Salut , j'ai un probleme , j'ai acheter un wpsm car ma wrx2001 (fredlux) a des petit saut d'humeur .
Je test , et paf erreur voltage débitmetre , 3.85v a 5000trm environ = alarme . , hop je me dit il est mort je change , j'en commande un neuf ...
je prends un Denso , je reçoit un Meat & Doria , (en fait un Denso avec l'inscription effacer pour la revente en sous marque) . , je monte , paf meme alarme mais a 3.90v et 5000trm ...
mais ma caisse marche bien mieux , mais mes afr en charge descend a 9.8 /10 !
quesaquo?
paf , je l'ai renvoyer le pseudo Denso , et j'ai pris un vrai Denso neuf ...
38 lue et zero réponse , vous n'etes pas en forme ^^
Les dernier temps elle tournait très riche , vue les flammes qu'elle me faisait en montagne , pourtant je change de débitmetre quasiment tout les 10.000 ! et a chaque fois ils sont fatigués !
un exemple d'un bon debitmetre :
Régime / Pression Turbo / Tension débimètre
2200 / 0.25 / 3.02
2500 / 0.55 / 3.28
3000 / 1.38 / 4.04
3200 / 1.52 / 4.12
3400 / 1.54 / 4.18
3600 / 1.53 / 4.32
3800 / 1.52 / 4.34
4000 / 1.45 / 4.42
4200 / 1.53 / 4.54
4400 / 1.49 / 4.56
4600 / 1.42 / 4.58
4800 / 1.37 / 4.64
5000 / 1.32 / 4.66
5500 / 1.19 / 4.64
6000 / 1.12 / 4.66
6500 / 1.15 / 4.68
6700 / 1.01 / 4.66
Les débitmètres même neufs j'en ai rarement vu des en pleiner forme donc je parierais plus sur un pb de débitmètre que de ta voiture. Ou de l'e85 qui est plutôt de l'e75 ça arrive aussi....
je tourne au sp98+
Bah essaye un autre débitmêtre...
Sinon peut être tes injos qui merdoie un peu ?
j'en ai acheter un autre sur ebay , j'ai pas encore essayé mais c'est un Denso tout neuf .
j'aimerai encore trouver un solenoid neuf , mais ca c'est pas évident a un tarif raisonnable
oui comme toi je pense au solénoïde ta pas une petite prise d'air??
il faut que je la log' avec le nouveau débitmetre pour voir . apparemment d'apres les pro de la remap , un débitmetre ne tiens pas plus que 10.000 bornes en conduite "tres forte" . c'est pour ca que j'ai deja changer 4x en 50.000 bornes ! gloups.
(28-08-2013, 16:58:50)N3° a écrit : [ -> ]il faut que je la log' avec le nouveau débitmetre pour voir . apparemment d'apres les pro de la remap , un débitmetre ne tiens pas plus que 10.000 bornes en conduite "tres forte" . c'est pour ca que j'ai deja changer 4x en 50.000 bornes ! gloups.
Tu roules pas assez fort alors, t'aurais du le changer 5 fois normalement...
Petit joueur
(28-08-2013, 16:58:50)N3° a écrit : [ -> ]il faut que je la log' avec le nouveau débitmetre pour voir . apparemment d'apres les pro de la remap , un débitmetre ne tiens pas plus que 10.000 bornes en conduite "tres forte" . c'est pour ca que j'ai deja changer 4x en 50.000 bornes ! gloups.
ben moi mon debimetre 128.000 km et il va nickel .
j en ai achete un autre pour tester ,je te dirais si je vois une diff
et le soleno avant d en acheter un autre , tu l as nettoye ?
deja changer le debitmetre il y a 15.000kms ,
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(28-08-2013, 18:16:15)the fab a écrit : [ -> ] (28-08-2013, 16:58:50)N3° a écrit : [ -> ]il faut que je la log' avec le nouveau débitmetre pour voir . apparemment d'apres les pro de la remap , un débitmetre ne tiens pas plus que 10.000 bornes en conduite "tres forte" . c'est pour ca que j'ai deja changer 4x en 50.000 bornes ! gloups.
Tu roules pas assez fort alors, t'aurais du le changer 5 fois normalement...
c'est vrai ... les derniers temps je me traine a 22.5 litres/100 en montagne
... va falloir que je cravache un peu de nouveau ^^