Japan Car

Désolé pour le doublon du sujet, je me suis rendu compte que mon sujet n'était pas bien rédigé....désolé aux modérateurs.

bonjour tout le monde!!

Je m'appelle jack , je suis de Charente, suis un petit nouveau ici, mais proprio Honda depuis déja quelques temps Smile

Voila je vous explique tout, il y a quelques temps, je fais un petit run avec mon crx ed9 avec des amis, manque de bol, je prends une caillasse et mon pare choc (kit predator large...je sais désolé pour les puristes..Wink) passe en dessous de titine et vlan moteur se coupe. Bref ce n'est pas ça le problème, juste aprés impossible de redémarrer mais juste un vieux bruit de férailleHuh , a part en poussant. Directe je pense démarreur...donc démonter puis testé et il fonctionne bien....Je creuse un peu le probléme... Et la je me rends compte que c'est la couronne de démarreur qui s'est dessertie du volant moteur...grrr Je pensais pas que cela pouvait arriver...bref ma question est celle ci, pensez vous que l'on peut ressouder la couronne au volant? Cela va tenir avec la chaleur? Bref on m'a dit et je confirme en cherchant sur le net que c'est trés rare...mais forcément c'est pour ma pomme...Sad

Merci d'avance pour vos réponses!

A bientôt

Nan tu change le volant moteur direct. Ca ce ressoude pas ce genre de pièces, d'autant plus qu'il faudrait refaire un équilibrage derrière.

(19-08-2013, 13:44:22)takumifujiwara a écrit : [ -> ]Nan tu change le volant moteur direct. Ca ce ressoude pas ce genre de pièces, d'autant plus qu'il faudrait refaire un équilibrage derrière.

merci beaucoup, je vais mettre un petit allégé alors

t aurais pas une photo? c est le pignon du démarreur qui est naze?

Nan la couronne sur le VM ^^

Sur les Saxo/106, la couronne de diff est certie sur le différentiel.

Quand on met un pont court, on soude cette couronne avec 4 petits point

Donc pourquoi pas sur un volant moteur y'a moyen de faire ca propre, intensité au max pour la pénétration et ensuite meulage.

Ensuite équilibrage pour les talibans des choses biens faites

Nan c'est pas question d'être taliban des chose bien faite, c'est juste un VM pas équilibré, je te raconte pas le bordel.

Et au final, il va ce ruiné car ça lui coutera plus cher que d'acheter un VM d'occase.

Surtout vu les risques si le VM éclate, y'a moyen d'y laisser sa peau.
J'ai toujours entendu dire que la fonte était impossible à souder correctement sans matériel approprié.
Un VM d'occasion doit coûter le prix d'un équilibrage, financièrement ça ne vaut même pas le coup/coût.