Japan Car

Bonsoir à tous, je sais pas si je suis au bon endroit, mais je ne trouve pas de forum spécialisés pour ma voiture...
Un peu normal vu la rareté que je vais présenter...
Juste un bémol, les photos de la voiture même arriveront plus tard, car j'attends la voiture avec impatience

Or je dois attendre que ma sœur qui est la propriétaire actuelle, descende me la ramener... C'est pas rien, cette voiture va devoir repasser dans une réfection pointu, car elle a été détérioré et vandalisé au point qu'on lui a piqué les clignos aux feux avant
On continu encore à lui piquer les enjoliveurs, du moins ils essaient
donc on bousille pour voler, au point que la voiture est bonne à passer en jantes alu et en carrosserie peinture

Comme le premier proprio était mon père, et que je la sauve de la casse! je vais lui faire honneur en la remettant en état.

Donc c'est une 413 GLsi de 1996 acheté neuve, couleur purplish grey
quasiment d'origine et en 4 portes.

Par contre comment on fait pour les photos??


Bonne soirée à vous

D'une part, bienvenue à toi

j'avoue être surpris de "voir" une proton sur un forum francophone...

Ces voitures sont loin d'avoir déchaîné les passions dans nos contrées.

Je connais un peu cette marque " a base de mitsubishi surannée", car à l'époque, pour dépanner, mon père en avait acheté une pour une bouchée de pain, en l'occurrence une 415 gli (90ch), que ma mère a conduite quelques temps...

et le moins que l'on puisse dire c'est qu'elle ne lui a pas laissé un très bon souvenir (idem pour l'importateur mais c'est une autres histoire...)

Pourtant, en Angleterre, mais aussi en Allemagne, il y a eu les 418 lrs coupé (base de mirage coupé) et les 318 gti "by lotus" autrement plus sympathiques, qui se trouve pour rien et j'avoue y avoir déjà réfléchit pour flaquer sur circuit le week-end

http://www.autoscout24.com/Details.aspx?...asrc=st|fs

sinon il y a de bon forum malaisien évidemment, mais aussi australien et anglais qui traitent d'elles.

Pour finir, même si remettre en état ce genre de voiture est à mon avis risqué (dépense inutile pour une voiture invendable), si c'est ton délire fonce, je suivrais son évolution, ça me rappellera des souvenirs tien...

Merci de ton accueil,

Perso je commence par la fin de ton message, c'est pas un rique ni une perte de temps et encore moins invendable, surtout que je fais cette remise en état dan mon propre intérêt, car mon but est de garder cette exemplaire roulant, vue les Proton ne roulant plus sur nos routes.
Je suis patient pour la remise en état.

On verra bien

Il ne s'agissait pas d'une critique hein

Pour beaucoup de personnes, une grande partie des voitures restauré ou modifier sur ce forum ne valent pas le coup,

pourtant on continuera à le faire ou à suivre leurs évolutions avec beaucoup de plaisir, la passion automobile ça ne ce discute pas

C'est pour cela que comme dit avant, si tu as envie de le faire "fonce"et fais toi plaisir c'est le plus important