Japan Car

Elle est vraiment belle cette voiture. Je savais meme pas que ça existait. J'adore l'intérieur, classe !!! Par contre je trouve qu'elle est un peu haute sur ses roues.

(31-07-2013, 17:14:09)Julien2999 a écrit : [ -> ]Elle est vraiment belle cette voiture. Je savais meme pas que ça existait. J'adore l'intérieur, classe !!! Par contre je trouve qu'elle est un peu haute sur ses roues.

Merci, c'est vrai qu'elle est pas connue, on m'a déjà demandé si c'était une Vectra coupé....

Par contre elle est trop basse encore si je passe les dos d'âne trop vite ça frotte ^^ Si Honda l'avait faite 4x4 et réhaussée ça aurait été le pied

Citation :Classe le coup du taxi Big Grin il a du apprécier (d'où le billet LOL )

Oui j'ai fait conduite souple, et la causette en anglais + guide touristique, le billet glissé sous l'autoradio a fait plaisir Je lui ai dis c'est comme dans James Bond Goldeneye

(31-07-2013, 19:10:25)mx5kev a écrit : [ -> ]Par contre elle est trop basse encore si je passe les dos d'âne trop vite ça frotte ^^ Si Honda l'avait faite 4x4 et réhaussée ça aurait été le pied

Ba faut aller moins vite

Euuuh non, faut que ça passe vite, et puis après en Montagne ça va me gêner aussi.

Bon bon, encore du boulot sur cette voiture, la vitre conducteur bouge pas mal, et se déboite ce qui dégage le joint, je me suis dis un truc desserré, mais non, c'est le mécanisme qui a du jeux, il faudra changer un jour, car c'est hyper chiant surtout aux péages car le joint dégage et ça fait pas mal de bruit dedans. Pour le moment je paye en ouvrant la portière, pas top.
Sinon petite surprise, des traces de clou et de redressage qui commence un peu à rouiller. Ca m'étonne pas trop et il y en a surement ailleurs, mais ça reste encore pas trop méchant.






Sinon je suis de plus en plus tenté de me séparer des deux Honda pour prendre une Impreza wrx de 2006 2007, ça commence à me faire vraiment de l'œil.

Les envies de Sub sont passées, la Civic est fidèle au poste, pour les 5 prochains moi elle va bouffer des milliers de kilomètre d'autobahn, et sur l'Accord je vais faire les frais restant pour la rendre nickelle, mais plus tard.

Je viens de recevoir la bâche, je l'ai pas eu entre les mains, car moi je suis sur Metz, et la voiture reste chez mes parents dans le sud, apparement elle est de bonne qualité, et va bien sur la voiture, parfois pour les semaines sans rouler.





On verra en Janvier ce qu'elle vaut pour monter en station dans l'arrière pays Niçois, on verra si je vais pas cramer la boite D'ailleurs j'ai toujours un doute sur la purge du refroidissement de l'huile de boite, parce que je l'ai vidé, par contre pas reremplis, je comptais sur le fait que ça tourne avec la pompe de la boite, j'ai peut être fais une connerie à ce niveau là. Il faudra que je vois.
Et puis elle perd de l'huile au niveau de la modyne ou le carter j'ai pas réussi à bien voir.

J'ai reçu une petite surprise en Allemagne, commandé dimanche dernier, livré vendredi, ça change d'Oscaro :-) Donc c'est un pare choc de "contrefaçon" Diederichs, je me suis dis, pour 60 euros, 77 livré ça vaux le coup de tenter. J'ai pas déballé entièrement vu que je vais devoir le descendre dans le sud. La qualité a l'air correct, il est apprêté déjà, un wetsanding, et peinture, le plus dur, ça va être de trouver un bon carrossier dans le sud, histoire d'avoir une peinture qui tient.

Si ils s'ajuste bien, ça va faire nickel l'avant, et je ferais repeindre l'arrière et les bosses sur la malle arrière aussi, elle va être belle ^^.

Arrivée des nouveau phares, j'espère qu'ils éclaireront comme l'oem et qu'ils vieillirons pas trop mal, et les futures chaussettes d'hiver de ma civic, à noel, j'échange les jantes entre l'accord et la civic.






et il y a encore pas mal de petits trucs à venir pour la remettre à neuf à maximum.

super boulot sur une caisse vraiment classe (je sais, suis pas objectif )

très beaux et sobres tes phares . pour la purge d'huile de boite : pas de problème comme tu le dis, ça se purge avec la pompe de la boite.

