Japan Car

T’as pris quoi comme gommards ?

là il y a des pneus de plus de 11ans dessus et elle accrochait vraiment pas mal déjà

vue ce que ça donne sur l'auto d'une connaissance j'ai pris Fortune FSR-801 185/70 R13 86T

(27-02-2017, 10:13:51)DAV4WS a écrit : [ -> ]qui peut me dire si les pompe de reprise ou autre jouent un roles dans la progressivité des carburateurs?
merci

La pompe de reprise a un intérêt sur les reprises franches. donc si lorsque tu accélères progressivement ca va mais que quand tu mets le pied de dedans ca bug, c'est un début d'explication. Toutefois je suis assez bien placé pour savoir que ca ne fait pas tout...Tout dépend de ton set up
moi j'ai toujours un méchant trou quand je suis à 1500 tours je mets WOT, mais j'en viens à soupçonner une perturbation de la colonne gazeuse dûe au gros diamètre de mes carbus et des cornets. Je ne l'avais pas avec mes 40 et les buses de 32.

coucou depuis elle est très souple merci

puis le mec d'avant n'avais pas mis 3 des 4 gicleurs de reprise dans le bon sens , car ces gicleurs pissent a 45° environ je les ai mis dans le sens du conduit et bizarrement ça fonctionne bien mieux ^^ , la couleur des bougies est top ....

Pour la tienne oui c'est possible , il y a aussi peut etre le soucis de volume de la pompe de reprise vu ton setup poussé , moi suis resté très safe juste une amélioration cucu , port & polish car il y avait une marche de moulure oem de plus de 1mm! si tu regarde les photo tu vas halluciner

avant :


apres :



(nettoyage a ensuite bien entendu été fait cucu nue ect.. si tu n'avais pas vu les image et travaux )
rien qu'avec ça je ne te raconte pas la différence de réglage carbu ^^  ça envoie , c'est vraiment une modif a faire sur ce moteur
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pour le plaisir au passage :

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une vidéo pour te montrer de l'intérieur les derniers réglages
https://www.youtube.com/watch?v=1z7FvGubI7A

Autant etre franc direct

Christophe oublie pas que j'ai tes jantes ...
voilà connerie faite , faite vous plaisir : elle est en vente

DAV, PAS de liens extérieurs. ...

Merci de corriger....

fais , décidément ... désolé
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j'ai déjà une visite d'ailleurs ce soir A++

(19-02-2018, 17:44:14)DAV4WS a écrit : [ -> ]----------
j'ai déjà une visite d'ailleurs ce soir A++

Oui, normal je trouve que le prix est correct, surtout si la carosserie a été refaite, et aussi équipée avec le 18RG...

oui sur le fofo celica ils me disent qu'avec tout le boulot elle valais largement plus mais bon elle a ses défaults aussi et ne suis pas du genre a sur enchérir ,
le gars de se soir était sympatique et a déjà une RX8 apparemment serait sympa que se soit lui , il a kiffé l'essaie je pense , il en avait l'air un peux retourné ( du genre poils tout irisé de partout et yeux d'enfant , c'est cool car je l'ai senti passionné , et pourrais la revoir un peux encore si jamais ...
il a trouv" le moteur super et m'a dit qu'il tourné super rond , je le veux mon n'veux ahah

lui réserve 2j le temps qu'il se remette de ses émotions le pauvre , en plus une connaissance nous croisé en prelude 3g ... c'était cool

merci JP32

Merci Dav et bonne vente tout de même! !!

merci , encore navré de pas faire gaf ici (me faut me faire un memotechnique : JAPANCAR = pas de lein de CARS ^^ ),
me fait avoir a chaque fois désolé .

(19-02-2018, 21:43:07)DAV4WS a écrit : [ -> ]oui sur le fofo celica ils me disent qu'avec tout le boulot elle valais largement plus mais bon elle a ses défaults aussi et ne suis pas du genre a sur enchérir ,
le gars de se soir était sympatique et a déjà une RX8 apparemment serait sympa que se soit lui , il a kiffé l'essaie je pense , il en avait l'air un peux retourné ( du genre poils tout irisé de partout et yeux d'enfant , c'est cool car je l'ai senti passionné , et pourrais la revoir un peux encore si jamais ...
il a trouv" le moteur super et m'a dit qu'il tourné super rond , je le veux mon n'veux ahah

