Japan Car

Il y a beaucoup de trolls en ce moment sur jpcar ou quoi ?
On voit de ces sujets dans la rubrique Honda... ça commence vraiment à craindre.

Vu le niveau qu'on atteint, bientôt, on verra fleurir un peu partout : NSX prepa Vs EG3 stock, qui est devant ?

J'exagère, c'est vrai, mais ça devient un peu du grand n'importe quoi... C'est pas Honda qui est magique, tibo, ce sont les proprios de Honda

Fushi a écrit :Il y a beaucoup de trolls en ce moment sur jpcar ou quoi ?
On voit de ces sujets dans la rubrique Honda... ça commence vraiment à craindre.

Vu le niveau qu'on atteint, bientôt, on verra fleurir un peu partout : NSX prepa Vs EG3 stock, qui est devant ?

J'exagère, c'est vrai, mais ça devient un peu du grand n'importe quoi... C'est pas Honda qui est magique, tibo, ce sont les proprios de Honda

Et oui de pire en pire ...

Citation : C'est pas Honda qui est magique, tibo, ce sont les proprios de Honda

j'osais pas le dire car ils sont pas tous comme sa....

Non, c'est sur
Mais je t'assure que ma Civic et que mon AS n'ont rien de particulièrement magique, si ce n'est que je m'éclate à chaque fois que je roule avec.

Mais c'est clair que quand j'entends parler de coup de pied au cul dû au VTEC, ou alors de 6.2s au 0 à 100 sur une voiture quasi stock, je suis un peu mort de rire... Mais petit à petit, le rire se transforme en air blasé, ça commence à être lourd.
A croire que ces voitures sont dôtées de performances divines de série...
Il ne faut pas le nier, les Honda, ça marche bien, mais par pitié, arrêtez d'éxagérer autant... Ca fait du mal à l'image de marque de Honda, et ça fait passer tous les proprios pour des gros blaireaux...
Et ça, par contre, ça me gonfle un peu...

J'aimerais pas qu'on vive la même chose qui est arrivée il y a quelques années aux US, et surtout au Canada. La légende des Rice Boyz est partie de là. A méditer... je n'aimerais pas vivre la même chose... Me retrouver avec des coups de latte dans la portière ou la peinture rayée... tant qu'à faire, si on pouvait éviter...

Au début c'est marrant...
Après, on essaye de ne plus trop y faire attention...
Ensuite, on en a marre...
Finalement, on craque...

Alors STOP
Honda est une très bonne marque, mais ce n'est pas une raison pour devenir un gros taliban ridicule qui vomit sur toutes les autres marques (en particulier les françaises... Si si, c'est ce qui est arrivé aux US : Voitures américaines VS JDM, et Honda en particulier...).
J'aimerais pas qu'on en arrive à une guéguerre ridicule voitures francaises vs Honda(ou voitures japonaises).
Ca ne rime à rien et personne n'est gagnant.

PS : désolé pour cette extrapolation

Fushi a écrit :Non, c'est sur
Mais je t'assure que ma Civic et que mon AS n'ont rien de particulièrement magique, si ce n'est que je m'éclate à chaque fois que je roule avec.

Mais c'est clair que quand j'entends parler de coup de pied au cul dû au VTEC, ou alors de 6.2s au 0 à 100 sur une voiture quasi stock, je suis un peu mort de rire... Mais petit à petit, le rire se transforme en air blasé, ça commence à être lourd.
A croire que ces voitures sont dôtées de performances divines de série...
Il ne faut pas le nier, les Honda, ça marche bien, mais par pitié, arrêtez d'éxagérer autant... Ca fait du mal à l'image de marque de Honda, et ça fait passer tous les proprios pour des gros blaireaux...
Et ça, par contre, ça me gonfle un peu...

:amen: :amen: :amen:

Je me sent un peu moins seul là d' un coup

oops, désolé, je viens d'éditer, j'en ai rajouté une couche lol

PS : merci à ceux qui ont eu le courage de me lire jusqu'au bout dans mon message précédent

Ne nous faites pas dire ce que nous n'avons pas dit !

Primo on est dans un forum honda donc c'est normal que tu y trouve des adminrateurs de la marque.

Secondo, la référence de 0à100 km/h est la seul référence fournie par le constructeur nous permettant de se faire une idée et les données sont réelles mais certaines condition fesantes.

Maintenant bien entandu que c'est pas des données fiable à 100%, tout dépand du conducteur, de la route etc ... mais c'est quand même des données testées.

Maintenant par rapport au titre du forum, je comprend tous a fait votre réaction mais le lecteur est libre de choisir ses forums et donc, si il trouve le titre bidon, libre à lui de ne pas rentrer.

Par contre, faudrait éviter d'entrer dans un forum pour critiquer !!!

salut itr_vtec, je suis tout a fait d'accord avec toi nous sommes dans la section honda du forum jpcar, jpcar est un forum et comme dans la vrai vie un lieu d'echange: d'idée, d'opinion et autres, il est donc logique qu'il y est des personne d'accord et d'autre non, maintenant les personne qui mettent en doutes certains chrono si tu regardent bien sont des possesseurs de honda.

Les posts crx VS machin bidule, Vtec VS ma trotinnette sont bizarrement des sujets qui reviennent tres tres regulierement et n'avance jamais plus que oui mais moi mon crx il fait si oui mais moi j'ai plié sa,

comme dit plus haut honda est la marque japonnaise qui connait le plus de succes au pres des jeune grace justement a ces models comme le crx la civic principalement, et justement honda commence a etre touché par le jakysme, et je comprends tout a fait les possesseurs de honda qui ont les pieds sur terre qui commencent a réagir, car tout comme ma 106 elle nique tout ben les honda commencent a subir le meme sort honda est le meilleur, le plus rapide j'en passe et des meilleurs, c'eest logique qu'on aime la marque dont ont possede une voiture.

Maintenant, il ne faut pas tout tourner en ridicule comme sa se passe souvent sur les VS dans les sujets honda ou a part une formule 1 ben rien ne passe, car la sa discredite totalement les prochain sujet a venir ou effectivement les autres forumeur traitent tou les hondaiste de taliban.

quand on demande ce qu un crx vtec de 1992 de 150ch avec donc un certain vecu kilometrique qui pese un peu plus de 1tonnes donne face a une ITR de 190ch pou 1100 kilo qui beneficie du torsen et de toutes les evolution technique, ben je vois pas quoi repondre a part integra devant sur n'importe quel exercice de n 'importe quoi, DA, Vmax, reprise, circuit,

apres si on compare des caisse non stock ben la il faut decrire les prepa de chaque voiture exactement et la on peut parler d chose concrete



tibo

1000vt a écrit :revues(sportauto,echappement,option-auto)le crx ne fait que entre 8,5 et 9 sec au 0à100km/h

Hahahahahaha ! avec 3 Maïté dans le coffre !

Comme quoi çà exagère dans les 2 sens !

icedfluid, heu pourtant echappement sont "pro rien du tout"

Honda deux fois Sportives de l'annee et presque trois... ils sont assez objectifs.. (en général )

9s c'est peu etre un peu abuser meme si d'origin la motricit" en 14 sur les DA doit pas etre optimale mais entre 8 et 8.5 pour le 0/100 sur un crx ca me parait normal, et c'est les chiffres qu'on retrouve regulierement