Japan Car

Autoplus avait fait une étude, et il en sortait que pour moins polluer à Paris par ex, il fallait passer la vitesse de 50 à 57km/h

(16-12-2013, 22:23:26)boyou2 a écrit : [ -> ]Et concernant la pollution car vitesse moindre, obligé de tomber un rapport car plus dans la zone du couple moteur, donc bon, j'attends de voir aussi ça.

Tiens ça on en parlait avec mon beau père hier, et même constat, à 80km/h au lieu de 90 je vais être sans cesse en train de jouer entre la 4ème et la 5ème du coup hausse de la conso...
Mais je ne suis même pas sur que nos grands dirigeants qui balancent des décisions sans consulter des spécialistes du milieu ne savent même pas qu'une voiture ça a plusieurs vitesses

La décision cachée in fine ne serait-elle pas de pousser les gens à abandonner leurs voitures au profits des transports en communs ? Alors intramuros pour les grosses agglomérations ça ira avec les TC mais tout ceux qu'on à poussés vers les banlieues et la campagne.. ça va être sympa tiens..

Non mais c'est surtout pour éviter les pics de particules fines (cf. l'article de boyou)... Vous savez ce que les diesels produisent en masse...
Oh mais... attendez... Mais alors pourquoi avoir poussé tout les moutons à en acheter un

(16-12-2013, 22:33:06)WDK_kickass a écrit : [ -> ]Autoplus avait fait une étude, et il en sortait que pour moins polluer à Paris par ex, il fallait passer la vitesse de 50 à 57km/h

c'était pas autoplus, c'était une université anglaise de souvenir, dont autoplus s'était servi

par contre, c'est plus la vitesse moyenne qu'il faut prendre en compte; et effectivement, en passant de 80km/h max à 70, on va se rapprocher du 50...(quand on est pas à 36km/h de moyenne en période de pointe!)

Pour les particules fines, ça va être génial vu qu'il faut rouler à bon train pour régénérer le FAP....va y avoir du retour en concession là...

Et non, les dirigeants savent que les voitures ont plusieurs vitesse; mais vu que chauffeurs, et/ou grosse berline en boite semi auto 42 vitesses (BMW, ça va jusqu'à 8 je crois maintenant?), ils ne s'en rendent pas compte que ça tricote......

bref, c'est la joie....

Problème de FAP > Retour en concession > Relance de l'économie ?
Les moutons du diesel n'ont plus qu'à acheter des Mazda SkyActiv diesel sans FAP

les mazouteux à la limite du taux d'endettement vont de plus en plus faire défaper leur bagnole blingbling payé à crédit...car mauvaise utilisation et ça coute trop chers en concession

entre vitesse et polution, solution imposée non adaptée, on a pas fini d'en entrendre parler, ça risque de durée encore une belle décénie tout ça

J'entends de plus en plus de gens qui sont heureux de leurs FAP autour de moi et que "si si le fap tu peux faire de la ville souvent avec"... mais c'est parce qu'il à pas pété encore.

Sur le périph' nantais, la vitesse à été baissée à 70 (au lieu de 90) sur 2 zones, et bien évidemment, sur une des 2, il y a un radar

deja que sur le periph Nantais, la vitesse a été baissée de 110 à 90 pour des raisons de nuisances sonores, c'est vous dire a quel point on a l'impression d'etre a l'arret a 70!

En même temps quand tu vois la bosse au pont de cheviré c'est pas choquant la limite a 70 a cette endroit.
Pour le reste c'est un peu abusé car la plupart du temps il est assez éloigné des zones urbaines.

Tu habites/habitais dans le coin Oncle Fétide? Il n'y a plus la bosse en bas du pont de Cheviré, ils ont fait des travaux l'été dernier pour remédier à ça (et il était temps). Sinon l'autre zone est au niveau du stade de la beaujoire, et comme dit ioyo, on a l'impression de pas avancé

Je sais c'est pas du luxe et je trouve la réparation pas top, ça saute toujours je trouve (bon ils auront mis plus de 10 ans a ce rendre compte du problème, ne désespérons pas ) la beaujoire c'est la seule partie vraiment urbaine du périph donc que ce soit limité la ne me choque pas trop.
Ils auraient dit laisser certain parties non urbaine a 110 car c'est clair que on ce traîne la dessus.

http://www.lepoint.fr/auto-addict/securi...50_657.php

et merci qui?
merci le diesel....

(18-12-2013, 22:54:01)benR a écrit : [ -> ]http://www.lepoint.fr/auto-addict/securi...50_657.php

et merci qui?
merci le diesel....

Comment mettre cela en place efficacement ?

