Japan Car

C'est plutôt une bonne idée pour relancer le marché automobile, obligé d'acheter des voitures jusqu'à réussir à en avoir une paire et impaire, perso pas de bol, les deux ont des numeros pairs.

Pour les anciennes plaques, c'est le numéro de département qui compte ?
Y'aura pas beaucoup de circulation dans paris les jours pairs

... interdire aux voitures essence de rouler lorsqu'il y a un pic de particules ....

Ce qui me fait rire, c'est que si tu achètes un McLaren P1 ou autre super car Hybrid, tu as une aide gouvernementale pour véhicule hybride...

l avantage de dire que c est pour eviter les particules fines et les Nox,tu rouleras en essence
car meme si tu prend un PV et tu peux aller sans soucis au tribunal europeen vu que l essence ne produit pas ses saloperies...

et tu peux bien mettre le diesel dans la merde car apres,ca fera jurisprudence

Il est temps de quitter ce pays de merde

(19-12-2013, 19:40:58)mx5kev a écrit : [ -> ]C'est plutôt une bonne idée pour relancer le marché automobile, obligé d'acheter des voitures jusqu'à réussir à en avoir une paire et impaire, perso pas de bol, les deux ont des numeros pairs.

Un peu comme la prime à la casse ?

C'était ironique. ^^

J'avais compris

Ce matin j'ai cru que j'étais encore endormi. J'ai entendu à la radio une nana des verts dire que la pollution aux particules étaient due aux diesels. Auraient-ils enfin ouvert les yeux ?
Bon j'ai vite déchanté, elle n'écarte pas l'idée d'alterner la circulation en fonction des numéros de plaque pairs et impairs...

Et comment on va faire quand 1 jours sur 2 les gens pourront pas se rendre à leur travail ?

L'état te paie leur salaire ou on leur dit "faut passer 3x plus de temps dans les transports en commun, plus voir votre gosse et votre femme de la semaine?

Et ceux qui ont une voiture de fonction (commerciaux, infirmières à domicile, etc) font comment ?

-> Ça ne pourra jamais passer les plaques paires/impaires : ils vont mettre des taxes sur le gasoil, sur l’entrée de certaines grandes villes comme ça a été le cas à Londres et ça s'arrêtera la

Même si ça fini comme à Londres, les vieilles essences ne seront pas épargnées, donc pour 99% de ce forum la punition sera la même que de rouler en mazout.

Sinon comme en Allemagne avec leur vignettes, véhicules non catalysé, et diesel non fappé out des villes.

(19-12-2013, 23:47:23)shadow460 a écrit : [ -> ]Il est temps de quitter ce pays de merde

On te retient pas, bon voyage !

Surtout qu'a même pas 16ans c'est ce pays de merde qui dépense pour toi et tes études.
Attend de bosser/payer/trimer/chier/voter pour râler.

Tant que tu met les pieds sous la table, profite de la vie, éclate toi! a ton âge à par les boutons sur la tronche, ton argent de poche et la petite voisine de palier ta rien a penser.

J'étudie quand mes profs sont là mais c'est un autre sujet ca

Au final c'est la même méthode que pour la répression pour le tabagisme:

Ils voudraient nous faire croire qu'ils veulent inciter les gens à ne plus fumer à coup d'augmentation de 10 centimes.
Ils le voudraient vraiment, ils doubleraient les taxes et ça refroidirai pas mal de monde.
Au lieu de ça, l'augmentation petit a petit nous fait gueuler sans vraiment nous arrêter.
Ca a marché pour moi, j'achète plus mes clopes en france

Idem pour les automobilistes, on nous fait chier un petit peu plus à chaque fois, histoire qu'on soit bien dilatés et prêts pour le prochain enfilage, un diamètre au dessus.

Avec ma guez je roule peinard, sans me trainer la b*te histoire de pas trop gêner, 90 pour 90, 100 pour 110, 110 pour 130. Quand je double sur une double voie et que je vois qu'un mec arrive "vite" derrière moi, j'met le pied dedans pendant le dépassement et après je me remet à ma vitesse de croisière.
J'suis au courant que mes distances d'arrêt sont proches de celle d'un Airbus à l’atterrissage ( ), donc bonne distances de sécurité, etc. Ca m'a bien servi quand ce con de routier a pilé devant moi, sans feu stop sur la remorque pour le signaler..
C'est pas 10km/h qui auraient changé ce qui s'est passé. (exemple parmi tant d'autres)

La vitesse c'est le bouc émissaire de la route. Le moyen le plus rapide d'aligner des €€€ sans se fatiguer. Pour preuve l'interdiction des avertisseurs de radars, qui défie la logique: tu vois un radar signalé, tu respecte la limitation. c'était pas le but de leurs affreuses boites ?
Bah non, il a fallu les interdire puisque apparemment, ça incite les gens à rouler vite. A croire que tout les utilisateurs de Coyote tapent des runs dès qu'ils peuvent
L'état est tellement radin qu'il interdit a ses citoyens de pas se faire flasher.

Je m'arrête là, c'est assez pour aujourd'hui

application de la baisse sur le Périph' à partir du 14 Janvier 2014

70 km/h sur le périph... Je plains les parigos qui vont servir de beta-testeurs pour tout les français...
Et attention hein, si en pleine nuit tu prends le périph a 95km/h, t'es un délinquant meutrier qui tue des gens !