Merci, pour les phares, on verra comment ça eclaire, vu que ça reste quand même de l'aftermarket chinois.

Pour avoir relu le workshop à froid, en fait toute la procédure était surtout pour nettoyer le radiateur, j'aurais du le faire, ça aurait éviter après tout ce boulot que j'ai encore des saletés qui trainent dans le circuit. Mais bon pour le moment ça roule. A noel je vais faire pas mal de Montagne, si la boite résiste, c'est que c'est tout bon ^^.

Bon ben depuis que je suis rentré dans le sud je chôme pas, révision de la Civic et de la Jazz de ma sœur, vidangée à la Castrol Edge 0w40, 37 euros le bidon de 5l sur Amazon.de Et pour l'Accord, échange des roues avec la Civic, je suis pas déçu, ça lui va super bien je trouve, et le 17 et 225 de large ça fait plus sérieux. Pour les freins c'était bien les disques, ça vibre plus au freinage, c'est cool, par contre les vis de disques, celui qui a mis ce genre de vis à cet endroit est un sadique Les disques et plaquettes, commandées chez Oscaro, étaient bien les bon, comme quoi, ça arrive
Il me reste demain à changer le mécanisme de lève vitre, et aussi monter le cadre d'autoradio, le reste ça attendra les prochaines vacances. Seul truc, je trouve la direction bizarre, pas constante, desfois, en étant braqué de manière constante, ça fait si y'avait un cran qui sautait. En dehors de ca, j'ai fait la grande corniche en montée, ça tient bien la route mine de rien, ça freine pas mal aussi, juste la boite qui passe le rapport supérieur au moindre levé de pied, et du coup tu perd du temps en sortie de virage vu qu'elle doit retomber un rapport. Une sorte de BVA lag quoi :-) Après c'est pas fait pour, même si les rapports passent plutôt vite je trouve et elle hésite pas trop. Et puis le ronronnement du V6 et ce couple, un Diesel Essence :caché:

Donc les freins j'avais juste mis en position, j'ai dû aller racheter les vis :



Et la voiture sur ses nouvelles roues, ça sort pas, et ça fait pas 4x4 tout en restant sobre :



et au passage la Civic avec les roues de l'Accord, ça passe bien aussi je trouve ^^ :

sympa tout ça !

les vis sert vis que pour le disque ne bouge pas quand tu change les roues faut serre a 1mkg

sympa l'accord, effectivement sa va mieux au deux les jante une fois échanger

C'est réglé pour les vis, en tous cas la prochaine fois même pas j'essaie de dévisser, c'est perceuse direct.
Alors aujourd'hui montage du nouveau mécanisme de lève vitre, un peu galère, en plus la chance que j'ai il pleut, et je suis pile sous l'endroit ou le toit fuit... Donc la vitre ne me dégage plus le joint, par contre malgré mes tentatives de réglages, à la montée j'ai l'impression qu'elle force, soit la portière est vrillée, soit je suis quand même mal réglé, soit les passage de vitres sont vraiment sales et la vitre coulisse mal??? Si vous avez des idées, je suis preneur

J'ai aussi monté l'encadrement d'autoradio, impeccable, juste je suis sur que sur la notice pour l'Accord ils font couper les mauvaises pattes sur le cadre, enfin bon ça va, mais je suis pas super satisfait non plus. En tous cas ça fait fini



Et re la voitures moins en mode 4x4 :

En effet ! Tu nous mets d autres photos de l av6 !?

Peut être demain dans la neige :-) Mais la il y a toutes les photos que j'ai de la voiture.

Elle pète avec ses jantes !