Je bosse à 50km de chez moi, si je peux prendre ma voiture 1 jour sur 2 je fais comment pour aller bosser sachant que en train/bus c'est pas jouable ? (comment ils font déjà, si tu as une plaque paire/impaire? )

Une seule solution, soit je prendrais une sportive que j'ai déjà qui consomme bien et qui pollue bien, ou j'achèterais une seconde voiture daily avec une plaque inverse pour pouvoir circuler les jours paires/impaires...

même s'ils le mettent en place, ils vont faire comment, foutre un bleu au Uq de toutes les caisses?

Ou alors, les portiques seront utilisé aussi a cette fin?

faudrait qu'ils révisent leurs classiques, ils ne doivent certainement pas connaitre la Courbe de Laffer......

Ce sera comme à Londres, des caméras qui filment tout ce qui entre/sort.

Et pour celui qui part un we, il fait comment ?
Si tu pars le samedi un jour pair, tu reviens forcément le dimanche un jour impair, ou inversement ...
Je vois bien les loueurs de voitures avec la moitié de leur parc bloqué au garage les jours de pollution, ils vont être content

J'attends de voir quand même, des annonces comme ça pour tâter le terrain on en a déjà eu pas mal, j'espère que celle là en est aussi une.

les véhicules les plus propres ...

enfin bon rien a foutre avec 4 caisses sur le parking y'en aura forcement une autorisé à rouler...

il y a bien une solution pour évité ces piques, interdire purement et simplement le moteur diesel aux particuliers et ne pas passer l'essence sur le nouveau system d'injection.

pas besoin de tergiversé pendant 107 ans et de payer des amendes de plusieurs dizaine de millions d'euros et d'en dépensé autant en dispositif discriminant pour pruné le contre venant , mesures purement gratuites.

Mais ils ont des idées inédites ces gens du ministère, whaou...... c'est comme mettre un pansement mickey pour colmater une hémorragie.

Ils proposent cette mesure puisque personne n'est capable/ n'a le courage de s'attaquer aux causes réelles de cette pollution.

Et les professionnels vont devoir choisir l'immatriculation de leurs camions qui circulent/passent dans ces agglomérations en cas de pics de pollution? intelligent quand on programme des grandes tournées. Et quid des camions étrangers? etc etc...

Encore une annonce de mer$£.

D'autant plus que si c'était mis en place, bonjour l'usine à gaz du bordel pour tout vérifier (et au profit de plusieurs boites privées en DSP grâces aux copains au gouvernement...). Et surement aussi la multiplication des doublettes pour les plaques, pour pouvoir circuler les jours pairs et impairs en les changeant au besoin...

m'en fiche, mes voitures ont numéros pairs et impairs

ce n'est pas le cas de tout les foyers

J'ai cru un HOAX, il fait vraiment pitié ce gouvernement!!!!! (déjà que l'ancien faisait peur, là c'est carrement de la pitié...... sans parti pris )

Ils sont trop vieux nos politicards, vivent avec les bisounours, il faut vraiment qu'on fasse table rase de tout ça!
Histoire d'avoir des vrais solutions collectives, fraiche et moderne (mais là c('est moi qui fait le bisounours )

BIG BROTHER si tu me lis, au plaisir

(19-12-2013, 02:55:18)takumi-86 a écrit : [ -> ]les véhicules les plus propres ...

enfin bon rien a foutre avec 4 caisses sur le parking y'en aura forcement une autorisé à rouler...

il y a bien une solution pour évité ces piques, interdire purement et simplement le moteur diesel aux particuliers et ne pas passer l'essence sur le nouveau system d'injection.

pas besoin de tergiversé pendant 107 ans et de payer des amendes de plusieurs dizaine de millions d'euros et d'en dépensé autant en dispositif discriminant pour pruné le contre venant , mesures purement gratuites.

merci

surtout que ce n'est pas un traitement égalitaire de la population, je ne sais pas si le Conseil Constitutionnel peut statuer à ce sujet.

Elle est pas belle la vie !!

faite ce que je dis pas ce que je fais

http://www.lemonde.fr/politique/article/...23448.html

(19-12-2013, 13:16:07)bioman-esi a écrit : [ -> ]Elle est pas belle la vie !!

faite ce que je dis pas ce que je fais

http://www.lemonde.fr/politique/article/...23448.html

c'est bien connu , les Jean vincent ont le droit de tout

Pour la circulation alternée, ils ont l'air d'être à fond dedans, ils prévoient une table ronde en Janvier pour savoir comment ils peuvent mettre le système en place...

Comme quoi, depuis l'age médiéval, on a pas beaucoup évoluer

(19-12-2013, 12:59:14)boyou2 a écrit : [ -> ]surtout que ce n'est pas un traitement égalitaire de la population, je ne sais pas si le Conseil Constitutionnel peut statuer à ce sujet.

En admettant qu'il le puisse, le délai sera de combien de temps ? En attendant on sera quand même bien dans le caca.