Japan Car

Salut tout le monde !!

Alors, je vous présente ici la caisse de mon frangin, car je vais l'avoir pendant deux bonnes semaines, pour une remise en état que je vous présenterait ici. (et que certains m'envoyaient des MP pour en avoir des photos, elles seront la !)

C'est donc une EG4 de 1992, achetée full stock en Sptembre 2012.

coté options, elle a les vitres electriques, la centralisation et les rétros electriques !

voici une petite photo :



quasiment comme neuve, achetée à un couple de cinquantenaires, elle dormais dans un garage.. aucune rouille, juste un poc sur la porte passager. le moteur était comme neuf, même pas de rouille sur le pare chaleur...

Mais, le frangin n'avait pas pour but de la laisser stock...

deux mois après, combinés filetés, lame spoon like, feux à fond noir, amber corners, silencieux Spoon street...






puis, après une longue attente, il a craqué, marre des tôles...






mais, un peu de pas de chance l'a frappé...





au programme, casse de la distrib'.. deux semaine après c'était réglez rassurez vous


Mais, y'a pas longtemps, mon frangin à tapé... verdict : face avant à changer, capot plié, lame spoon arrachée...

bref, dépité...

après une longue reflexion, elle va être réparée ! je vais donc l'avoir deux semaines avec, au programme :

_redressage du masque avant
_changement du capot
_réalignement de la face avant
_peinture du capot
_vider le cata
_peinture + pose de l'aileron Spoon like
_peinture des rétros spoon
_changement du calorstat
_refection du faisceau des enceintes


voila voila.. bref, y'a du taf, mais je suis bien entouré !

la suite en photo bientôt, je la récupère le 25


PS : ceux qui connaissent mon frangin, pas un mot la dessus, il n'est pas au courant pour les 3/4 des travaux, lui il pense jsute avoir un nouveau capot, et la récuperer avec une face avant a peu pres droite, et un capot noir.. alors qu'il va la récuperer comme neuve il n'est pas sur Jpcar ^^

Ah bah,je voulais la voir plus en détail celle là, rien que pour les jantes qui ont l'air de tomber à ras des ailes
Ce set de jante me plait de plus en plus

quand je l'aurait je ferait plus de photos, si tu en veux je ferait des photos du fitment jantes/pneus c'est vrai que ça lui va comme un gant !

Ouais je veux bien, et savoir quelles suspattes c'est aussi, si y'a un kit camber ou non.

Je veux les mêmes mais en gold, sur ma grise ca passera bien

je te ferait ça sinon, c'est des combinés TA-technix, et y'a pas de camber !

marque/taille/largeur/ET des jantes?

elles passent tres bien sur cette eg

je post pour suivre en attendant le 25

franck 31 = ce sont celle la http://www.fullcartuning.com/47155/NEW-J...-Inch.html

ouep, en 15x8 ET25 mais ça passe juste juste

Pour en finir avec ces jantes, j'ai peur qu'en 7 pouces de large ET 40, le dessin des branches ai moins de relief, que ca fasse une jante limite plate..

ça c'est sûr oui, je les ai vues plates, c'est vachement moins chouette..

ça y est, la voiture est rappatriée chez moi.. premières photos des dégâts :













*

Bilan : le masque avant a pris cher, il a bien reculé et est descendu, surtout coté conducteur. les ailes par contre n'ont rien, et par chance les phares non plus (en fait, il est passé sous le cul de la 205..). Le capot est irrécupèrable... le masque, je pense qu'il peut être redressé. avec beaucoup de patience

NicoDrift :

roue avant :



et l'arrière :



Cet aprèm, démontage du pare chocs voire si y'a pas plus de dégâts, et réparations de quelques détails... (une enceinte ne fonctionne plus, ect..)

Je m'attendais presque a pire, ca va c'est pas trop grave encore

c'est plus du bien chiant à changer qu'autre chose ouais... encore que, la face avant à mine de rien pas mal bougé, ça rend pas sur les photos ^^

Rohh la pauvre

Et pour les jantes, je vais vraiment craquer sous peu ^^'

Bon courage pour sa remise au propre

Ah merde...

Bon c'est pas trop grave et je sius pas inquiet pour son sort avec toute l'équipe :-P

Salut les coquinous !