J'adore mon Accord, elle est adoptée définitivement je suis monté au ski avec, sous la pluie forte, puis la neige en montant, et elle est top. heureusement qu'elle est en mode 4x4 Franchement pour le genre de voiture, je la trouve bien vive, elle prend pas trop de roulis, bonne motricité en sortie de virage bon freinage, la boite est assez bien gérée, et surtout pour doubler whaoou ça change de la Civic qu'il faut cravacher pour avancer, la tu met pied dedans, le moteur ronronne, l'aiguille du compte tours monte vite et c'est expédié. La montée d'Isola 2000 dans la neige, tranquille sans chainer, petits frein à main dans les épingles que du bonheur La redescente pareil ça descend bien aussi :P Et rebelote le lendemain, on refait la route direction Auron, malheureusement beaucoup de trafic, du coup pas pu profiter de la route sèche mais ça va bien aussi et puis ça braque super bien pour la taille, perso ça me convient bien. Mon pote qui roule en Clio RS3 m'as dis que en reprise il pense qu'elle va aussi fort, par contre l'avantage de l'Accord, c'est le silence, et le feulement feutré du V6, tu peux monter vite, mais t'a moins l'impression de vitesse et le bruit te prend pas la tête. Donc je pense la garder pour de bon, elle m'a convaincu la En plus pour le froid y'a les sièges chauffant dedans.

D'ailleurs sur les photos on peut voir que seul deux types de voiture monte, les 4x4 et les Accord 4x4




Et le soir avant de repartir, 15 bon cm tombés dans la journée si c'est pas plus.




Pour la Conso d'essence aujourd'hui j'ai fait 185km pour l'aller retour, et j'ai consommé un peu moins que la moitié, l'aiguille est sous les 2/3 du plein on va dire, et hier environs 200km l'aller retour, et un poil moins de conso je pense, j'ai pas pu calculer précisément, mais je dois être aux alentours des 13l aux 100 et ça ça fait mal par contre.

Coucou , c'est couillon que je n'ai pas su que tu étais la haut , j'aurais pu monter avec l'aéro et boire un vin chaud avec toi après 2-3 descentes en poudreuse .. hihi !

Passe de bonnes fètes .
M.

Je savais pas que tu skiais :-) Par contre Jeudi pour monter à Isola il fallait soit être motivé, soit être fou, j'hésite. ^^

Bonnes fêtes à toi aussi ;-)

La conso c'est peut être aussi parce que tu as tiré dedans, sinon elle dois savoir être plus sobre non ?

Oui, hier par contre grand soleil sur Auron, c'était le jour pour skier, malgré le monde, mais maintenant avec les débrayable on fait plus trop la queue. En tous cas Lolotte sur ce point la je suis comme toi, je préfère rouler que de poser sur les parkings :-)

Fait du bon ski , c'est cool .. c'est ça aussi le 06 !

Aujourd'hui en bord de mer on a eu un temps vraiment pourri ,la haut cela devrait ètre bien blanc
Bonnes fètes .

Je suis juste monté jeudi à Isola et vendredi à Auron, j'avais un amis de Sanary qui est venu exprès, un peu pour ça d'ailleurs que je suis quand même monté jeudi. Par contre vendredi à Auron c'était bien blanc, alors que souvent au village ou en face c'est marron. Avec les mélèzes enneigés c'était bien beau :-)



Hier j'ai déssallé et lavé l'Accord, et aujourd'hui je rentre en Allemagne

Des news?

Bah rien, elle roule, mon père la prend les week ends, la j'ai une semaine de vacances, je vais la revoir, et je vais monter les phares. Pour la peinture, ça attendra, mes sous passent dans la Prelude que je viens d'acheter, un gouffre...

coucou , quelle prélude ?

Celle la :





C'est une 2.2 VTI Motegi de 2000, moteur H22A8, conduite à droite donc, mais il y a beaucoup de boulot dessus, elle fuit de partout, et le chassis est pas mal rouillé, mais l'interieur est propre.


c'est qu'un exemple, encore ça reste assez superficielle, je pense pouvoir traiter et peindre tout ça. Niveau châssis, j'ai des ressorts réglable en hauteur eBay nul à changer car ils rendent la voiture dangereuse, le triangle avant droit à changer, la rotule inferieur avant gauche, des fuites partout, et la samedi je l'ai prise pour faire un tour, j'ai une durite du chauffage qui m'a lâché.

Donc voilà elle mérite bien son sticker :

il n'y a pas un rajout au niveau du capot sur les motegi ?

Je connaissais quelqu'un qui en avait une, la meme, il en était ravi.