lui réserve 2j le temps qu'il se remette de ses émotions le pauvre , en plus une connaissance nous croisé en  prelude 3g ... c'était cool  

merci JP32

C est clair que j aurais 13 000 euros a mettre dans une ancienne vitaminée, je te l aurai acheter...un coupé sport des années 70, ça devient recherché, et ça prend en cote folle...
Dernièrement, j avais quelques pièces d Alfa coupé Bertone a vendre...et quand j ai vu le prix d un coupé bertone équipé d’un 4 cylindres double arbre avec deux carburdouble corps, en 1750 ou en 2000...j ai halluciné   mais complément...et la Celica avec un 2tg ou un 18 rg... c’étaient leur concurrentes directes...   ...idem avec une BMW 2002 ti ou tii.... c’est hallucinant...

[/quote]
pense avoir une piste :
en resserrant les bougies me rend compte qu'une bougie bouge alors qu'elle est serré je redémonte tout ! résultat une qui a la céramique qui bouge et une autre fendu ! je n'achèterai plus de bougie de marque DENSO je n'en veux plus !

[/quote]

Déjà eu une céramique qui branlait sur une bougie Denso pour B16A1, intéressant de voir que le cas n'est pas isolé....

oui , ne veut plus de denso plus jamais

un ami sur S14 a eu l'électrode qui est partie dans le cylindre aussi ( elle étaient vielle certe mais bon )


sinon des nouvelle de la mamie :
https://www.flickr.com/photos/139848245@...7331731348

réfection des jantes toles du brésil ^^




avec sa bande de copines ....


sinon toujours des appel des essaie mais rien de plus , mais les beaux j arrivent donc ça va s'activer je pense , les gens aime bien la conduire a chaque fois mais apparemment pas assez ^^ moi suis toujours aussi fan , A++

coucou , elle se repose tranquillement puisque personne ne la veux ^^
un régal sur l'autoroute , juste le carbu qui a fait un peux des sienne , nettoyage et réglage a refaire
et me faudra m'occuper du relais en temps voulu car pas de temps pour depuis

https://www.youtube.com/watch?v=obr1BjgpUDw



en attendant un pot JAP en prend soin :


au début j'ai roulé a 110 puis 120 puis a 130 niquel pour une auto de cette age ça y va bien !

dans les années 80 ça devait etre quelque chose comparé aux autres moteurs français !
https://www.youtube.com/watch?v=L8utYOGh...e=youtu.be

salut la célica roule toujours niquel de temps en temps
sinon le Ct à passer le mois prochain et n'ai pas encore vraiment cherché et trouvé de relais de phare /plein phare , donc merci si vous en avez un a vendre ...sinon me faudra passer chez un fournisseur de pièce auto et voir si l'on en trouve un récent adaptable

sinon un acheteur potentiel honette m'a dit que sans facture normal que personne ne me rappel malgrès le dossier photo et vidéo ( je n'y avais pas fait gaf a cause du déménagement tout est encore en carton me faut les retrouver)

donc surement une des raison pour moi de la non vente depuis ( ce qui est compréhensible maintenant que je le sais car j'ai toujours répondu que c'était en carton et n'ai jamais rappelé les gens pour leur dire que je les avais retrouvé ( suis un boulet mais avec l'aménagement , les travaux et le changement de vie et les enfants j'avais d'autres priorités )

bref ça roule toujours aussi bien j'essaie d'en profiter un peux quand j'ai du temps pour

Bonjour j'ai oublié de vous dire que la célica est partie il y a plusieurs mois maintenant ,
elle est pas très loin de chez moi ( j'ai refusé deux vente, et une proposition d'achat supérieur au prix à celle faite au vendeur actuel alors que je lui avais réservé , je n'ai qu'une seule parole )

elle reviendra surement entre mes mains pour les entretiens , et pose d'AAC stage 2
En attandant la moquette intérieur à été changé par une neuve ,
les  sièges conducteur sont recouvert de cuir avec une brodure du logo du dragon toy.
Un kit frein plus gros va être posé
un soufflet et pommeau style OEm ont été placé , tout ce que j'aurais voulu faire .



j'avais fait une vidéo la veille de la vente à l'arrache pour souvenir , en espérant quelle plaise :
petite surprise à la fin de la vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=acYOMqGwws0

Nice, au moins tu la verras encore

yess ça qui est génial , et je sais quelle est bichonné aussi