Alors, Non, j'ai pas du tout oublié de mettre à jour mais entre le boulot et les aprèm sur l'EG, dur de trouver le temps


toujours est-il qu'on arrive au bout, je fait une mise à jour photo dans la soirée, mais en gros, l'aileron est peint et monté, la face avant est droite, le capot et les rétros sont en peintures, les vitres electriques sont OK, les enceintes sont OK, demain je m'occupe de la poignée de coffre, les veilleuses US sont OK...


j'en profite, pour passer un ENORME ENORME merci à l'ami EG6chépukoi, Roberto quoi, pour le coup de main de malade qu'il me file sur l'EG (en gros, moi je le regarde faire en prenant les photos )

Voila voila les photos !

Alors, premièrement, démontage de la face avant pour voir vraiment, résultat elle a bougé mais au final moins que ce que je pensait, bon point !




ça a bien reculé quand même, d'ailleurs, le radia à eu chaud


DONC, comme j'suis super doué de mes mains, direction chez l'ami Roberto, pour un redressage..
Encore une fois, démontage de la face avant :


Et puis on attaque les choses sérieuses :


J'ai pas fait beaucoup de photos pendant, mais pour résumer : mesures, tire force, mesures, tire force... pose du pare chocs, dépose, tire force, repose et ainsi de suite, pour en arrive à de bonnes mesures égales, et surtout, un bon alignement avec le pare chocs :



Les jours sont quasi identiques, les phares sont droits, y'en a pas un qui ressort plus que l'autre... nickel !!

Puis, comme on avait le temps, pose à blanc de l'aileron Spoon like, qui s'ajuste pas terrible... (il est relevé sur la photo, voir l'écart avec l'aile arrière)


Du coup, modification, peinture et tadaaaaaa :





Une fois rentré, pose et cablage du 3e feu stop :




Voili voilou ! Bien content le Angel, on a super bien avancé, reste plus qu'à récupérer le capot et les rétros qui sont en peinture (les plus fin observateurs auront remarqué que je ne roule qu'avec un rétro ) puis finir d'ajuster la face avant une fois que le capot sera en place.

Ensuite, pose de la poignée de coffre, un bon lavage/nettoyage, deux trois bricoles, et je pense qu'il va être content

encore une fois, un GROS merci à Roberto

Cool ca avance bien
Elle sera toute belle une fois fini

Bon bah, elle est mignonne cette petite EG4, même si je préfère Martine ! On veut Martiiiiiine !

"qui s'ajuste pas terrible... "

Il faut carrément découper l'intérieur de l'aileron pour le monter ^^

D'ailleurs, j'ai gaffe que le bas d'essuie glace ne vienne pas toucher l'aileron, c'est arrivé sur le mien
On dirait que le tiens aussi fait la vague vers le milieu de la vitre.. a surveiller !

Cet aileron, tu rajoute un AB dans le par choc, et on dirait la mienne..

...en moins clean

Haha merci mec ! Martine, bah je l'ai pas en ce moment du coup c'est le frangin qui en profite !

mais elle a quelques friandises qui l'attendent à la maison

Thomas : Clair, Roberto assure comme un chef, on tape dans le concret la et demain soir le choc ne sera qu'un mauvais souvenir !

Nico : ouais voila un coup de Dremel et c'est réglé je vois que je ne suis pas le seul à avoir le soucis l'essuie glace t'en fait pas j'ai déjà regardé, ça le faisait sur mon EG et la vague est vachement moins prononcée que mon ancien, de loin ça se vois peu

Je l'avais posé, la peinture avait pas encore bien durcie, et comme j'avais pas fait gaffe a ce détail, je voulais tester ma modif' du gicleur de lave glace.

Voir l'essuie glace se stopper net tout droit dans le rétro dans un bruit affreux, ca n'a pas de prix

Donc j'ai recoupé le balai au maximum possible

J'ai été bon pour poser du scotch noir, pas envie de le repeindre.

Nickel le redressage, Roberto a bien assuré!
Kiki, tes photos sont jolies aussi

Merci Yann pour mes photos

Bon ben sinon, des images valent mieux qu'un long discours...

Dommage pour l'accident :/ ce sont des Rota grid ?

Non, Japan Racing JR-3 en 15x8 ET 25

Je pense qu'il va avoir une demi molle en la voyant là

En effet, il a eu une super banane





Surtout que le soir, c'était chika Japan !

(12-09-2013, 20:28:56)Angel a écrit : [ -> ]

Il y a pas une ampoule de plaque qui marche pas ?

sérieux ? c'est tout ce que t'as remarqué ? en fait t'as envie de me foutre le sum non ?

(ouais, y'en a une qui doit être morte )