Japan Car

a cause d un truc a la con obligé d enlevé le carbu pour démonter le dernier écrou.


montage a blanc, obligé de changer les manchon pour d autre avec une courbe qui remonte



et toujours le même dilemme , la longueur des manchons
patte de fixation en attendant mieux , elle sera souder a l emplacement d origine


j ai récupéré celle d origine pour le starter et adapté sur un emplacement de la rampe

reste a faire les branchement et on verra la suite

par contre marre de poster en double donc je laisse ce post a l abandon
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-AH-5...bu-de-moto

comme déja dit sur l'autre sujet, raccourci au max les manchons et joue sur la longueur des cornet, d'ailleurs ils marcheront surement mieux à l'horizontal

ca y est du 1er coup
https://www.facebook.com/photo.php?v=169174093271280
https://www.facebook.com/photo.php?v=169172713271418

ta prévu quoi pour les régler, depressiometre, lambda large bande, couleur bougie ?

c est pas moi qui m en occupe,
on peut pas être bon partout
le pote d alexEG18, il va emprunter la matos et il touche ca bille en moto, pas comme moi,
je vais redemonter pour nettoyer, finir les détails et rajouter une fixation supplémentaire sur la parti haute des carbu car comme tu as dit ça bouge pas mal même avec les renfort inférieurs et aussi raccourcir les manchons pour caler des cônes assez long.
j ai aussi un cuinement! on dirait que ca viens de la pompe a essence??

merci encore gineto pour tes conseils

Cbon beh! L ah veut plus dermarrer et va finir a la ferraile si ca continue. Plus d allumage, batterie ok fusible ok???

Peut-être bobine mal branchée ou défaillante ou tête d'allumeur fendue ou humide, faut voir si tu as du jus qui sort des fils de bougies

Mais pas à la ferraille

je veux bien faire le férrailleur au cas ou

je voulais suivre ce topic discrètement, mais quand je vois ces derniers commentaires, non, j'me montre ne la met pas à la ferraille !!!

dans un projet y'a toujours des hauts et des bas, des fois où tu seras dépassé, et l'envie de tout bazarder, et en général c'est souvent pour une connerie au final...

garde courage, ne lâche rien, ce serait dommage

T'es fou, la jette pas, t'y est presque arrivé !

Controle ta commande de rupture à la bobine, si elle est là alors c'est ou la bobine, ou les fils, ou les bougies...

En fait tu tourne le contact et y a rien pas un bruit pas une action rien!
Selon les factures module d allumage changé et la puce qui a sur le demarreur aussi. J ai check aussi ce qui semble etre un main relay et il est bon. J ai demonté le distributeur et il est clean. Fils on l air aussi. Je pense a cette putain de puce.

Batterie?

T'a des voyants au TDB?

ça ce serait vraiment un truc con

Oui, j ai essayer 3 batterie qui tourne nikel.
pas precisé mais les bougies sont neuves changer y a deux semaines et nickel
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EW3-...e-allumeur

se serait la pièce igniter mais elle a été changé en 2009 avec le distributeur selon les factures

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Civi...d-allumage
sujet traité, je vais tenté la casse se week en espérant que le mec m en demande pas 50

ayé j ai trouvé, apres avoir tout tester au multimètre, c est le démarreur, avec quelque coup de marteau il a presque lancé le moteur sans trop réussir mais avec l enthousiasme j ai tapé trop fort et j ai fendu la partie ou y a les connectiques +et - .
mission trouvé cette partie a la casse ce week

arf dommage de l'avoir cassé

le démarreur, au contact tu dois entendre un clac, si y'a pas de clac, c'est le démarreur, pour la prochaine fois ^^
sinon le mien m'a fait le coup aussi plusieurs fois, un coup dans la tronche arrange tout, mais vérifie bien ta cosse aussi, moi le problème venait d'elle

super modif !!! je vais suivre sa de prés

merci , d ailleurs j accroche plus trop sur la couleur des jantes, je les repeindrai bien en noir, et avec un jeu de cales de 10mm
d ailleurs j avais pas mis a jour depuis


en attendant j ai bidouillé des filtre mais je cherche toujours des cornet alu



par contre j ai toujours ce bruit chelou "clacclacclac" quand je roule et qui arrete quand la vitesse et stabilisé ou quand je tire dedans, surement la pompe a essence
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(10-10-2013, 20:49:40)alex1135 a écrit : [ -> ]merci , d ailleurs j accroche plus trop sur la couleur des jantes, je les repeindrai bien en noir, et avec un jeu de cales de 10mm
d ailleurs j avais pas mis a jour depuis


en attendant j ai bidouillé des filtre mais je cherche toujours des cornet alu



par contre j ai toujours ce bruit chelou "clacclacclac" quand je roule et qui arrete quand la vitesse et stabilisé ou quand je tire dedans, surement la pompe a essence

et le week dernier j ai remarqué le décalage du train arriere suite au rabaissement, va me falloir un barre panhard reglable

modif a pas cher



cligno orangisé a la peinture tamiya 2.80e le pot de quoi en faire au moins dix
et film jaune pour 12 euro livré. la partie blanche me gêne quand même! des avis?

perso je trouve que ton film jaune tire plus sur le fluo que du jaune des vieux phares,
remet les d'origine ou trouve un vernis jaune pour teinter les phares

Orange, blanc jaune, y'a pour moi une couleur de trop.
Soit jaune tout seul
Soit que l'orange

J'apprécie tes modifications , mais je suis du même avis que lordame pour les optiques.

J'aimerais faire la même chose sur mes clignos, où as-tu trouver la peinture tamiya (réf) si possible ?
Merci

Salut tu as fais un super boulot avec ton AH , en esperant que tu continu sur cette lancée, moi je vais juste commencer avec mon AG ^^
Je voulais te demander car quasi identique quel type de ressort court tu as mis à l'arrière ?
Pour tes feux tu veux que la vitre soit jaune ou seulement qu'ils éclairent jaune car j'ai enlever des caches jaunes sur mes ampoules si ça t'interesse

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-FAQ-...pid1715466
si ca intéresse toutes les infos sont la

merci kirk pour le moment j ai pas testé l éclairage donc je verrais si ca nécessite le globe jaune en plus.
les ressorts courts je les ai achetés ici a un membre du forum mais j en vu sur akr je crois ou ebay, si tu veut je peux regarder les références qui a dessus.

je suis en train des les faire orange en entier je mettrais des photos une fois sec et vernis

Si ça te dérange pas pour la référence merci , sinon les globes jaunes c'est bien mais le seul problème c'est que ça éclaire vraiment mal, en pleine nuit tombe pas sur un lapin, tu va en faire du carpaccio
Sinon j'attend de voir le résultat de tes feux orange, qui sait tu va peut etre me donner des idées

j ai mis un vernis brillant ca sort mieux quand même
il me semblais que c est la lumière jaune qui éclairait le mieux??!

je te donne la ref cette aprem quand il fera plus chaud que la sa caille

Ok merci , je sais que pour moi ça éclairait tellement que j'ai due enlever les globes jaunes mais bon après tout depend peut etre aussi de l'ampoule la dessous. Quand on voit les Hollandais qui arrive au HEM ça éclaire fort quand même ^^

C'est carrément mieux comme ça !

Kirk, moi je trouve que des VRAIS phares jaunes éclairent mieux que des phares blancs... question de ressenti peut être..