Japan Car

Salut à tous,

Après mes questions sur le différentiel où les pignons satellites partaient en sucette, voici que je m'inquiète du jeu des roulements dans la boîte à vitesse:


Eux n'ont pas du tout de jeu.



Eux ont un peu de jeu (moins de 1mm radial et pas de jeu axial)




Lui a du jeu au moins 1mm radial et un léger jeu axial, c'est le seul qui fait "rolrolrol" si je le lance à la main.



Donc voici ma question:
Ces jeux sont-ils fonctionnels, ou non je dois changer tout ce qui bouge?


La voiture a appartenu a un couple de retraités j'ai l'historique, la boîte n'a JAMAIS été vidangée de 0 à 136000KMS, je l'ai fait à ce kilométrage lors de son achat,la voiture a aujourd'hui presque 160 000kms. J'ai retrouvé pas mal de limaille dans l'aimant en bas de la boîte.

Et tu peux telechargé le WorkShop pour avoir tout les jeux qui vont bien pour contrôlé ta boite

C'est déjà fait lors du démontage, j'ai le minimum d'outillage: jeu de cale, et petit palmer.
La seule chose que je n'ai pas c'est les Vé avec le marbre et le comparateur pour contrôler les axes, mais bon mes vitesses passaient bien avant démontage... C'est juste des bruits pas normaux qui m'ont poussé à ouvrir.

C'est tout bon.

Si je demande justement c'est parce que j'ai pas trouvé de précision sur le workshop pour les roulements, c'est mon premier démontage de boîte sur une voiture.

La seule précision qu'ils mettent: "check for wire and operation"

Ça tourne donc c'est bon?

Le truc, c'est que si je te comprend bien t'as ouvert ta boite sans prévoir de changer les roulements. Hors les roulement sont quand même connu pour être maladif sur nos merguez ^^.

Donc bon, moi je dis, le mieux c'est de changer tes roulements.

Après, libre à toi de faire ce que tu veux, mais un roulement ça a pas de jeu important normalement. Du moins pas dans une boite en tout cas.
----------
Et désolé il me semblait qu'ils étaient dans le WS ces jeux ^^

Oki, merci Takumifujiwara, c'est ce que je voulais savoir!

Oui j'ai ouvert ma boîte pour un problème de différentiel à la base.

Mais si tu me dis que je devrais pas avoir de jeu, et qu'en prime les boîtes de civic sont fragiles côté roulement.

Le padawan écoute le maître JEDI et s'en vas voir chez Honda combien d'organes il lui faudra vendre pour remplacer ses roulements

Alors 1, je suis pas un maitre Jedi

2 y a toujours des jeux, mineurs qui sont de l'ordre fonctionnel

3 avant de vendre tes reins et autres, va là
http://shop.synchrotech-transmissions.com/

1)Compris monsieur

Désolé de poser autant de questions, mais mon métier c'est la mécanique moto en auto, je ne connais pas grand chose.



2)Avec des vidéos on peut dire si c'est fonctionnel?

En premier c'est le gros roulement sur l'arbre primaire, ensuite les 2 cote à cote sur l'arbre secondaire:

Video


Là c'est pas évident, mais le bruit du roulement de l'arbre primaire:

Video



Si ça m'inquiète c'est qu'il y a pas de jeu du tout de l'autre côté où on a un roulement à aiguille pour l'arbre secondaire, et un roulement à bille normal pour l'arbre primaire qui vas s’emmancher sur le disque d'embrayage.




3)Merci pour le lien qui risque bien de m'être fort utile, le délai de livraison est de quel ordre?
35mm c'est le diamètre des axes du différentiel?

1) Y a pas de quoi, on est tous là pour apprendre de façon intéligente .

2) j'ai horreur de dire si c'est mort ou non avec des vidéo, je suis plus tactile comme gars moi ^^'.

3) Y a pas de quoi une fois encore, c'est 1-2 semaines je crois. J'ai pas commander personnellement sur ce site, mais je connais pleins de monde qui l'ont fait et aucun soucis .
Par contre attend toi à d'éventuel frais de douane .

A ton avis? Tu trouve que le diamètre exterieur fait 35mm?

Je comprends que les vidéos c'est pas terrible... Mais je peux pas montrer mieux pour le jeu.

Ça marche, je pense que je vais me trouver une tripe avec le CT rapidement pour me déplacer, car j'en ai besoin, et vais commander ce qu'il faut pour remonter la boîte convenablement. J'ai pas envie de passer le prochain mois à démonter/remonter la boîte de cette MA9, mais je l'adore cette voiture en daily! J'ai jamais eu un essence aussi économique!

Ouinin il se moque de moi!
Je sais pas on aurait pu trouver 35mm ailleurs que sur le différentiel, un roulement de boîte par exemple


Merci en tout cas pour ton aide Takumifujiwara!

Nan seulement ceux de differentiel .