 a écrit :c'est juste pour son bruit que je trouve que c'est la plus top. 8)

On y viens ... c'est bien uniquement une histoire de bruit et pas autre chose.

fred34 a écrit :mon offre tient toujours pour un cour de meca,j'ai fait 1an dans les compresseur et turbo compresseur je pense que je peut t'en dire pas mal.

Super. Vu ta réaction face au post : "La HKS parce qu'elle fait plus de bruit !!". Franchement j'ai pas besoin de toi pour m'apprendre quelque chose.

PS : J'ai fait 1 an de Diabolo ! Tu veux un cours ? (Je préfère les verts ils vont plus haut).

:rley: ya dejà bon nombres de post qui traitent sur le fonctionnement des BOV donc au lieu de vous prendre la tete ...

Quand aux ingenieurs qui montent des Dump à recirculation ben vu les normes anti-pollution, bruit etc ... je les voient mal mettre des BOV de ttes façons