25-07-2013, 02:30:57
Salut a tous :d (oui oui, c'est bien l'ex-HDIiste )
Je vous presente ma 1er Jap' a moi !
un peu de descriptif:
Marque: Toyota
Modèle: Celica (T16)
Finition: LST162 (GT-I 16s)
Année: 1989 (phase 2)
Kilometre: 322 000km >>> oui, mais moteur ultra entretenue ! et la réputation des 500 000km n'est plus a prouver pour ce moulin.
Couleur: Grise fané et écailler, tuning ol:
Option: Très étonner !!! il y a le reglage electrique des lombaires et du maintien latéral, vitres électriques, phare et essuie glace auto (oui oui, je suis le 1er etonné), DA, ABS etc ...
le projet:
- jante 16" 8 de large noire ou blanche, je sais pas
- Combiné fileté >>> rabaissé de bien -60mm voir plus.
- ligne inox maison avec silencieux maison
- Deco avec un theme bien precis
- Virer les BDC tout moche
- Changement de la lame avant car HS.
- Admission direct d'air.
- plaques US noires (CG avant 1994 donc autorisé)
- diffuseur arrière RX7 assez imposant
- pelle a gateau (lame avant DTM) avant avec tirant DTM
- Moustache aero
- becquet fait maison (ça fait peur hein ?)
- vidage complet de la bagnole (hormis siege/tdb/volant/sono)
- BAR avant/arrière
- Jump de capot (pas sur)
- Arceaux interieur fait maison
Photos !
----------------------------------------------------------------
alors ce qui a ete fait:
- reparation centralisation
- reparation des vitres electriques
- reparation de la charnière hayon
- reparation charnière capot et porte (maintenant c'est l'autre porte ...)
- redresser l'aile avant gauche (pate tordu)
- nettoyer le compartiment moteur
- monté la sono
- enlever tout les baguettes laterale
- poncer le toit
- enlever les BDC
- retirer les essuie glace (avant et arrière)
- et d'autre truc pas très important.
- et accessoirement, le pare brise fête sa 28eme fissures !
Photos !
----------------------------------------------------------------
Sinon petit HS, voici 2 photos de ma voiture avec laquelle je me deplace:
----------
J'ai oublier de mentionné le programme de ce mois-ci
Donc:
- ressouder tout les trous, mastiqué, anti rouille, appret et peinture
- decoupé la tole qui est rouiller et ressouder une tole saine
- demonté la protection du collecter pour la peindre en noir
- Peinture !
Sinon, j'ai choisi mes jantes, et je pense que si j'arrive a vendre ma 205, je me les prends car j'ai deja les pneus et j’essaierai de trouver des filletés pas trop cher. (même des TA Technix ferai l'affaire)
Je vous presente ma 1er Jap' a moi !
un peu de descriptif:
Marque: Toyota
Modèle: Celica (T16)
Finition: LST162 (GT-I 16s)
Année: 1989 (phase 2)
Kilometre: 322 000km >>> oui, mais moteur ultra entretenue ! et la réputation des 500 000km n'est plus a prouver pour ce moulin.
Couleur: Grise fané et écailler, tuning ol:
Option: Très étonner !!! il y a le reglage electrique des lombaires et du maintien latéral, vitres électriques, phare et essuie glace auto (oui oui, je suis le 1er etonné), DA, ABS etc ...
le projet:
- jante 16" 8 de large noire ou blanche, je sais pas
- Combiné fileté >>> rabaissé de bien -60mm voir plus.
- ligne inox maison avec silencieux maison
- Deco avec un theme bien precis
- Virer les BDC tout moche
- Changement de la lame avant car HS.
- Admission direct d'air.
- plaques US noires (CG avant 1994 donc autorisé)
- diffuseur arrière RX7 assez imposant
- pelle a gateau (lame avant DTM) avant avec tirant DTM
- Moustache aero
- becquet fait maison (ça fait peur hein ?)
- vidage complet de la bagnole (hormis siege/tdb/volant/sono)
- BAR avant/arrière
- Jump de capot (pas sur)
- Arceaux interieur fait maison
Photos !
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alors ce qui a ete fait:
- reparation centralisation
- reparation des vitres electriques
- reparation de la charnière hayon
- reparation charnière capot et porte (maintenant c'est l'autre porte ...)
- redresser l'aile avant gauche (pate tordu)
- nettoyer le compartiment moteur
- monté la sono
- enlever tout les baguettes laterale
- poncer le toit
- enlever les BDC
- retirer les essuie glace (avant et arrière)
- et d'autre truc pas très important.
- et accessoirement, le pare brise fête sa 28eme fissures !
Photos !
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Sinon petit HS, voici 2 photos de ma voiture avec laquelle je me deplace:
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J'ai oublier de mentionné le programme de ce mois-ci
Donc:
- ressouder tout les trous, mastiqué, anti rouille, appret et peinture
- decoupé la tole qui est rouiller et ressouder une tole saine
- demonté la protection du collecter pour la peindre en noir
- Peinture !
Sinon, j'ai choisi mes jantes, et je pense que si j'arrive a vendre ma 205, je me les prends car j'ai deja les pneus et j’essaierai de trouver des filletés pas trop cher. (même des TA Technix ferai l'affaire)