Japan Car

salut a tous
ENFIN !
aprés trois ans de zonage intensif sur japancar et de visionnage de vidéo kanjo sur youtube j'ai ma honda civic... HALELUYAH !
donc voila au début je voulais me prendre une ek3 vtec MAIS l'assurance blablabla 7chvx fisc...blabla...trop sportif...blabla
étant désesperé et ne voulant pas de 1.4 90chvx je me dit que je vais attendre que mes 6 dernier mois de jeune conducteur passe...
Mais non je tombe sur le sujet de la 1.5 ils vtec E de 115chvx et 6chvx fisc et la c'est le drame dans ma tête,je ne pence plus qu'a en acheter une
et une semaine après TADAM :



vous comprenez le titre
110000km,le moteur est impec et l'intérieur de même.
direct je tombe pare choc avant et je remet le tout beau d'origine,je remet les jolies phares d'origine et c'est mieux déjà :


le lendemain vidage de toute la sono,arrachage de basse caisse mastiquer et la ... le drame.
ils on oser mastiquer les bas de caisse après avoir poncer la peinture mais il ont peint une fois les bas de caisse poser et forcément une honda sans peinture sa rouille énormement .
donc pour le moment j'ai juste frotter la rouille(deux point de rouille léger) à la va vite tartiner de peinture noir antirouille au pinceau histoire que sa protège provisoirement.
De plus il me faut voir l'état dans lequel elle est niveau chassis par ce que il y a pas mal de rouille légère du fait qu'elle vient d'une région neigeuse=route saler...
je garde le plus belle élément le capot carbone à 400e
voila ce que sa donne :




donc la j'ai commander lame avant,aile gauche et droite,pare choc arrière,cligno latérale qui pendent derrière les actuel ailes rouiller.
ensuite jante en 15" japan racing orange ou copie rota slipstream noir,je me tate,combiner fileter D2,ligne d'échappement supersprint ou ek4 et collecteur 4-2-1
pour la modif de la boite à air je croit que l'ancien proprio la dejas enlever mais qu'il a boucher l'entrer d'air je ferrais une photos demain
la c'est lou bourdewl :

C'est tellement mieux d'origine

aie aie aie... y a du taff niveau carrosserie ^^ la pauvre

l'ancien proprio il c'est laché
bon t"as commandé de la bonnes pièces , sa va etre sympa
bon courage .

Bon courage à toi dans la remise en état de ta belle..
Tu vas voir, c'est une bonne petite voiture.

ceux qui me fait le plus flipper c'est la rouille,donc avant de commander toute les pièces perf je préfère attendre de voir dans quel état est le chassis.

et yen a qui trouve sa beau bon courage a toi

bon d'après vous destructeur de rouille,antirouille,peinture et c'est bon ou faut changer par du neuf toute la suspension et triangle...





sinon commande d'une ligne supersprint avec pare flamme et decata ainsi qu'un collecteur inox mais je sais pas si je vais le monter moi même car n'ayant pas accès a un pont,il me faut acheter des chandelles et pour le même prix je pence que mon garagiste doit tout me monter ... non ?

help pour mes questions au dessus si quelqu'un s'y connait un peut
sinon vous pensez quoi de ce silencieux arrière ?
http://www.fullcartuning.nl/41309/SRS-Ex...-3drs.html
c'est le SRS en 60.5mm,je me demande si c'est pas trop gros pour l'ek3 et que sa me fasse perdre un peut de couple malgré la ligne supersprint en 50mm et le collecteur 421
sinon je pence prendre un silencieux arrière d'ek4 ce serra mieux ?
merci d'avance

me revoila,et voila ou sa en est :



donc changement aile avant G et D
filtre green
lame type mugen
pare choc arrière oem lissé
rétro d'origine
jr1 japan racing 15p,
rouille carrosserie traiter et zone repeint en noir (en attendant une peinture compléte noir mat surement)
me reste à monter le collecteur,la ligne d'echap supersprint (quand comptoirdutuning serra décider à l'envoyer presque un mois que j'attend -_- )
et les combi D1 avec barre avant et arrière
mais surtout voir pour traiter la rouille qui est partout sur le chassis,et surtout voir si il n'y a pas une surprise

un peut de news donc voila elle est finis,je suis pas déçu du rendu de la peinture à la montana hardcore pour 50e je suis satisfait ^^.







elle est en vente entière ou pour pièces je passe sur s13...

Elle a bien changé