Japan Car

Voila j'avais monté le mongoose il y a quelque temps sur mon S13 et il n'y avait eu aucun probleme de fumée au ralenti.

L'autre jour j'ai bien fait tiré mon S13 et maintenant il fume au ralentis mais pas a tout les coups. Mais ce qui m'inquiete s'est que le turbo fait beaucoup plus de bruit (petit sifflement a partir de 2500 tours) depuis que je l'ai fait tiré.

Je trouve bizarre que le bruit de turbo n'existait pas depuis que j'ai monté la ligne mais seulement depuis que j'ai fait tirer mon 200. S'est normal?

Heu c'est normal que ça déconne, c'est pas une 200 que t'a mais une Escort :]


Bon ton huile c'est koi ?

Un nuage épais ?
Une grosse fûmée ?

Tu vois à travers ?
Quelle odeur ?
C'est poisseux ?



Dans l'absolu je pense que tout ça est normal.

L'apparition d'un nuage (épais mais pas opaque) chargé de goutelettes d'huile est lié à la Goose.

Ca ne te l'a pas fait au début, car il faut du temps pour bruler la laine de verre du silencieux.

Le bruit à 2500 trs, ben ça doit être ton turbo qui charge plus tôt (grâce à la ligne plus libre) tout simplement.


Sur ce je vais chez Tang acheter des petits pois frits et des prunes sèchées à la réglisse, un pôte en rafolle :]