(04-01-2014, 12:50:28)boyou2 a écrit : [ -> ]application de la baisse sur le Périph' à partir du 14 Janvier 2014

Les panneaux lumineux disent que c'est à partir du 10
Je pensais y avoir déjà fait mes derniers km à 80, mais peut être pas au final ? enfin, 1 we de plus ou de moins ...

c'est le 10 en effet

C'est le 10 et il devrait y avoir une semaine durant laquelle les forces de l'ordre seraient plus compréhensive sur la vitesse (enfin c'est ce qu'il se dit..)

Y'a pas énormément de contrôle radar humain sur le périph.
Contrairement aux boîtes a racket que tu trouve partout ( je teste souvent leur fonctionnement avec les véhicules du boulot ).
Je ne sais pas quand ils vont régler les boîtes pour flasher a 70... Ils vont baiser des paquets de gens ça c'est sur.

Les panneaux ils sont pour la plupart déjà en place ......

(08-01-2014, 16:03:52)Oncle Fétide a écrit : [ -> ]Y'a pas énormément de contrôle radar humain sur le périph.
Contrairement aux boîtes a racket que tu trouve partout ( je teste souvent leur fonctionnement avec les véhicules du boulot ).
Je ne sais pas quand ils vont régler les boîtes pour flasher a 70... Ils vont baiser des paquets de gens ça c'est sur.

le 14 ou 17 d'après un journal télévisé, la date aproximative c'est ma faute, mémoire de poisson rouge !

Pour ma part je ne roule pas souvent sur le périf ! mais la je dis bien quand ça roule l'utilité de le limiter à 70 km/s par est inexistante ! car à 70kms/h sur du 4 voie quand ça roule c'est une aberration ! et ils se plaignent de la pollution et mettent ça sur le dos des 10km/h en trop mais quand tu est dans un bouchon tu roule au pas alors si tu arrive à 70 c'est un miracle ! j'ai la chance de pas y rouler souvent comme je disais et le peu de fois ou je passe je constate ni plus ni moins le raquette organiser dont fait preuve l’état français avec des radar tous les kilomètres !!! tous ça n'est juste la pour dégouter le moutons français de ça voiture qu'on lui taxe plus à l'achat , à l'utilisation, et en plus il ne pourra plus l'utiliser quand il veut à cause de ce future foutoir qu’est la circulation alterné !!! pauvre France il serai grand temps d'ouvrir ton parachute ! pour moi le probleme c'est pas la vitesse ou autre excuse bidon pour ramaser un peu plus de sous dans la poche du français , c'est le périf qui n'est plus adapter à la population toujours lus de monde sur paname , et ça banlieue il faudrait le refaire de A à Z !!! et vous me direz avec qu'elle argent ... je vous répondrais celui des radar que cet argent servent enfin à payer ce qu'il devait payer au départ et non payer grassement des dividende ou prime de sociétés X Ou Y ...

Tu te trompes, le périph est très bien adapté à la population parisienne, c'est les banlieusards le problème
De toutes façons le parisien type n'a même pas de voiture.

lol oui enfin ya trop de monde c'est ce que je veux dire ! lol je ne pourrais pas vivre à paris car ça me ferais mal au cul d'avoir une voiture la bas ! quand on voit leur état :-( , je suis bien dans ma province lol

ça implique beaucoup de choses derrière :

/améliorer le TEC
/favoriser le recrutement intra-departementale (un gars qui vit dans le sud 77 va pas aller taffer dans le nord pairisen, dans une zone sans TEC....)
/devolepper les parking de gares, pour que les gens puissent garer leur caisse a la gare, pour prendre les TEC.
/augmenter le rythme de la décentralisation, d'un point de vue d'implantation d'usines/sièges sociaux/administrations......

bref, ya du boulot, et c'est pas en 5ans de présidence/mairie que les gens peuvent esperer y arriver, deja qu'en 7ans c'etait chauds......

C'est un peu une private joke pour moi, j'avais un maitre de stage qui disait que pour rendre Paris agréable il suffirait de retirer les banlieusards.
Je partage pas forcément son point de vue, et je sais très bien que la petite et surtout la grande couronne manquent cruellement de TEC efficaces.
C'est d'ailleurs un gros problème, je pourrais aujourd'hui me permettre de déménager en grande couronne tout en réduisant mes temps de trajets mais si je suis muté de l'autre côté de l'IDF je fais comment ???

Le télétravail serait une piste à creuser.
La concentration des sièges sociaux dans la capitale est également une grosse connerie, ça coûte aux entreprises et aux salariés juste pour le "prestige", là c'est les mœurs qu'il faudrait changer.

Il parait qu'il y a déjà des parkings pour laisser sa voiture aux portes de paris (certaines du moins), mais qu'il faut pas trop espérer la retrouver intacte le soir

De toutes façons c'est une spécialité française de tout faire à l'envers et sans logique.
Je serais pas contre une interdiction de la voiture à paris, mais avant d'en arriver là il faudrait des parkings sécurisés pour que y laisser la voiture et finir le trajet en TEC. Le problème c'est qu'ils vont commencer par l'interdiction, et après on verra peut être pour traiter les conséquences ... ou pas ...