Japan Car

ben justement j ai renvoyé un papier avant (en Uk) avec quelques réponses à indiquer, puis ils m'ont envoyé le certif de conformité… normalement juste le ct à passer et cg alors?

oui Nolan ! et pour ma part, j'ai refais une vidange et le filtre à huile, et bientôt un kit de distribution et dégrippage d'un étrier arrière !

bon, petit rafraîchissement, en commande : deux disques arrières brembo et plaquettes brembo !

à suivre...

Aie Subu. Qu'est-ce qui c'est passé?

2 bitchs devant et une derrière...
réparable mais j'ai le moral à zéro

maintenant que j'y pense y'a nicolay qui va en chercher une uk sur laquelle il voulait juste récup l'intérieur cuir noir il me semble .... il en parlait hier dans la shout , y'a ptetre moyen de retaper la tienne pour pas cher du coup si c'est effectivement le cas ?... sous réserve que je me plante pas mais ca vaudrait ptêtre le coup de lui demander ..

j'ai l'intérieur cuir beige !

VENDUE à l'assurance.

[Fin]

Pour "si peu" ?!

quand tu te fais FISTé par l'expert auto parce que t'as caisse est RHD et "vieille" (1999), je t'assure que quand tu n'as déjà pas le moral, ça n'aide pas.
du coup j'ai déjà repéré d'autres modèles identiques avec quasiment le même mileage alors je vais en reprendre une en UK, maintenant je sais comment on "homologue".
c'est vrai et sûr que c'est dommage, parce qu'en 4 ans de bons et loyaux services, elle ne m'a quasiment jamais fait de caprice... c'est sûr c'est du bon matos, surtout quand c'est entretenue. je maudis l'expert.

Les experts c'est des entubeurs et ça le sera toujours

C'est vraiment n'importe quoi

Allez un nouveau paquebot et le moral va remonter

un nouveau paquebot pour retrouver le smile !
c'es prévu dans le courant de l'année

putain je suis content de pas l'avoir assuré a mon assurance classique qui me demandait 3000€ a l'année au tier pour au final je vois quoi ? Ils la reparent pas et te donne une misere d'une caisse de Luxe dont tu ne retrouve même pas l'equivalent en confort/motorisation/kilometrage/tarif.

Je lui aurai brisé les genoux et je l'aurai mis dans le coffre.

#because-yakuza

Courage a toi "frère L "

(21-03-2015, 01:18:51)MacArony a écrit : [ -> ]putain je suis content de pas l'avoir assuré a mon assurance classique qui me demandait 3000€ a l'année au tier pour au final je vois quoi ? Ils la reparent pas et te donne une misere d'une caisse de Luxe dont tu ne retrouve même pas l'equivalent en confort/motorisation/kilometrage/tarif.

Je lui aurai brisé les genoux et je l'aurai mis dans le coffre.

#because-yakuza

Courage a toi "frère L "

C'est dingue ce qu'ils sont pret à faire ces vendus d'expert pour relancer la vente des tacots récent ...
Ils comprennent pas que les gens qui achetent ce genre de véhicule ne vont surement pas racheter les nouvelles chiottes neuves car on retrouverais pas une once de prestations de ces jolis paquebots anciens alors qu'elles coûtent largement moins chère qu'une chiotröen C4 ou bien une merdegane !!!! lol

merci mac.
c'est clair que là... enfin je ne me vois pas rouler en clito, je vais reprendre une lex mais va falloir réunir le budget...

Assurance faut prendre le minimum et un bris de glace éventuellement pour le pare-brise, si ta caisse est agée. J'ai mon nouvel appel de cotiz 2015 pour ma LS: 160€/an. Bon courage à toi dans ta recherche!

tout pareil que momosega en ce qui me concerne , ca fait longtemps que j'ai arrêté de prendre les tous risques qui coutent un bras vu que je roule qu'en caisses qu'ont dans les 10 ans d'age , tiers/bris de glace et basta , de toute façon dès que t'as une vrai emmerde sur une "vieille" tu te fais enfler systématiquement par l'expert , RHD ou pas , ca fait longtemps que les assurances ne jouent plus le jeu , alors autant éviter de les engraisser pour rien.

je suis au tiers, et cela n'empêche de les engraisser...
mais désormais je vais quand même voir la concurrence pour l'assurance parce que franchement ça ne sert à rien de payer autant pour ne pas être remboursé à la hauteur.
l'année dernière pour une éraflure sur l'aile et la portière lors d'un accrochage non responsable, j'ai été dédomagée 1600€, et là l'expert a estimé le prix de la voiture à 1500€... pour ne m'en rembourser seulement 620€
je l'ai mauvaise comme jamais, et encore une fois, c'est à cause d'une Renault en panne que le carambolage a eu lieu

putain pour 600 balles je lui brise vraiment les genoux a l'expert

Putain.... ma passat break 3b année 2000 ..... origine allemagne donc déja ca baisse le tarif aussi... avec 200k bornes et pleins de trucs en panne genre clim pompe de DA etc on me la reprenait 700 € minimum en cas de situation similaire .. se sont vraiment foutu de ta tronche effectivement

Va voir l'AGPM , c'est une assurance que j'ai pris quand j'étais à l'armée mais tu peux y souscrire sans être militaire je crois, ils sont intéressant

bah tu dis : "je jouais au base ball et ce con est passé a coté de moi pile au moment ou je donne un coup de batte"

reflechi donc mec !

:P

y'a aucune équipe dans mon coin... mdr
mais tentant

Tu n'as qu'à dire que tu es le premier joueur d'une équipe et que tu cherches les autres.

Salut Suburban!

Dis, quand ta GS roulait, tu étais passé à l'E85 finalement?

Merci

salut sapeurad,

oui la GS je l'ai passé à l'éthanol, de façon progressive et sans aucun boitier ! contrairement à tout les "on dit", cela n'abîme pas le moteur et n'est pas plus corrosif que l'essence, il a juste un consommation légère en hausse vu qu'il n'y a pas les réglages qu'un boitier corrigerait.
mais à 0,72€ le litre, comme beaucoup de gens ici, je ne fais pas le difficile pour si peu !
j'ai procédé ainsi avec mon ancienne civic EG4, et mon actuel civic EM2.
le seul truc c'est qu'il y a le voyant "check engine" qui s'allume, mais aucune inquiétude à avoir, c'est normal que les sondes remontent les infos sur la richesse (l'E85 est plus pauvre que le 95).