je voulais savoir si on pouvais mettre un moteur de supra mk4 twinturbo dans une caisse mk3 !!
vous imaginer le monstre de puissance !!!
ça serai amusant de savoir si c possible car on peux trouver des moteur de supra mk4 au meme prix que le 7mgte !!
j en profite pour demander quelle turbo est monté dans la Supra mk3 et quelle turbo permettrai de gagner pas mal de puissance ????
Tu peux faire bcp de chose sur ta MKIIITurbo.
Quel est ton bujet et que souhaites tu?
Qu'as tu fais déjà dessus?
Commence par une ligne et une admission
Heu sur le site c'est cumulatif ou pas? il faut obligatoirement passer par les 5 premiers stages pour avoir le 6eme par exemple?
Si oui, ca revient cher
C'est dans l'ordre logique des choses! Ca sert à rien d'avoir un gros turbo si tu gardes l'echappement d'origine par ex...
Il faut voir que les prix correspondent à des pièces top qualité.
A toi de trouver des plans moins cher (e-bay...), Mais quand on rajoute 50cv ou plus à un moteur, il faut un budget c'est sur!
SUPRA a écrit :Tu peux faire bcp de chose sur ta MKIIITurbo.
Quel est ton bujet et que souhaites tu?
Qu'as tu fais déjà dessus?
Commence par une ligne et une admission
moteur tout d origine
mon premier budget sera pour la ligne et l admission mais il y a bcp de chois et je sais pas quoi choisir !!
ensuite je m occupe des jantes et des freins car elle freine assez mous je trouve .
Cordelius, ta signature est super merci !!
lol !!!
Au japon il y a eu des supra mk3 bi-turbo
Diamantis a écrit :Au japon il y a eu des supra mk3 bi-turbo
tu px nous en dire plus !!
c etai kelle moteur ??
djgregb a écrit :Diamantis a écrit :Au japon il y a eu des supra mk3 bi-turbo
tu px nous en dire plus !!
c etai kelle moteur ??
Moteur 1JZ-GTE 2.5 litres biturbo 280 cv : uniquement au Japon et aux States si je ne me trompe pas.
Le moteur de la Supra mk4 est un 2JZ-GTE, tiens tiens
Il y a eu aussi un 6 cyl de 2 litres biturbo et 210 cv, modèle rare, mais j'en ai deja vu en vente sur ebay
www.supracars.fr.st Forum francais sur les supras
attention ya aussi le 3jz -gte de 8 sillendres ^^
![[Image: attachment.php?s=&postid=1418761]](http://www.tamparacing.com/forums/attachment.php?s=&postid=1418761)
oui on peut le mettre le moteur 2jz dans une mkIII
Citation :oui on peut le mettre le moteur 2jz dans une mkIII
bon a savoir merci !!
ben faut fabriquer des support moteurs adapté
sinon, HKS fait un kit turbo upgrade pour la MK3, il vo 3432. C'est un turbo HKS GT ou SS, qui se monte sans modif sur le collecteur stock, avec l'actuator reglable
djgregb a écrit :SUPRA a écrit :Tu peux faire bcp de chose sur ta MKIIITurbo.
Quel est ton bujet et que souhaites tu?
Qu'as tu fais déjà dessus?
Commence par une ligne et une admission
moteur tout d origine
mon premier budget sera pour la ligne et l admission mais il y a bcp de chois et je sais pas quoi choisir !!
ensuite je m occupe des jantes et des freins car elle freine assez mous je trouve .
Oui tu as raison commence par Downpipe et cat back.
Tu préfères quelle marque? Blitz, hsk, greddy? ou surtout combien es tu pret a mettre dans la ligne complète c'est plutôt ca qui va t'arreter.
Pour l'admission j'ai une Blitz et j'en suis très satisfait.
Ensuite il existe des kits Turbo, pompe a essence, injecteurs, volant moteur allegé, embrayage, AAC...
SUPRA, j ai pas de budget bien precis je vx le meilleur pour ma mk3 !!
j aime bien HKS et BLITZ !!!
une mk3 fait COMBIEN DE watt??
rodi a écrit :une mk3 fait COMBIEN DE watt??
Stock : 175 kw pour la turbo
soit 237.ch din et des poneys..
rodi a écrit :soit 237.ch din et des poneys..
235 cv pour les phases 1 turbo (non commercialisée en France)
238 cv pour les phases 2 turbo.
c ça 238 ch
rodi, alors on px se voir cette semaine ??
apelle moi !!!ou laisse mon ton tel par MP !!
je t appellerai mais c est tendu ces temps ci
rodi a écrit :je t appellerai mais c est tendu ces temps ci
ok ça roule sinon c pas grave on px se voir la semaine prochaine !!
djgregb a écrit :SUPRA, j ai pas de budget bien precis je vx le meilleur pour ma mk3 !!
j aime bien HKS et BLITZ !!!
compte entre 1100 et 1400 euros la ligne complète avec le downpipe.
(du moins en France)
Si tu gardes la boite 5 tu peux acheter la cloche d'emb (y'a des sites qui en vendent) montée sur la mk3 2.5l biturbo ,va sur supras.nl on peut voir la modif et des conseils...
Chez fensport.com la ligne inox Mongoose pour mk3 turbo c'est ~ 6000 balles (en frcs) avec le port.